日产奇骏七座是否值得买需结合需求判断 ，在特定场景下具有竞争力 ，但也有明显短板。优势方面空间表现优秀：轴距超过两米七，在25万以内合资家用SUV中处于领先水平 。4米68的车长搭配2米7轴距 ，后排空间宽敞 ，乘客可舒适瘫倒，长途乘坐不易腰酸 ，同价位合资SUV里舒适性堪称天花板 。动力版本多样：提供燃油版与ePOWER汽油电驱两种版本。
日产奇骏七座是一款性价比较高 、值得考虑购买的车型 ，但也有一些方面需要综合权衡 。空间表现 乘坐空间：七座布局下，对于家庭成员较多的家庭出行提供了便利 。后排空间较为宽敞，即使是满载出行 ，也能保证一定的舒适性 ，不会让乘客感到过度拥挤。
日产奇骏七座版有其独特之处，但是否值得购买需综合多方面考量 。空间表现 乘坐空间：对于七座车型来说 ，空间是关键 。奇骏七座版在保证前两排舒适空间的基础上 ，第三排也能满足基本乘坐需求。短途出行时，成年人乘坐不会过于拥挤 ，能为一家人提供便利的出行选择。
日产奇骏以“大沙发 ”座椅著称 ，其MultiLayer零重力座椅腰部承托压力分布值（0.32N/cm）优于同级竞品，长途驾驶舒适性突出 。动力方面 ，燃油版0L自吸发动机低温启动表现稳定（沈阳冬季30秒内可达正常温度） ，但三缸机怠速震动（0.35mm/s）超出国标75%，引发部分用户不满 。
1 、全新日产奇骏售价119万元起 ，全系搭载5T发动机 ，在外观、内饰 、配置及动力方面均实现升级，综合竞争力显著提升。
2 、东风日产全新一代奇骏于7月30日正式上市，官方指导价为119-229万元 ，共推出8款车型 。以下是关于全新一代奇骏的详细介绍：外观设计：全新奇骏回归硬朗风格 ，车身线条棱角分明，与现款圆润造型形成鲜明对比 。前脸采用全新V-Motion 0家族化设计 ，造型更夸张 ，突破日产传统居家风格。
3、价格与性价比对比美版起售价：26，050美元（约合人民币183万元） ，搭载5L自然吸气发动机+CVT变速箱 。国产版起售价：119万元 ，搭载5T VC-Turbo发动机+CVT变速箱（部分配置可能不同） 。
4 、全新一代奇骏四驱豪华版性价比确实较高，其售价229万元 ，在动力 、四驱系统、配置等方面表现突出 ，综合实力在同级城市SUV中具备明显优势。具体分析如下：价格定位合理新一代奇骏共推出8款车型，售价区间为119-229万元 。四驱豪华版定价229万元 ，处于全系中游水平 。
5、易车讯 2023款日产Rogue（对应国内车型奇骏）在美国上市 ，新车起售价27360美元，约合人民币19万元。新车在海外市场提供S 、SV 、SL、Platinum四个配置级别，并可选前驱及四驱车型 。顶配车型售价38640美元 ，约合人民币27万元 。同时 ，在SV车型基础上，奇骏还新增Midnight Edition套装。
6 、全新日产奇骏7月30号上市 ，售价119-229万。 新款三缸发动机 ，车外看着很抖，坐在车内没感觉 。 老款奇骏库存告罄 ，新款车价没有优惠 。主推两驱豪华5座版 ，全款落地258万，贷款最少需准备03万。 店内有少量现车 ，以两驱豪华版和四驱尊享版为主 。
1 、奇骏车整体表现均衡可靠 ，在动力、安全 、舒适性等方面有亮点，但也存在一些不足 。 动力技术：奇骏提供多种动力选择。
2 、核心优势（家庭用户重点关注） 空间适配性突出 车身尺寸4675×1840×1722mm ，轴距2706mm ，后排可同时容纳2个儿童安全座椅+1名成人临时乘坐，后备箱能轻松收纳2辆婴儿车+多件行李，满足二胎家庭日常/出游需求 。
3、奇骏0自吸车的优点主要包括价格实惠 、动力足够日常代步 、油耗表现良好、隔音效果超出预期 、耐用性良好以及后排空间优势；缺点则包括动力平庸 、车漆较薄、隔音效果欠佳（部分反馈）、内饰质感不足以及变速箱顿挫感强 。
4 、质量表现：优势与短板并存 日产奇骏以“大沙发 ”座椅著称 ，其MultiLayer零重力座椅腰部承托压力分布值（0.32N/cm）优于同级竞品 ，长途驾驶舒适性突出。
5 、日产奇骏质量整体可靠 。从其核心优势来看，可靠性与耐用性方面表现出色 。奇骏作为日产主力SUV ，三大件（发动机/变速箱/底盘）经过了长期市场验证。近3年核心部件重大故障率仅0.9% ，低于同级平均水平 。
6、奇骏荣誉车的好处是空间宽敞 、价格有优势 、配置实用、可靠性较高 、品牌与服务有保障 、购车权益丰富；缺点是静谧性欠佳、内饰设计简约 、技术老旧 。好处空间宽敞：前排驾驶位与后排乘客区，头部和腿部空间充裕 ，1米8的高个子乘坐也不憋屈。
