1、雷克萨斯（凌志）的价位区间较大 ，从169万至300万不等 ，具体因车型和配置不同而有所差异 。以下是各系列车型的价位情况：ES系列（中大型轿车）：指导价在290万 - 640万元，经销商报价普遍有优惠 。例如，2024款200臻享版低至269万起 ，实际成交价甚至能压到20万内。
2 、凌志的全部车型包括：LX：旗舰豪华越野全尺寸SUV ，起价1，250 ，000元。ES：中大型豪华行政级轿车 ，起价299，900元 。GX：豪华硬派越野SUV ，其中2024款GX550Overtrail+AAP特别版展现了极致越野与奢华的完美结合 ，起价778，000元 。RZ：原生纯电中型豪华SUV ，起价355 ，900元。
3 、当前2025年11月凌志（雷克萨斯）暂无10-15万左右的新车在售，其车型起售价普遍远高于该区间 ，以下是具体说明：凌志车型价格现状 凌志（雷克萨斯）作为丰田旗下高端品牌 ，最低端车型如UX系列起售价也在26万以上，且2025年未推出低于20万的全新车型 。
1、雷克萨斯（凌志）的价位区间较大，从169万至300万不等 ，具体因车型和配置不同而有所差异 。以下是各系列车型的价位情况：ES系列（中大型轿车）：指导价在290万 - 640万元 ，经销商报价普遍有优惠。例如，2024款200臻享版低至269万起 ，实际成交价甚至能压到20万内 。
2、NX 200：入门级燃油车型作为全系入门款 ，NX 200搭载5L自然吸气发动机，匹配8AT变速箱 ，最大功率149kW ，动力平顺可靠 。起售价298万元，标配LED大灯 、电动尾门 、8英寸中控屏及LSS+ 0智能安全系统 ，适合追求豪华品牌与实用性的用户。
3、官方指导价：278-378万级别：紧凑型SUV（实际更接近小型SUV）特点：采用TNGA架构 ，操控性能出色；内饰用料和做工一流；燃油经济性良好；但后排空间表现一般，更适合城市通勤而非家用 。
4 、纯电系列RZ系列：359万元起 ，雷克萨斯首款纯电SUV ，2025款RZ ALL-ELECTRIC进一步优化续航与智能配置 。轿跑系列LC系列：包含LC INSPIRATION SERIES（限量版）和LC CONVERTIBLE（定制版），主打高性能与个性化。GT轿跑LC：价格29万元起，定位豪华运动轿跑 。
1 、雷克萨斯RX300的官方参考起始价格为40.50万元起 。这个价格是根据厂家提供的官方指导价格 ，并不包含各种税费、保险费用以及购车时可能产生的其他额外费用。落地价格 根据用户提供的信息 ，雷克萨斯RX300的落地价格为468万。
2 、雷克萨斯RX300的报价为380万元，落地价为468万元 。以下是关于雷克萨斯RX300报价的详细解释：厂家指导价 雷克萨斯RX300的厂家指导价为380万元 。这个价格是裸车价格 ，不包含购置税 、商业保险等其他费用。落地价构成 购置税：根据裸车价格计算 ，雷克萨斯RX300的购置税为35221元 。
3、想要知道雷克萨斯RX300的落地价，需要了解购置税 、商业保险 、车船使用税、交强险等费用 。首先 ，雷克萨斯RX的最低指导价为38万元 ，没有任何优惠。根据这个价格，加上购置税35221元 、牌照费500元 、车船使用税400元、交强险950元、商业保险11707元 ，最终落地价为468万元 。
1 、有网友戏言：多数车型价格下调3000元 ，一个RX系列上调20000元马上赚回来，对消费者而言 ，受益并不大 ，但侮辱性极强 。也有网友称，这种象征性地下调价格，只是为了吸引眼球 、变着法儿营销而已 ，对市场而言起不到多大作用 ，该买即使不降价他们也会买，不想买即使降价也不会买 ，何况区区3000元。
2、雷克萨斯的降价打破二线豪华品牌价格稳定性的“神话 ”雷克萨斯曾是二线豪华品牌中价格体系最稳固的代表 ，长期坚持进口 、拒绝国产，以品牌溢价和“东方豪华价值”为支撑 ，极少优惠甚至加价提车 。例如 ，雷克萨斯ES此前需加价购车，而如今优惠6万元 ，被视为其回归“正常价值区间” 。
