1、红旗H9的外观采用了全新的设计语言 ，更显庄重霸气 ，双色车身也突出了豪华尊贵感 。红旗H9的前脸十分方正，贯穿式的灯带设计极具辨识度 ，两侧大灯细长且犀利 ，巨大且垂直的进气格栅和机盖中间的红色棱线结合颇具气势，下方包围也极具动感气息 。红旗H9的定位是中大型车 ，车身尺寸对标宝马5系 、奔驰E级等对手。
2 、红旗H9的前脸造型在气场上可以说是超出了对于C级轿车的想象 ，非常的端庄大气优雅，犀利的大灯造型又不失霸气，把复古和时尚融合的很好 。就前脸部分来说 ，红旗H9在气场上真的是能够力压奔驰E级、奥迪A6L以及宝马5系这些车型了 。
3 、从个人的观点来看 ，虽然全新的红旗H9整体表现堪称国产车中的最高端，但是实际与德系的三大品牌相比 ，还是要欠一些火候的。首先 ，从定价方面来看，红旗H9的价格与主流的BBA车型优惠后的价格形成正面对峙的态势 ，在过了新鲜期后相信很难获得优势 。
4 、配置上 ，红旗H9根据车型不同，提供毫米波雷达、全镀铬进气格栅 、前后6探头雷达 、双拼色车身等可供选择 。新车内饰采用对称式布局、双联屏设计 ，中控台布局较简约 ，车内的皮革材质、木纹装饰和镀铬装饰条搭配合理。
1 、百度Apollo与一汽红旗合作，2019年量产L4级别自动驾驶乘用车。百度Apollo与一汽红旗在2018年11月1日的百度世界大会上共同发布了全新红旗L4级别自动驾驶车型 ，并宣布了量产计划 。这款车型标志着中国自动驾驶技术从商用车向乘用车的转变 ，并展示了中国在自动驾驶领域的实力 。
2 、百度于9月10日在北京正式开放自动驾驶出租车服务Apollo Go，用户可通过百度地图及Apollo官网预约体验。 以下为具体信息：开放范围与规模此次开放的自动驾驶载人测试区域总长度达6958公里，覆盖北京亦庄、海淀 、顺义的生活圈和商业圈等近百个站点 ，是目前全国开放区域最广 、测试里程最长的自动驾驶载人测试区 。
3、量产能力支撑：与一汽合作推出的红旗EV作为中国首批前装量产L4级自动驾驶乘用车 ，配备1颗40线激光雷达 、两颗毫米波雷达 、9颗摄像头及1组超声波雷达，实现车路协同感知驾驶 ，为规模化部署提供硬件基础 。
4、百度AI的务实转型与产业落地从技术展示到场景应用百度在AI开发者大会上重点展示了与华为 、吉利 、一汽红旗、浦发银行等企业的合作案例 ，如飞桨平台与麒麟芯片的深度对接 、吉利汽车搭载小度车载交互系统 、L4自动驾驶乘用车产线投产、金融数字人等。
红旗H9搭载了已经使用在红旗HS7上的那台0L V6机械增压发动机，预计最大功率248kW ，峰值扭矩445N.m ，配合纵置后驱底盘布局，动力系统达到国际品牌同级别豪华轿车产品主流水平 。红旗H9预计将于4月开幕的北京车展上启动预售 ，产品竞争力如何 ，请关注我们随后发出的详细实拍解析和试驾报告 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
红旗H9采用了纵置后驱的布置形式 ，搭载一台0L V6机械增压发动机 ，匹配7DCT400双离合变速箱，峰值扭矩可达380N·m，官方公布的0-100km/h加速时间在8s内 ，底盘方面 ，新车还配备了空气悬挂，乘坐舒适性有所保障 。
动力部分 ，目前没有准确信息 ，不过预计红旗H9+将会搭载与H9高配车型相同的0T机械增压V6发动机，最大功率283马力 ，最大扭矩400牛·米 ，传动系统匹配7速双离合变速箱 。底盘方面，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘 ，并配备空气悬架系统。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
提升了内部乘坐舒适性 。动力方面，红旗H9搭载了0升V6机械增压发动机 ，其中高功率版发动机的峰值扭矩为380Nm ，传动系统匹配DCT400型双离合变速箱，0-100km/h加速时间小于8秒。底盘采用了基于纵置发动机开发的后驱底盘，并配备空气悬架系统。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
