春运看发展|跨山越海“流动的中国”活力四射

央视网消息：曾经，很多人春节想要回趟家 ，得先坐飞机到省会城市，再换乘四五个小时的汽车
，在盘山公路上颠簸 。这样的旅途体验相信很多人都经历过
。而如今，星罗棋布的支线机场串联起了你家和我家。从“飞不到 ”到“随便飞” ，不仅缩短了地理的距离
，更拉近了心与家乡的距离 。一条条航线像一根根“毛细血管
”，将发展的“血液”输送到全国的每一个角落
。

2026年春运 ，对于“红都 ”江西瑞金以及周边老区群众而言
，回家的旅途有了更多的选择。2025年9月，瑞金机场通航 ，从北京大兴机场
、上海浦东机场起飞的客机
，仅两个多小时就能跨越1000多公里，给外地返乡的乘客带来实实在在的便捷 。

如今 ，这座崭新的瑞金机场已开通北京大兴、上海浦东 、遵义三条往返航线
。春运期间
，这里既有返乡的游子，也有出发的游客 ，老区开通新机场，让山海阻隔不再遥远
，也让红色旅游更有活力。

“十四五
”以来，像瑞金这样的“小机场”数量持续增加 ，如今
，支线机场数量已经占到全国机场总量的70%以上 。依托“枢纽+支线 ”的布局，今年春运期间 ，支线机场的客流同比增长显著
，曾经的“小机场
”正在迎来“大流量”。专家表示，今年春运期间 ，很多“小机场 ”都“热起来
”了
。比如北京—芒市热度同比增长达3.1倍
、武汉—腾冲热度同比增长达2.9倍、上海—三明热度同比增长1.8倍
，同时也带动了不少小城的旅游热。

航线“蛛网密布”“流动的中国 ”联通世界

曾经坐飞机是一件新鲜事，但是如今我国的航空总人口已经超过了5亿 ，成为全球第一航空人口大国 。国内国际航线网络越织越密
，拉近时空距离的同时，也带动了旅游出行的热度 ，“流动的中国
”正联通全世界
。

与往年不同，今年春节的9天长假
，让不少旅客在回家团聚的同时，还规划着出门旅行。高效的出行方式 、如同“蛛网密布”般的航线网络 ，都让大家在这个春节可以同时兼顾“爱与远方 ” 。

无论是南方的椰风海韵
，还是北方的冰雪世界，这个春节都吸引着大量的游客
。纵贯南北、横穿东西的远距离航线热度增幅明显 ，高效的航空出行让“南北互换”游成为新体验。专家称
，一些纵贯南北
、横穿东西的远距离航线热度增幅也非常显著，鄂尔多斯—海口航线热度增长达5倍、深圳—阿勒泰航线热度增长达3倍 。

如今 ，不仅国内航线网络越来越密
，我国的航线网络还联通了全世界80多个国家，不断新开 、加密
、复航的航线也为全球游客架起了体验中国春节的“桥梁
”
。

公路出行自驾占比达八成左右

公路运输方面 ，今年春运
，自驾出行将继续处于主体地位，占比达八成左右。数据显示 ，春运前六天，高德调用的北斗卫星定位量累计超过3万1919亿次
，支撑的导航总里程达到283亿公里 。值得注意的是
。春运前6天，凌晨4点至6点导航启动量同比增长12% ，今年春运
，人们错峰出行意识明显增强。

春运首周，移动平台顺风车排名前十的跨城返乡路线出炉 ，主要集中在深圳、东莞 、北京
、上海等地 。有趣的是
，顺风车“乘客种类”排名前三位，分别是行李、宠物和小朋友们。近年来 ，宠物们也已经成为越来越重要的家庭成员
。

今年回家
，如果路上听到这些导航播报可一定要留意了！例如，导航提醒“货车前方有来车 ，请不要超车 ”
，或是“右侧有车汇入
”，这个时候不要掉以轻心 ，一定要控制车速，注意盲区可能存在的风险。日前
，应急管理部门联合高德地图发布升级后的鹰眼守护预警系统，它能避开人眼的视野盲区 ，实时感知路况
，系统能在秒级预警24类交通风险，为驾驶员争取宝贵的几秒钟反应时间 。