1、已经破产或停产的国产车企包括君马汽车 、华晨中华 、陆风汽车、猎豹汽车 、威麟 、潍柴英致、云雀 、新凯 、知豆、北汽幻速、北汽威旺 、国机智骏 、大乘汽车、大迪汽车 、天际汽车 、新特汽车、雷丁汽车 、速达汽车 、众泰汽车、纳智捷汽车 、汉腾汽车 。
2 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产），极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
3 、截至2025年12月 ，据公开讯息 ，近期宣告破产的国产合资汽车品牌是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，也就是广汽菲克 ，暂时没有其他2025年新倒闭的纯国产或合资品牌资讯。广汽菲克破产关键情况1）破产时间为2025年6月27日 ，长沙中院裁定其宣告破产，7月8日管理人发布正式消息 。
4、025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产 ，负债813亿 ，资产清算估值仅115亿 。曾是国产Jeep品牌，2017年巅峰年销22万辆，后因质量问题（烧机油）、产品战略失误（押注燃油SUV未转型电动化） 、中外股东内斗等因素 ，销量暴跌至2021年的01万辆 ，长沙工厂5次流拍后废弃。
5 、截至2025年12月，国内已消失或停产的国产汽车品牌有几类 ，包括传统燃油车、早期新能源品牌以及重组退市企业 。传统燃油车品牌1）野马汽车多次更名调整 ，2019年被雷丁收购，雷丁2023年破产后其陷入困境 ，2025年7月与巴顿汽车成立合资公司想复活 ，但因资质贬值与债务问题再次停滞，现在没有在售车型 。
力帆股份因重整申请获法院受理 ，股票更名“ST力帆” ，存在破产及退市风险。具体分析如下：重整申请获法院受理，股票更名并实施退市风险警示力帆股份于2020年8月24日发布公告 ，称收到重庆市第五中级人民法院送达的《民事裁定书》及《决定书》 ，其重整申请已获法院裁定受理。
根据规定，力帆股份股票于2020年8月25日被实施退市风险警示，股票简称改为“*ST力帆 ” ，股票价格的日涨跌幅限制为5% 。力帆股份表示 ，公司被法院裁定受理重整，存在因重整失败而被宣告破产的风险 。如果公司被宣告破产 ，公司将被实施破产清算 ，公司股票将面临被终止上市的风险。
力帆股份正式进入司法重整阶段，被ST首日开盘即跌停 ，其后续发展取决于司法重整结果 ，若重整失败将面临破产清算及股票终止上市风险 。
020年10月13日晚间，力帆股份发布公告称 ，公司控股股东重庆力帆控股有限公司及实际控制人尹明善 、陈巧凤 、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规 ，被中国证监会立案调查 。力帆控股持有公司408%的股份，尹明善等四人合计直接持有公司0.49%的股份 ，并通过力帆控股间接持有408%的股份。
月24日 ，*ST力帆公告，公司涉及诉讼（仲裁）1178件，涉及金额50.37亿元 。重整风险 力帆关于重整的几次公告中提到 ，“存在因重整失败而被宣告破产的风险 。如果公司被宣告破产 ，公司将被实施破产清算 ”。
A股中实控人被立案调查 、代码为601777的股票是*ST力帆（力帆股份） 。事件概述：*ST力帆发布公告称，公司控股股东及实控人因涉嫌信息披露违法违规 ，已被证监会立案调查 。公告同时表明 ，此次实控人及控股股东被立案调查不会对公司经营产生影响。
1 、力帆集团于2020年8月6日申请破产重整，其控股股东重庆力帆控股有限公司因无法清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务 ，向重庆市第五中级人民法院提出了破产重整申请 。
