1 、款逍客比以前老款空间大。2022款日产逍客车身尺寸也上一代有所加强，长度加长35毫米 ，宽度加长32毫米 ，高度增长25毫米，轴距加长20毫米 ，提供11种车身颜色 ，并提供5种双色车身可选 。
2 、空间，整体空间不大 ，尤其是车内后排空间及行李箱小 ，储物空间也较少网友称后排空间有点小，虽然说可以坐三个人 ，但是很挤 。
3、不一样大。21年逍客后备厢尺寸为长830mm ，宽1150mm，高715mm，后备厢容积为486L ，在同级别车型中处于主流水平 。逍客在华销售的十多年间 ，凭借着强大的产品力和可靠性，市场表现一直不错 ，也获得了足够多的用户基础 。
4 、款和23款逍客在外观 、配置等方面存在一些区别。外观上 ，细节处可能有微调，比如部分线条的走向、某些装饰件的样式等 。配置方面 ，23款可能会有升级 。像是智能互联系统可能更先进 ，功能更丰富，能提供更好的人机交互体验。安全配置或许也有优化 ，可能增加一些主动安全功能 ，提升行车安全性 。
1 、款和23款逍客的区别主要体现在动力 、外观设计、内饰配置以及价格方面 。动力：23款逍客搭载了3T发动机，相比22款逍客使用的0自然吸气发动机 ，在动力表现上更胜一筹。这一升级使得23款逍客在加速和行驶过程中拥有更加充沛的动力输出。外观设计：23款逍客的大灯设计更加凌厉 ，赋予了车辆一种仙侠剑客般的犀利感 。
2 、款和23款逍客在外观 、配置等方面存在一些区别 。外观上，细节处可能有微调，比如部分线条的走向、某些装饰件的样式等。配置方面 ，23款可能会有升级 。像是智能互联系统可能更先进 ，功能更丰富，能提供更好的人机交互体验 。安全配置或许也有优化 ，可能增加一些主动安全功能 ，提升行车安全性。
3、该车型的钢带做了加强 。2022款逍客的CVT8变速箱相比老款钢带做了加强，2022款逍客的CVT8变速箱的故障率降低 ，平顺更好 ，更省油 。逍客搭载0L自然吸气发动机和CVT无级变速（模拟7挡）变速箱，最大马力为151匹 ，最大扭矩为194牛米 ，百公里油耗为2L。
4 、款逍客比以前老款空间大 。2022款日产逍客车身尺寸也上一代有所加强，长度加长35毫米 ，宽度加长32毫米 ，高度增长25毫米，轴距加长20毫米，提供11种车身颜色 ，并提供5种双色车身可选 。
5 、021年10月生产的逍客车算22款。具体说明如下：上市时间与生产时间匹配：22款逍客于2021年9月24日正式上市 ，而用户关注的车辆生产时间为2021年10月，晚于上市时间 ，符合新款车型的生产周期规律 。
6、重量轻 ，体积小，零件少 ，与AT比较具有较高的运行效率 ，油耗较低 。22款逍客变速箱和老款车型使用的变速箱是一样的，同样是使用了CVT无级变速箱 ，值得一提的是 ，这台CVT无级变速箱与自然吸气发动机可以进行完美的匹配。
1 、款逍客变速箱有改进。之前确实出现过一些问题，老轩逸居多 ，经过这几年的更新和改善 ，新轩逸已经没有问题了，对于逍客来说，故障率还是比低的 ，为了消除用户疑虑厂商把CVT的保修改为3年 ，目前东风日产车系大部分车型都采用了CVT技术 。
2 、款逍客变速箱和老款车型使用的变速箱是一样的，同样是使用了CVT无级变速箱 ，值得一提的是 ，这台CVT无级变速箱与自然吸气发动机可以进行完美的匹配 。
3、022款逍客车大cvt和钢带有一下关系2022款逍客是CVT8变速箱相比老款钢带做了加强，故障率降低 ，平顺更好 ，更省油性。2022款的逍客的变速箱是钢带进行传动 。
4 、该车型的钢带做了加强 。2022款逍客的CVT8变速箱相比老款钢带做了加强，2022款逍客的CVT8变速箱的故障率降低 ，平顺更好 ，更省油。逍客搭载0L自然吸气发动机和CVT无级变速（模拟7挡）变速箱，最大马力为151匹 ，最大扭矩为194牛米 ，百公里油耗为2L 。