越长越舒服 ，红旗H9加长版实车！后排媲美奔驰S级 在轿车领域当中，给车型分级一般就是按照车型尺寸 ，毕竟尺寸越大的车型可以带来更宽敞的乘坐空间 ，而且中国消费者有买大车的倾向，更大的尺寸往往还代表着一台车的面子 。
易车讯近日 ，我们从官方渠道获悉 ，红旗H9+将于5月10日上市，根据此前申报信息显示的数据 ，作为红旗H9的加长版车型 ，该车长度达到5337毫米，已经超越了奔驰S级 ，将会拥有更加豪华的配置 ，以及更加充裕的车内乘坐空间。
值得一提的是，红旗H9+采用的是更加豪华的四座布局，后排为两个独立座椅 ，不仅腿部空间更加充裕 ，而且配备了头等舱座椅等奢华配置，其舒适性完全不逊色于那些进口的豪华大型轿车 。
经过加长之后更是达到了越级的水平 ，就算和奔驰s级放在一起 ，气场一点也不弱 。
内饰部分，新车以可增加车内通透感的白色为主色调 ，营造出了更加上档次的车内氛围。后排配有两张独立的座椅 ，加长后的车身尺寸会一定程度上增加后排的乘坐空间 。
红旗H9这款车定位中大型轿车，也就是和BBA的E级、5系 、A6L为一个等级 ，但是从气场上来看 ，我认为红旗H9是完胜的 。红旗H9这款车看起来非常大气，首先是车头打造得非常饱满厚实 ，一眼看过去 ，能给人一种强烈的冲击力，庄重而沉稳，这种感受在E级 、5系、A6L上似乎是体验不到的 ，甚至让我想到了越级的劳斯莱斯。
020年1月8日 ，红旗H9在人民大会堂发布 。拥有着 超强气场的外观，媲美旗舰产品的豪华内饰 ，让红旗H9这款车瞬间成为车圈的焦点 。唯一遗憾的点是首发会并没有公布价格 ，但这样更增加了这款车的神秘性。随后红旗H9让媒体近距离观察欣赏，引来了一致的认同和赞美 。全新H9外观方方正正 ，有点劳斯莱斯的感觉 。
车长超过5米的全新塞纳 ，在设计上比别克GL8更具运动感，整体造型更加时尚 、大气。动力方面 ，全新塞纳预计将搭载丰田最新的第四代5L混动系统（大型） ，这套系统综合最大功率达到181kW。相比目前凯美瑞5L混动 、现款汉兰达0T以及别克GL8 0T等车型，全新塞纳的动力表现更为强劲 。
最大功率252马力（185kW） ，峰值扭矩390牛-米 ，参数超越奥迪A6 0T，动力表现堪称自主最强0T发动机 。不过传祺GA8也将在入门车型上搭载8T发动机，但动力参数会比现款更高。传动方面 ，新车预计将匹配一台8速自动变速箱 。
奥迪A6L 2026款车身加长至5142mm（超5米1） ，BBA混战进入尺寸竞争新阶段2026款A6L核心升级：尺寸突破与定位强化 车身参数：新一代A6L车长达到5142mm（较现款加长92mm），轴距3066mm ，已逼近奥迪旗舰车型A8 ，成为BBA同级别中尺寸最大的燃油轿车 。
1、一汽红旗飞行汽车的最新规划如下：时间规划：首款产品计划于2029年正式推出，并设定2035年实现商业化载人飞行的目标。图片来源：一汽红旗 战略布局：中国一汽于2023年启动飞行汽车研发工作 ，并于2025年6月13日与深圳市大鹏新区签署合作协议 ，成立一汽旗翼科技有限公司 。
2 、国内车企最新进展（2025年数据） 广汽集团：发布GOVY AirCab飞行汽车，2026年交付 ，市场指导价不超过168万/架 ，已启动适航认证 。 长安汽车：联合亿航智能投入超100亿元，首款产品已完成试飞验证 ，计划2025年底完成飞行测试。
3 、小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在车展现场 ，首次向外界介绍了自己和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天，并发布了首款超低空飞行汽车旅航者-T1 。该飞行汽车是小鹏汇天旗下正在开发的一系列电动飞行汽车中的第一款，是该公司长期研发的一部分 ，目前 ，该产品仍处于研发阶段 。
4 、红旗飞行汽车“天辇1号”：创新产品，亮相长春国际汽车博览会 ，探索未来出行。奔腾品牌奔腾悦意03：7万级纯电SUV ，是越影平台首发车型，主打“大续航 、大空间、大厂造 ” ，5月大定破5000台 。奔腾悦意07：中国一汽首款BMP超级混动SUV ，定位中高端市场，注重续航 、性能与可靠性 。