本期主角是一款本田Kcar小车，名为S600 ，你可能不熟悉 ，但看过角师傅先前的文章，一定知道吴彦祖有一款这样的本田Kcar ，不过他那款是S800。如果你想比明星拥有更早车型 ，那么机会来了 。下文中这款本田S600正在寻找新买家，当然 ，你需要给它“装修”一番 。
本田S600：作为S500的升级版 ，1965年推出。S600在发动机性能和车内配置上都有所提升，提供了Roadster和Coupe两种版本，分别生产了11284辆和1800辆 ，满足了不同消费者的需求 。本田S800：1966年推出 ，旨在满足对性能有更高要求的消费者 。
其名字来源于本田于1960年代发行的S500 、S600 、S800车型，底盘代号分AP1（1999年－2003年）和AP2（2003年－2009年）。也是在当时首次引入了可以提高车体刚性及安全性能的X型骨架 ，因为发动机位于前轴后方 ，所以前后的配重比达50：50的黄金比例 。
1、丰田ROOMY的国产时间尚未确定 。目前已知的信息包括：- 早在2018年，丰田就注册了“ROOMY ”这个品牌名 ，表明丰田有将其国产化的意图。- 但直到2021年（参考信息截止的时间点） ，丰田ROOMY和另一款K-Car车型TANK的国产时间仍未公布。
1 、日本人最常买的车以Kcar为主，同时丰田部分车型 、铃木吉姆尼、斯巴鲁森林人等也较受欢迎 。Kcar是日本人最常购买的车型之一 。Kcar指的是排量小于一升的轻型汽车 ，这类车在日本市场占据着重要地位。它们被广泛当作日常代步工具 ，主要原因是其具备诸多实用特性 。
2 、日本人的车型偏好：日本人最喜欢的车型是K-car，这种车型类似于中国的面包车 ，但配置更丰富 、价格更便宜、性价比更高 。K-car在日本市场非常受欢迎 ，无论是有钱人还是普通消费者，都会购买K-car作为日常代步工具。这种车型的普及也进一步巩固了本土品牌在日本市场的地位 。
3、日本人日常开的丰田车覆盖多级别 、多场景，核心是适配日本城市窄路 、家庭需求和不同预算的车型 ，既有高性价比的紧凑款 ，也有商务豪华款，具体分这几类典型的 。
4、日本人日常开的汽车大多是本土品牌 ，也有少量进口车 ，具体选择依地区 、用途和个人喜好而定。本土品牌居多1）丰田是日本最大汽车制造商，车型在日本市场占有率高 ，涵盖轿车 、SUV、混动车型等系列 ，适合家庭日常和商务 。2）本田以发动机技术闻名，旗下轿车和SUV受喜爱 ，小型车因灵活省油在城市通勤常见 。