5 、017款逍客，”质量投诉“776例；其中：变速器300例 。2016款逍客， ”质量投诉“1144例；其中：变速器759例 ~~~作为对比 ，也将2021款 ，2022款逍客罗列在下：2022款逍客，“质量投诉 ”37例；其中：变速器4例。2021款逍客 ，“质量投诉”139例；其中：变速器4例 。
6、并且拥有模拟七挡的智能切换功能 。车辆采用前驱驱动方式 ，为乘客提供了五个舒适的座位，确保了每次出行的舒适体验。综合来看 ，22款日产逍客豪华版的CVT变速箱以其卓越的燃油经济性和驾驶平顺性赢得了赞誉 。小cvt钢带的使用进一步提升了车辆的节能性能 ，同时其性价比极高，是一款性能卓越的紧凑型SUV车型 。
1 、该车型的钢带做了加强。2022款逍客的CVT8变速箱相比老款钢带做了加强 ，2022款逍客的CVT8变速箱的故障率降低 ，平顺更好，更省油。逍客搭载0L自然吸气发动机和CVT无级变速（模拟7挡）变速箱 ，最大马力为151匹 ，最大扭矩为194牛米，百公里油耗为2L 。
2 、022款逍客车大cvt和钢带有一下关系2022款逍客是CVT8变速箱相比老款钢带做了加强，故障率降低 ，平顺更好 ，更省油性 。2022款的逍客的变速箱是钢带进行传动。
3、款逍客0真实油耗是2L每百公里 。以下是影响油耗的因素与节省油耗技巧介绍：影响汽车油耗的因素：路上的坑坑洼洼会消耗更多的燃料 。如果车辆长时间在低档行驶，必然会增加油耗。行李箱会超载 ，导致油耗增加 ，错误驾驶，油耗多2到3倍 ，低档高速 ，发动机不保养油耗更多 。
逍客车型采用了大CVT变速器，而非小CVT 。CVT ，即无级变速器 ，是一种独特的汽车变速器设计，它通过变宽皮带轮和柔性皮带实现无级变速 ，无需固定齿轮。
款日产逍客豪华版搭载了一种经济实用的传动技术 ，名为“小cvt ”的钢带 。这款钢带的成本较低，后期维护也更为实惠，为驾驶者提供了卓越的行驶平顺性 。
逍客搭载的是大CVT。CVT是指一种汽车变速器 ，也叫无级变速器 。CVT与有级变速器的区别在于 ，其利用可变宽度皮带轮和柔性皮带，而不是像常规自动变速器那样使用固定齿轮 。
逍客是大CVT。以下是关于逍客CVT变速器的简要说明：CVT类型：逍客所搭载的CVT变速器属于“大CVT ” ，这意味着其设计和结构可能更适合较大车型或需要承受较大扭矩的发动机。CVT工作原理：CVT变速器利用可变宽度皮带轮和柔性皮带来实现无级变速 ，这与传统自动变速器使用固定齿轮的方式不同 。
关于“逍客是大CVT还是小CVT？”有以下相关内容介绍：逍客是大CVT，CVT是指一种汽车变速器 ，也叫无级变速器 ，CVT与有级变速器的区别在于，其利用可变宽度皮带轮和柔性皮带 ，而不是像常规自动变速器那样使用固定齿轮 。
逍客的变速器配置：逍客采用的是CVT变速器 ，以逍客2022款0LCVTXV智享版为例，它搭载的是7挡无级变速箱。这里的“7挡 ”是模拟的挡位 ，用于提供更好的驾驶体验和适应性 ，但CVT本质上仍然是无级的 。CVT无大小之分：从技术上来说，CVT本身并没有大小之分 。
款逍客是电子档的。22款逍客质量很不错，动力和配置方面都做了升级 。22款逍客是在2021年9月24日正式上市的 。22款逍客依旧采用日产家族经典的VMotion前脸设计 ，宽幅镀铬饰条搭配两侧造型犀利的LED大灯 ，显得相当时尚。
启用逍客22款雪地模式需按以下步骤操作：启动车辆后，在中控区域找到标有雪花图案的“雪地模式 ”按钮并按下 ，待仪表盘亮起雪花标志即表示启动成功 。具体操作流程启动车辆：将逍客22款汽车点火启动 ，确保发动机处于运转状态 。这是切换驾驶模式的前提条件，未启动时无法操作任何驾驶模式功能。
