1 、万购买一台二手的第二代斯柯达明锐RS ，从性价比和可玩性角度来说不算贵 ，但需谨慎考虑车辆状况和后期维护成本 。
2 、虽然动力强劲，但由于变速箱日常驾驶的顿挫感很强，所以造成了不够理想的用车体验；骐达全系车型售价在99万至159万元 ，定位明显要低于高尔夫 ，6L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合动力响应偏柔和，缺少一些驾驶乐趣 。
3、要论当今车市热度最高的紧凑型两厢车 ， 本田思域HATCHBACK当仁不让。思域Type R的光环、三厢版积累下的名声 、手动挡的保留 ，让思域HATCHBACK成为同级最火爆的“钢炮”。本田思域HATCHBACK在万众期待下终于上市，售价区间139-169万元 。
4 、虽然昨晚的发布会没有公布价格 ，但得益于与Z4共享平台 ，大大降低了研发的成本，据说目前经销商报出的预售价与宝马Z4大差不大 ，0T约50万 ，0T约60万 。
5、今天买车君推荐的车型售价均在10-20万元的区间以内，即使是刚刚毕业的大学生 ，在自己有少许存款或父母支持的情况下都能相对轻松地负担。对热爱“小钢炮 ”车型的消费者来说 ，两厢车型的实用性不算强，导致市场挤压越来越严重，许多车企选择以更实用的跨界SUV来替代两厢车型 ，“小钢炮 ”更是越来越少 。
6 、也是从那以后 ，我开始关注起这些年代老 、价格便宜却自有格调的廉价车型；借着此次漫长假期的契机，我将6万元以内能玩的车都研究了个遍 ，买车这事就差一拍板了 ，无奈与家中领导谈判失败，所以这事也只能作罢 。
谨慎购买：对混动技术有期待者（第四代RS iV性能未达预期）；注重直线加速或长途续航能力的用户；车龄超过10年且未全面检修的车型。总结：若预算在2-3万元且能接受二手性能车 ，第二代明锐RS是性价比之选；若追求新技术或环保属性 ，第四代插电混动版需重新评估需求；预算极低（1万多元）的2011年款需做好长期维护准备 。购车前务必检测车况、核实手续，并预留维修预算 。
因此 ，选择哪一款明锐最好 ，很大程度上取决于消费者的购车需求和偏好。对于追求极致驾驶体验和性能的消费者来说，顶配的明锐RS无疑是最佳选择 。而对于更注重日常实用性和舒适性的消费者而言 ，14款全新明锐则可能更为合适 。
明锐RS是斯柯达推出的运动款车型 ，发动机和变速箱是该车的两个主要卖点。
万购买一台二手的第二代斯柯达明锐RS，从性价比和可玩性角度来说不算贵，但需谨慎考虑车辆状况和后期维护成本 。
1 、上汽大众明锐RS 0T当年提供过手动挡版本 ，这是基于明锐RS车型的历史配置情况得出的结论 。车型历史与配置背景 明锐RS作为斯柯达明锐的性能版车型 ，在早期引入国内时（如2010-2014年左右的初代RS），确实提供过0T发动机匹配6速手动变速箱的选项。
2 、动力方面 ，全新明锐提供0T三缸、5T四缸 、0T四缸三款汽油发动机 ，变速箱则为6速手动或7速双离合。依据国人喜好，预计0T三缸机不会引进 ，5T四缸机会是主力 ，而0T四缸机则是RS性能版的专属 。
3 、福特福克斯RS 福克斯RS搭载3T发动机，可以输出350马力 ，搭配全时四驱系统 ，百公里加速只要7秒，比一百多万的保时捷卡宴还快 ，但售价只要40万 。
