1 、011年的别克君越现在的价值大约在61万至86万元之间 ，具体取决于车况。以下是详细分析：车况较好：如果一辆2011年的别克君越车况保持良好 ，行驶里程约为12万公里，且整体维护得当，没有明显的损坏或故障 ，其二手价值可能接近86万元 。这样的车辆通常具有较高的保值率 ，约为原指导价的196% 。
2 、别克君越2011款的价格因车况、配置及购买渠道不同存在显著差异，常见价格区间在45万至3万元出头之间。以下为具体分析： 基础配置车型价格较低以2011年上牌的别克君越4L自动挡为例 ，部分案例显示其一口价为16800元。
3、总体而言 ，2011款别克君越二手车价格大致在几万元到十几万元不等 。如果是车况较好 、配置较高的车型，价格可能会接近10万元甚至更高；而车况一般 、配置较低的车型可能在5万元左右甚至更低 。
4、011款别克君越开了20万公里如果车子的没有明显水泡 、火烧 、大的事故 ，车子手续齐全的情况下大体值8万左右 ，具体需要看实际车况。
5、011款君越4 SIDI豪华版，市场报价是249万 ，这款车在不同的地区厂家给的政策权限是不一样的 ，我们这边可以优惠1万 。但4S店在销售的时候，这类热门车型是很难砍价的 。买这款车 ，所有手续办完 ，你需要准备大概32万左右。
011款君越0旗舰版的通病是变速箱的问题 。
发动机抖动 。别克君越通病是一种汽车故障，通常发生在别克君越2011年的车型上，这种故障的症状是 ，发动机抖动 ，发动机怠速不稳定，油耗增加 ，油门反应迟钝 ，减速时熄火，还有发动机发出不正常的嗡嗡声。这种故障是由于汽油喷射系统出现故障引起的 ，通常是由于燃油喷射器堵塞或燃油压力不足引起的 。
别克君越的三个通病分别是整车异响 、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ，常见的有刹车滋滋声 、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬；中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的 。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。
别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：刹车系统异响：刹车时可能会产生滋滋的响声。中控异响：中控区域可能会出现电流声。A柱口哨声：车速提升后，右侧A柱可能会产生口哨声 。燃油经济性一般：综合油耗较高：在同级别车型中 ，别克君越的综合油耗相对较高 。需加注95号汽油：这增加了车主的用车成本。
别克君越的通病主要包括以下几点：整车异响：包括刹车时的滋滋响声、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等 ，这些异响不仅影响驾驶体验，还可能让人对车辆的安全性产生担忧 。燃油经济性一般：在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km ，相比同级别的其他车型 ，油耗表现并不算出色 。
优缺点如下：优点：别克君越4排量车型的轴距相对较长，提供了更宽敞的内部空间。车内空间宽敞，乘坐舒适 。缺点：2011款别克君越4排量车型的价格相对较高 ，会超出一些消费者的预算 。由于4排量的发动机相对较大 ，该车型的燃油消耗较高。
总体来看，11年的别克君越4排量发动机在动力方面可能略显平庸 ，但它在操控性和舒适性方面的表现确实值得称赞 。如果你更看重驾驶的乐趣和乘坐的舒适度 ，那么这款车型仍不失为一个值得考虑的选择 。
综合以上各项技术特点，我们可以得出结论 ，这款11年款别克君越4排量发动机不仅动力强劲 ，而且在节能和环保方面表现出色，整体性能令人满意。
1 、综合来看 ，2011款别克君越4L豪华版的变速箱虽然早期故障率较高 ，但通过维护和改良配件，可以有效解决 。在考虑购买时 ，务必重视车况 ，并咨询专业人士，以确保做出明智的决策 。
2 、常见问题及解决方案早期批次车型的6速手自一体变速箱曾出现加速抖动问题，主要表现为低速加速时车身轻微振动 ，尤其在2-3挡切换时更为明显。此问题源于变速箱内部摩擦片材质或液压控制模块设计缺陷 ，导致换挡过程中动力传递不稳定。
3、别克4君越整体耐用性处于中等偏上水平，虽有部分常见问题 ，但仍是家用车的实用之选 。该车定位中高端家用轿车 ，所搭载的4L发动机和6T变速箱是通用集团较为成熟的动力组合，经市场多年验证 ，可靠性有一定保障 ，不过受年份以及保养情况影响较大 。
