1 、年前（约2008年左右） ，国产越野车品牌及代表性车型如下： 长城汽车（Great Wall）哈弗H3/H5：非承载式车身 ，分时四驱系统，柴油/汽油版本 ，主打硬派越野 。赛弗：早期经济型SUV ，底盘坚固，性价比高 。 北汽制造（BAW）BJ212/2020系列：经典军用越野车设计，机械四驱 ，结构简单耐用。
2 、日产帕拉丁在2003年上市之初有4L+5MT和3L+4AT两种动力总成 ，3L无疑更适合越野，但停产已经超过10年 ，后期版本的帕拉丁全部都是4L版本 。3L帕拉丁停产太早保有量也不高 ，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它日产车型上出现过 ，所以成为了当年保有量很低的“孤品 ” 。
3、轻度越野够用：如北京BJ40 、荣威RX8等带电子限滑的车型 ，可满足非极端路况需求。推荐优先考虑的车型 3年内准新车：如2021款坦克300征服者，二手价约15-18万 ，保留原厂质保更省心。 市场保有量大的型号：哈弗H驭胜S350等 ，维修网点覆盖广，二手配件易获取 。
4 、不过即便如此 ，在15-20万这个价格区间 ，吉姆尼依旧是可玩性最高的硬派越野车，如果价格回归正常，吉姆尼还是非常不错的选择 。
这款车方方正正的结构更是展现的淋漓尽致 ，全车配备的四个轮眉虽说也没有东风猛士那样的霸气凌然 ，但是这种点到为止的设计还是凸显精致之感。
动力方面，该车搭载的是4l自然吸气发动机 ，与之相匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱 ，并且带有全时四驱加入，提升了整体越野性能 ，其实该车是东风猛士的民用版 ，在军工品质的保障下进行生产的，无论是外观还是内饰都很符合国人的审美 ，相信该车在未来不久会进行量产 。
综上所述 ，东风风神AX7是一款性能出众、可靠性高的SUV 。它不仅具备优秀的动力性能和越野性能，还拥有先进的底盘结构和悬挂系统。无论是从外观设计、内部空间还是配置水平来看 ，AX7都展现出了极高的性价比 。如果你正在寻找一款既具备高性能又具备实用性的SUV ，那么东风风神AX7无疑是一个值得考虑的选择 。
虽然目前市场上也有很多自主品牌模仿研发，但2020款AX7发动机通过最优的调教，实现各参数平衡后的相互成就 ，确实是同级中的佼佼者。正是因为核心部件的品质保证 ，才让东风风神2020款AX7“不限公里，十年质保 ”的承诺含金量十足 。
风神AX7的实际道路油耗是他看中的三款车型中最低的 ，百公里油耗平均只有7升左右 ，有些驾驶习惯好的甚至只有6升多 。作为老司机的他开车一直很佛系（在单位经常开单位的车），不喜欢急刹也不喜欢飙车 ，小吴认为凭自己的技术完全能把油耗控制在7升以下。
风神AX7 2020款是一款均衡的紧凑型SUV ，但配置方面还是差点意思，顶配车型都没有ACC自适应续航系统 ，只有一个简单的定速巡航 ，的确有点说不过去，这也是我扣分的主要原因 。风神AX7就像是一位太极宗师 ，外观看似个性 ，却符合大众的审美，配置虽然低一点，但价格也更低 ，仔细想想真的挑不出什么大毛病 。
今天给大家介绍的这款车是东风风神AX7 2020款 6T 自动AI先锋型 国Ⅵ ，这是一台适合居家使用的紧凑型SUV，经典的车型深受广大人民喜爱 ，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是199万 ，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
1 、中国部队使用的汽车品牌多样 。 东风汽车在部队应用广泛 。东风有多种型号的军用车辆，其性能可靠 ，能适应不同的军事任务需求。比如东风猛士系列 ，具有高机动性 、强越野能力等特点，可在复杂地形行驶 ，为部队运输人员、装备等提供有力保障 。 北汽也有不少车型服务于部队 。
2 、中国军车有多个品牌。 东风是常见的军车品牌之一 。东风生产的军车涵盖多种类型 ，比如东风猛士系列 。东风猛士具有高机动性 、强越野性能等特点，能适应各种复杂路况 ，可用于人员运输、物资输送等多种军事任务场景。 北汽也有不少军车产品 。
3 、中国军车中具有代表性的品牌包括东风和北汽集团 。东风是中国军车领域的重要品牌 ，其生产的东风猛士系列军车以高性能和可靠性著称。该车型多次参与国家级阅兵仪式，例如在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年的阅兵中，共有115辆东风猛士参与活动 ，其中89辆作为正式受阅车辆接受检阅 。
4 、中国部队使用的汽车品牌多样 。 东风汽车：东风旗下有多款车型被部队选用。东风的一些重型载货汽车动力强劲、承载能力高 ，能适应各种复杂路况和运输任务，比如东风天龙等车型在部队物资运输等方面发挥着重要作用。 一汽解放：解放的车辆可靠性高 ，技术成熟 。
东风猛士三代是一款性能卓越的车型 ，以下为你介绍它的相关参数：基本尺寸与载重：车身长度超6米，轴距达4米 ，自身重量超5吨 ，可容纳10名士兵和75吨装备，还能牵引2吨重量 。外观与通过性：延续军车硬朗风格 ，高度远超民用车型。
猛士M-HUNTER性能参数与配置材料与扭矩：配备航空级碳纤维材料 ，拥有较大轮边扭矩，垂直攀爬高度是目前国产越野车最强水准 ，但具体性能参数猛士科技官方尚未公布 。猛士M-HUNTER价格与市场定位售价预期：猛士M-HUNTER未来会量产售卖 ，售价预计达数百万级，有望成为国产越野性能最强且价格最贵的全地形越野车 。
东风猛士房车（以东风猛士甲越野房车为例）性能出色，是越野旅居的理想选择 ，2024款途酷版售价118万元起 ，具体表现如下： 核心性能优势 动力配置：搭载康明斯5T柴油发动机（220马力/850Nm峰值扭矩），匹配艾里逊6AT变速箱 ，换挡平顺且动力强劲 ，可应对复杂路况。
东风猛士的主要参数如下：动力配置： 发动机：东风康明斯四缸增压柴油机，最大功率112kW ，峰值扭矩502Nm；另有美国进口V8电控增压柴油机可选 。 变速器：标准五速手动变速器 。 加速性能：0～80km/h加速时间12秒 ，最高车速150km/h（部分版本最高车速为120km/h，如皮卡版）。
越野能力：采用非承载式车身与全铝底盘 ，配备三把差速锁 ，接近角37度 、离去角37度 、涉水深度900毫米，搭配150毫米可调空气悬架 ，可应对复杂地形 。空悬版本车高可达1919mm ，螺旋弹簧版本为1899mm，提供Pro版和Max版选择，Max版增配多功能支架、攀爬梯及后置备胎 ，进一步强化越野属性 。