2、这次申请破产的是控股股东力帆控股 ，根据股东数据显示，总共拥有力帆集团408%的股份 ，是力帆集团的最大股东 。 而根据“天眼查”的数据 ，这个“力帆控股 ”实际上就是力帆集团创始人尹明善一家人控制的公司。法人为其妻子陈巧凤，而股东中有尹明善和他的一双儿女。
3 、重庆首富尹明善与力帆集团 人物背景：尹明善属于大器晚成 ，50岁才开始创业 ，做图书淘得第一桶金后，于1992年54岁时创立力帆，从摩托车配件做起 ，逐渐成为“摩托车大王 ” ，又幸运地进入汽车生产行业，一度成为重庆首富 。
4 、005年12月 ，力帆拿到了轿车生产批文 ，两个月后，旗下第一辆轿车力帆520正式上市 ，尹明善在新车发布现场赋的一首诗：“当年追车儿 ，今朝造车人 。恍然如梦中，幸运中国人”。2010年11月25日 ，力帆在沪A股上市时 ，尹明善称那是他这么大岁数收到“最好的礼物” 。
1 、力帆与众泰这两家车企面临破产危机，力帆申请重整 ，众泰母公司铁牛集团进入破产清算程序 ，二者均因经营不善、债务危机等问题陷入困境 。力帆汽车 破产重整危机：2020年6月29日，力帆股份公告称因不能清偿到期债务且缺乏清偿能力，向法院申请重整。若法院受理 ，公司可能因重整失败而破产 ，股票面临终止上市风险 。
2、企业上市与困境：趁着造车的东风，力帆得到重庆市大力支持 ，顺利在A股上市 ，尹明善坐拥111亿财富，成为重庆首富 。然而 ，上市一周后 ，儿子尹喜地飙车冲撞某大人物护卫车队被拘留，给企业带来负面影响。此后 ，力帆连续亏损 ，2016 - 2019年最多一年亏50亿，被迫把部分工厂卖给理想汽车 。
025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
已经破产或停产的国产车企包括君马汽车、华晨中华 、陆风汽车 、猎豹汽车、威麟 、潍柴英致 、云雀、新凯 、知豆 、北汽幻速、北汽威旺 、国机智骏 、大乘汽车、大迪汽车、天际汽车 、新特汽车 、雷丁汽车、速达汽车 、众泰汽车 、纳智捷汽车、汉腾汽车。具体如下：君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产 。
截至2025年12月，据公开讯息，近期宣告破产的国产合资汽车品牌是广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司 ，也就是广汽菲克 ，暂时没有其他2025年新倒闭的纯国产或合资品牌资讯 。广汽菲克破产关键情况1）破产时间为2025年6月27日，长沙中院裁定其宣告破产 ，7月8日管理人发布正式消息。
025年重庆力帆集团已完成品牌升级与战略转型 ，核心主体力帆科技更名为“千里科技”，业务转向换电生态和AI+汽车领域 ，但面临多重挑战。核心发展动态战略转型方面 ，从传统汽车制造商转型为新能源科技企业，借助吉利集团（持股52%）的技术与资金 ，聚焦换电车型研发与B端出行市场 ，推出枫叶 、睿蓝等换电品牌 。
财务状况：截至破产申请前的一季度末，力帆集团总资产为1893亿元 ，总负债高达1519亿元 ，净资产仅为275亿元，资产负债率达到了893% 。此外，力帆集团还官司缠身 ，涉及诉讼仲裁392件 ，涉及金额206亿元。短期债务压力：力帆集团的负债多为短期需要偿还的欠款，一年内需偿还的短期债务就有90.75亿元 。
当前运营状况存在一些困境 。生产与资质上 ，具备完整生产资质 ，有重庆本土生产基地和海外组装工厂，核心产品有燃油和电动摩托车及零部件 ，不过部分主力车型设计传统 、创新不足。市场表现低迷 ，2025年月销量低，品牌认知度下滑 ，独立销售网络收缩 。
破产重整危机：2020年6月29日 ，力帆股份公告称因不能清偿到期债务且缺乏清偿能力，向法院申请重整 。若法院受理 ，公司可能因重整失败而破产 ，股票面临终止上市风险。