0L自然吸气发动机最大马力约为 154匹（113千瓦） ，匹配CVT变速箱，主要用于入门级车型。5L自然吸气发动机最大马力约为 181匹（134千瓦） ，同样配备CVT变速箱 ，部分市场提供四驱版本 。
日产奇骏的马力因车型和发动机配置不同而有所差异，有151马力 、184 - 186马力、204马力三种 。搭载0L自然吸气发动机的车型 ，最大功率为151马力 ，峰值扭矩194N·m，匹配CVT变速箱，该配置的车型平顺性和燃油经济性突出 ，适合日常家用。国内在售的2025款奇骏·荣誉系列主打0L版本 ，其马力就是151 。
动力性能表现突出：新奇骏搭载的5T涡轮增压发动机最大马力达204匹，最大扭矩300牛·米 ，配合换挡顺滑的CVT变速箱 ，实际驾驶体验良好，动力输出能满足日常及一定强度驾驶需求 。抖动抑制效果显著：针对消费者普遍担忧的三缸机抖动问题 ，新奇骏通过技术优化实现了较高水平的抑制。
尼桑（日产）最建议买的三款车包括：日产轩逸 、日产逍客 、日产天籁 。 日产轩逸 省油舒适：日产轩逸是家用车市场的热门选择 ，其6L发动机与CVT变速箱的组合使得油耗表现优秀，适合日常城市通勤 。宽敞舒适：轩逸的后排空间宽敞 ，座椅设计被誉为“移动大沙发” ，提供了极高的乘坐舒适性。
东风日产启辰大V以98万起售价切入年轻化SUV市场，通过颜值、科技、动力全面升级 ，成为10万级SUV的价值新标杆 。具体分析如下：精准定位年轻群体 ，打破传统造车模式产品开发逻辑转变：传统10万级SUV多以“均衡够用 ”为卖点，但年轻消费者更追求个性化与情感共鸣 。
日产最建议购买的三款车分别是轩逸 、天籁和奇骏。轩逸：这款车在同级别车型中销量领先 。价格亲民，98万即可入手 ，定位合理 。油耗表现出色 ，百公里油耗能低至5升左右，可有效节省开支。
日产SUV中 ，逍客和劲炫ASX都是省油耐用的车型。逍客：燃油经济性：逍客搭载了0L+CVT的动力组合 ，这一配置使得逍客在燃油经济性方面表现出色 。市场认可度：逍客在市场上销量稳定，深受消费者喜爱 ，其操控性 、经济性和安全性都得到了广泛认可 。
三款车型各有优势 ，综合推荐日产奇骏为首选，本田CR-V和丰田RAV4荣放需根据个人需求选择。具体分析如下：日产奇骏：家用舒适之王 优势：空间与舒适性：轴距2706mm ，后排中央凸起极小 ，搭配日产“零重力座椅 ”，长时间乘坐舒适性极佳 。
小型SUV：劲客作为入门级车型 ，劲客主打年轻市场 ，起售价98万元 。搭载5L自然吸气发动机与CVT变速箱，车身尺寸紧凑，适合城市通勤。其配置以实用性为主 ，满足基础出行需求 。 紧凑型SUV：逍客系列逍客是日产SUV的销量主力 ，起售价159万元 。
1、025款奇骏减配了内置行车记录仪 、发动机启停 、前雾灯和前单目摄像头等配置。具体减配内容如下：内置行车记录仪：2025款车型不再配备这一功能，行车记录仪通常需要与车辆电源相连 ，能够记录行车过程中的视频和音频 ，对于事故责任判定和日常行车安全都有一定的帮助 。减配后，车主如需该功能 ，需自行购买并安装 。
2、基础配置共性 两款车型均搭载V-Motion家族前脸设计 ，标配苍穹灰专属车漆 、17英寸枪灰色轮毂及LED灯组，内饰配备13英寸中控大屏 ，并保留基础的主被动安全功能。动力方面采用回归优化的四缸发动机 ，兼顾性能与燃油经济性，体现家用SUV的核心价值 。
3 、025款经典奇骏（可能指2025款奇骏·荣誉或奇骏·经典）的部分配置参数如下：发动机：搭载0L自然吸气发动机 ，为车辆提供稳定且经济的动力输出 。最大功率：根据车型版本的不同 ，最大功率为111kW（151马力）或113kW，能够满足不同消费者的动力需求。
4、空间：长宽高4675×1820×1722mm，轴距2706mm ，后排腿部空间宽敞（同级中上等） ，后备箱容积实用，天窗设计增强主观空间感 ，82%车主认可其“越级空间”。
5 、基础参数车身尺寸：长4675mm×宽1820mm×高1722mm ，轴距2706mm，后备厢容积700L 。动力系统：搭载0L自然吸气发动机 ，功率151马力 ，扭矩194N·m，匹配CVT无级变速箱 ，前置前驱 。WLTC综合油耗26L/100km ，0 - 100km/h加速17秒。核心配置外观：设计硬朗大气，有曜石黑 、珠光白等配色 。