3 、雷克萨斯RX降价情况及原因：上市不到一年就出现价格松动 ，在豪华车市场少见，说明雷克萨斯过去努力维持的价格体系开始崩塌。这种崩塌从渠道端开始 ，此前雷克萨斯中国明令禁止经销商降价 ，但从11月底到12月初，各地经销商明里暗里开始降价，因为车卖不动 ，经销商压力最大 。
4、雷克萨斯ES300h狂降9万既非绝对的“真香陷阱 ” ，也不一定是“抄底良机 ”，需综合多方面因素判断 。优势角度看可能是抄底良机：一是价格吸引力大 ，以ES300h臻享版为例 ，指导价399万，五年分期优惠后裸车价30.5万 ，按揭落地价35万 ，折扣约6折，相比之前价格大幅降低。
5 、市场规律作用当初雷克萨斯 ES 加价本身就是“反常”现象 ，如今价格下降是市场正常调节的结果。当市场竞争激烈 ，消费者选择增多，不合理的高价难以维持 ，价格必然回归理性 。
6 、首先 ，雷克萨斯ES的价格全国是一样的，指导价为29万-43万元，让我感到比较意外的是销售告诉我这款车型需要加价5万到2万元 。换句话说 ，如果购买最入门版本的雷克萨斯ES ，落地的价格也达到了35万元。我问他这样的价格购买一辆奥迪A6L不更好吗？销售告诉我ES的档次更高，车子更好 。
1、雷克萨斯RX350的售价因车型 、配置及年份不同存在差异 ，官方指导价最低38万元起 ，实际落地价需结合购置税 、保险等费用，具体区间约为37万至69万元 。 2026款车型价格范围2026款雷克萨斯RX350的官方指导价最低为38万元起（以RX300四驱骏享版为例） ，但实际落地价需额外计算购置税、保险等费用。
2 、雷克萨斯RX350不同配置版本价格存在差异 ，官方指导价在40.50万元至590万元之间，优惠后价格约为350万元至590万元 。具体如下：2025款350h两驱悦享版：官方指导价为40.50万元 ，优惠后经销商报价约为350万元 。
3 、价格区间层面 ，海外版RX350售价约34万元人民币，国内官方指导价为40.5 - 69万元 ，处于豪华中型SUV市场的中高端区间。这一价格定位既反映了品牌溢价能力 ，也与产品配置、品质和服务水平相匹配，进一步印证其豪华品牌属性 。
4、雷克萨斯RX350的价格因车型和配置不同，在300万至590万之间 ，具体如下：不同配置车型的指导价与最低报价2025款雷克萨斯RX350提供了多种配置版本 ，各版本价格差异明显 。
5 、最低售价：新款雷克萨斯RX350的最低售价为39万元，这是目前市面上可以购买到的该车型的起售价。报价范围：根据不同配置和选装件的不同 ，新款雷克萨斯RX350的报价范围在39-80.5万元之间 。消费者可以根据自己的需求和预算选择合适的配置 。
6 、雷克萨斯RX350h在国外售价因地区、配置等因素有所不同。以下是几个具体市场的售价情况：美国市场：混动版RX 350h的起售价是50 ，150美元，约合人民币338万元。具体的配置版本价格会有所差异 ，例如RX 350h AWD（全时四驱版）的起始价格为52 ，875美元 。
1 、最贵的雷克萨斯车型是雷克萨斯LFA，价格区间为5900万5980万 。以下是雷克萨斯部分车型的价格概览：雷克萨斯LFA：5900万5980万 ，作为雷克萨斯旗下的顶级跑车 ，LFA以其卓越的性能和限量发售的特点，成为了雷克萨斯系列中最昂贵的车型。
2 、026年1月国内市场中 ，雷克萨斯最贵的在售车型为LS 500h行政版 ，指导价120万元，部分经销商优惠后最低约114万元 。
3、雷克萨斯不同车型在美国市场的售价因车型 、配置等因素差异较大，基础款车型起售价多在3万-7万美元区间 ，高端或性能款价格更高 。
4 、雷克萨斯LM加价幅度因市场供需和经销商策略而异 ，官方建议零售价为116万至146万，但实际提车加价可能从几十万到上百万元不等 ，部分极端案例甚至加价100万。
5、雷克萨斯轿车价格覆盖299万 - 120万区间 。
6 、雷克萨斯ES 260新车含税价约35万-48万元 ，二手车价格多在158万-25万元区间 。新车方面，不同配置价格不同。2021款ES 260卓越版新车含税价约337万元；2021款ES 260尊享版官方指导价409万元；市场指导价区间约35万 - 48万元 ，会因卓越版 、尊享版、F SPORT版等配置不同而浮动 。