三菱翼神的主要型号包括新款三菱翼神 、2010款三菱翼神以及东南三菱翼神Lancer EX，以下为具体介绍：新款三菱翼神是三菱品牌在动力系统升级后推出的车型 ，其核心动力配置为8L自然吸气发动机 ，匹配CVT变速箱 。
三菱翼神采用了4B10型号发动机，这是一款排量为8升的自然吸气式发动机 。这款发动机拥有出色的性能 ，其最大功率可达100千瓦 ，最大扭矩高达175牛米，为车辆提供了强劲的动力输出。三菱翼神的定位更偏向于运动型轿车，其设计理念和性能表现都彰显着跑车的风采 。
三菱翼神系列中 ，2011款和2012款的多个车型以及EVO版本是出厂带尾翼的 。
三菱翼神共使用三款发动机 ，分别是6升自然吸气发动机 、8升自然吸气发动机和0升自然吸气发动机。三菱翼神是三菱旗下的一款紧凑型车。
翼神有8和0排量车型，EX有0和4排量车型；翼神质保期是2年6万公里 ，EX是2年5万公里；翼神最小离地间隙是150mm ，EX是150~165mm；翼神环保标准是 国IV，EX是欧IV；翼神有手动挡和自动挡 ，EX全系都是6挡无级变速手自一体 另外 ，前后悬挂也不同 。
1、三菱翼神搭载了6升 、8升和0升三款自然吸气发动机，具体参数及技术特点如下：6升自然吸气发动机 最大功率：83kW（转速6000转/分钟）最大扭矩：149N·m（转速4000转/分钟）技术配置：配备MIVEC可变气门正时技术和多点电喷系统 ，采用铝合金缸盖与缸体 。
2 、国产三菱翼神共搭载三款自然吸气发动机 ，分别为6升、8升和0升排量。以下是具体技术参数与特性说明：6升自然吸气发动机 动力参数：最大功率113马力（83千瓦），最大扭矩149牛·米 。转速区间：最大扭矩转速4000转/分钟 ，最大功率转速6000转/分钟 。
3、三菱翼神全系使用的是8升自然吸气发动机 ，代号为4B10。具体信息如下：发动机类型与参数 该发动机为自然吸气式，排量为8升，代号4B10 。最大马力为136匹 ，最大功率100kW ，最大扭矩175N·m 。动力输出特性偏向平顺，适合城市道路及家庭日常使用。
4 、发动机性能表现三菱翼神搭载的是三菱经典的4B1系列发动机 ，主要有8升和0升两个排量 。8升版本最大功率136马力 ，峰值扭矩175牛米；0升版本最大功率152马力 。这样的动力参数在同级别车型中处于中等水平，能够满足日常城市通勤以及一般的高速行驶需求。
5 、国产三菱翼神使用了6升、8升和0升三款自然吸气发动机 ，具体参数及技术特点如下：6升自然吸气发动机 动力参数：最大功率113马力 ，最大扭矩149牛·米 。转速区间：最大扭矩转速4000转/分钟，最大功率转速6000转/分钟 。技术配置：采用多点电喷技术 ，配备铝合金缸盖和缸体。
隔音效果较差 胎噪明显：三菱翼神在高速行驶时 ，轮胎与路面摩擦产生的噪音会显著传入车内，尤其在粗糙路面或高速巡航时更为突出。这主要受原厂轮胎型号和底盘隔音材料限制 ，后期可通过更换静音轮胎或加装底盘隔音棉改善 。
隔音效果较差 胎噪明显：三菱翼神在高速行驶时 ，轮胎与地面摩擦产生的噪音会直接传入车内，尤其在粗糙路面或高速巡航时更为突出 。这主要归因于原厂轮胎的静音性能一般，且车身隔音材料覆盖不足 ，导致噪音抑制能力较弱。
二手车三菱翼神整体表现不错 ，耐用性较好，外观霸气 、机械素质优秀 、内饰实用且配置丰富 ，值得考虑 。具体分析如下：外观方面：三菱翼神采用经典鲨鱼脸设计 ，造型霸气且具有较高辨识度 。
三菱翼神二手车整体表现不错，耐用性较好 ，机械素质优秀 ，外观时尚且配置较为丰富，是值得考虑的选择。具体分析如下：外观方面：三菱翼神采用经典鲨鱼脸设计 ，造型霸气 ，辨识度高 。黑白色搭配的经典配色方案，颜色对比鲜明 ，既简洁又充满时尚感 ，符合多数消费者的审美需求，即使放在当下也不过时 。
