P（Parking，驻车挡）用于长时间停车时锁定传动系统 ，防止车辆移动。挂入P挡后 ，变速箱内的驻车棘爪会卡入齿轮槽，使车轮无法转动 。注意事项：必须在车辆完全停稳后才能挂入 ，否则可能损坏变速箱 。R（Reverse ，倒车挡）用于车辆后退时使用。挂入R挡后，变速箱会反向输出动力 ，驱动车轮反转 。
L档：这个挡位可以在下坡或上坡时使用 ，可以限制汽车的档位在最低档位，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险 。不过现在大部分车没有L档了 ，采用M档多些。
总结：自动挡汽车的挡位字母设计旨在简化驾驶操作 ，同时满足不同驾驶需求 。核心挡位（P、R 、N 、D）覆盖日常驾驶基础功能，而扩展挡位（M、L 、S等）则针对特殊场景提供更精细的控制 。驾驶员应根据实际路况和驾驶需求选择合适的挡位 ，以确保安全 、高效且舒适的驾驶体验。
N档：意思空档。在挂入空档时 ，行星齿轮系统空转，不能输出动力 。D档：意思是前进档位 。当换档操纵手柄处于该档位时 ，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路 ，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。S档：意思是运动模式 。
自动挡汽车挡位字母代表的含义如下：P代表驻车档：功能：用于停车时使用 。当车辆完全停稳后 ，将挡位挂入P挡 ，可以锁止变速箱的输出轴，防止车辆移动。这是停车时最常用的挡位 ，也是确保车辆安全停放的关键 。R代表倒车档：功能：用于倒车时使用 。在需要倒车时 ，将挡位挂入R挡，车辆即可向后行驶。
自动挡M±指的是自动挡车型手动模式的升降档操作，“+”用于升档 ，“- ”用于降档 。M档是手动模式 ，当仪表盘显示“M ”及对应的档位数字（如M1）时，车辆处于手动控制状态 ，需手动操作升降档 。
D挡 ，就是前进挡，要让车子向前行驶 ，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的 ，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式 ，可由驾驶者自己控制前进加速挡位 。R挡是倒车档 ，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的 。
启动或熄火时 ，档位需在P档。R档（倒车档）：用于倒车 ，必须在车辆完全停稳后挂入。挂档时需踩刹车，部分车型还需按下换挡锁 。换挡时（如D→R），也要确保车辆停稳 ，防止冲击变速箱 。N档（空挡）：适用于短时间停车 ，如等红灯，使用时需配合手刹或脚刹防止溜车。
1、自动挡D挡以外档位使用档位上的3代表最高只能用到3挡 ，用于爬坡及长下坡；L挡为低速挡 ，用途同图1，CVT常见；M为手动模式 ，切换后往前推档杆加1挡 ，往后拉降1挡，跑车及运动型车常见 ，S为运动模式 ，有更好的动力响应，但会增加油耗 。为雪地模式 ，变速箱以2档起步 ，防止打滑 。
2 、自动挡想要快速起步并且不浪费油的话必须要学会利用D挡以外的其它前进挡。 我比较喜欢用M挡，因为这是自动挡的模拟手动的一个档位，M挡旁边会有“+ 、-”的符号 ，可以像手动挡一样加减挡 ，起步的时候挂1挡，随着转速的升高适当的增加档位就能避免发动机光吼不走 ，从而快速起步 。
3、自动挡汽车的档位及使用方法 自动变速器的结构有多种 ，其档位设置也不尽相同，较常见的一种自动变速器的档位设置情况 。下面我就给大家讲解一下各个档位的使用方法吧！ P：停车档 ，我们要在停放车辆时使用 ，汽车停稳后，我们就可以按下操纵杆上的锁止按钮 ，再将操纵杆由其他档位移入P位。
4、自动挡汽车因为驾驶方便受到了很多人的青睐 ，但很多人对自动挡汽车档位还不太熟悉，一起来看看自动挡汽车挡位图解说明 。自动挡汽车汽车一般有以下几个挡位：P 、R 、N、D 、L（或者1）等速挡 。下面分别说明各挡位的作用及使用注意事项。 P——停车挡 。驻车时 ，应等车停稳后 ，将手刹车拉紧，放入P挡 。
5 、D挡 前进挡使用方法 准备起步行驶时，踩下刹车后 ，要将挡杆挂入D挡位 ，然后松手刹，缓慢踩油门 ，缓慢松开刹车 ，继续加油门就可以了，这时汽车会根据车速自动在在1～4挡之间自换挡。正常平路行驶时就不用驾驶人再去换其它档位了。
1、自动挡汽车在行驶过程中D 、S 、L、M之间是可以进行切换的 。由L档可以直接挂入S档和D档 ，而不需要踩刹车 。反之 ，由D档和S档入L档的时候需要注意车速，车速快的时候需要踩下刹车减速到时速30km ，方可挂入L档 ，主要是保护变速箱免受冲击。D档与S档之间是可以直接进行相互切换的，不需要踩刹车 。
2 、那么驾驶自动档汽车的顺序应该是 ，首先要确保档位在n档或者p档上才可以打火 ，打火时一定注意要踩住刹车 。行驶中挂到d档正常行驶就可以了，如果上陡坡的话可以挂到l档，l档主要是指低速档的意思 ，在3档中根据不同需求进行自动切换。那么2就是表示1档 。2就是表示2档切换的意思 。
3 、自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档 ，但是绝对不允许，自动变速箱P挡是锁止档位 ，P挡时候变速箱内有一个锁止机构 锁住变速箱输出齿轮 ，也就是锁住了传动部分，如果在车辆行驶时挂入P挡 ，轻则使变速箱内齿轮急剧磨损 ，或出现异响，重则变速箱及传动部分得到损坏、报废。
4 、当然了有一些档位是不需要踩刹车的：在行驶中D挡和S挡的切换是不需要踩刹车的 。D挡手动自动模式切换以及+/-挡也是不要踩刹车的 。那么停车的时候放在哪个档位上呢？现在有这么两种言论：将档位放在P挡 ，然后驻车制动。
5 、D挡不能直接挂到P挡的 。P档直接锁齿轮 ，齿轮高速旋转的时候突然被P档的钩子给卡住，轮子瞬间抱死 ，或者是齿轮直接打坏 ，一般可以直线推拉的档杆上面是有个按钮的，防止误操作去P档任何档位去P档都要按才能挂，而R档到N档到D档直接不用按 ，N当到R档要按 。
6、停车从d不可以直接到p挡 ，自动挡停车的方法是：踩刹车将停住；将挡位从d挡挂到n挡；拉手刹，并熄火；松开脚刹 ，不要关闭电源 ，以确保汽车在手刹的作用下能完全停稳；踩下脚刹，将挡位从n挡拉到p挡；松开脚刹；旋回钥匙 ，关闭电源拔出钥匙。
