1 、朗逸配置更优：朗逸车身长度和轴距略长于昕锐 ，在入门车型情况下 ，朗逸配置比昕锐丰富，全系标配前后盘刹 。而昕锐后刹车采用鼓刹 ，在消费者普遍认为盘刹性能优于鼓刹的情况下 ，昕锐的这一配置让部分消费者难以接受，导致一些原本可能选择昕锐的消费者转而选择朗逸 。
2 、斯柯达昕锐与大众朗逸主要在品牌定位、价格 、设计 、空间、动力 、配置和市场口碑等方面存在区别。品牌与定位：昕锐是斯柯达品牌紧凑型轿车 ，定位入门家用 ，主打性价比，基于大众PQ25平台（A0级升级）；朗逸是大众品牌紧凑型轿车 ，定位主流家用 ，是销量常青树，基于大众MQB平台，尺寸更大 ，配置更丰富 。
3 、设计与空间朗逸：外观偏向大众家族化设计 ，线条稳重，内饰用料以硬塑料为主 ，但做工扎实 。轴距2688mm ，后排腿部空间充裕，后备箱容积510L。新锐：斯柯达品牌设计更年轻化 ，前脸直瀑式格栅辨识度高 。内饰与朗逸相似 ，但配置可能更务实 。空间表现接近朗逸，后备箱容积略大（如昕锐为548L）。
年大众朗逸6手动挡优缺点可总结为三个核心维度：经济性强、可靠性高 ，但舒适性和配置一般 。 动力与油耗 这款车搭载的6L EA211发动机技术成熟 ，耐用性不错，适合日常代步 。搭配手动挡变速箱 ，油耗较低 ，综合路况百公里约6-7升。缺点是动力偏弱，尤其满载或爬坡时加速较慢，超车需提前预判。
朗逸6L和5L发动机的耐用性对比需要从设计背景 、技术特点和使用表现综合分析： 6L发动机（EA211系列）技术基础：基于大众成熟的EA211平台 ，铸铁缸体结构 ，采用多点电喷技术，技术方案相对传统但久经市场验证 。
老款朗逸这个型号的发动机是一款性能稳定 、油耗较低的发动机 。采用四缸双顶置凸轮轴设计 ，动力输出稳定。采用铝制缸体 ，重量较轻，有助于降低车辆重心 ，提高操控稳定性 。燃油经济性较好 ，适合在市区行驶和高速行驶时节省燃油 。维修保养成本较低，是一款比较经济实惠的发动机。
014款朗逸6L发动机整体表现稳定可靠 ，适合家用需求 ，核心优势在于成熟技术与低维护成本，同时存在动力偏温和的特点 。核心技术与可靠性 发动机型号：搭载大众EA211系列6L自然吸气发动机 ，是大众广泛应用的成熟机型 ，采用全铝缸体设计，重量更轻且散热效率提升 。
009年大众朗逸6手动挡车型的发动机性能表现相当优秀。该车型搭载了一款6L排量的发动机，其最大功率达到了105马力 ，最大扭矩为153牛米 ，这使得车辆在行驶过程中动力表现强劲，驾驶体验非常舒适 。此外 ，这款朗逸车型的车身设计轻盈 ，这有助于提升燃油经济性 。
009年大众朗逸6L手动挡车型的综合分析如下：动力系统发动机：搭载EA111系列6L自然吸气发动机，最大功率77kW（105马力） ，扭矩155N·m。低转速扭矩表现较好 ，适合城市代步，但高速超车时动力储备稍显不足 。
动力表现：2016款大众朗逸自动挡6L配备的6L自然吸气发动机 ，最大功率和扭矩能满足日常城市道路的行驶需求 。在城市拥堵路况下 ，起步和加速比较平稳，不会有明显的顿挫感。在高速上 ，也能保持稳定的行驶速度 ，超车时深踩油门，动力会有一定的响应，但相比一些涡轮增压发动机 ，加速感不会特别强烈。
一般来说 ，车况良好、里程正常（年均1-2万公里）的13年朗逸自动挡，价格可能在3万到5万元之间 。若车辆存在事故记录、维修历史复杂或配置较低 ，价格可能进一步下探 。购车时需结合车况检测报告 、维修记录等综合判断。
年大众朗逸6手动挡优缺点可总结为三个核心维度：经济性强 、可靠性高 ，但舒适性和配置一般 。 动力与油耗 这款车搭载的6L EA211发动机技术成熟，耐用性不错 ，适合日常代步 。搭配手动挡变速箱 ，油耗较低，综合路况百公里约6-7升。缺点是动力偏弱 ，尤其满载或爬坡时加速较慢 ，超车需提前预判 。