赵长江通过微博积极带货腾势MPV ，释放大量产品信息 ，目标直指GL8的市场地位，试图推动腾势在高端MPV领域取得突破 。赵长江的微博转型与带货策略赵长江自2021年11月起 ，微博内容从分享比亚迪日常逐渐转向腾势品牌宣传 ，通过互动形式吸引公众关注 。
作为比亚迪内部最年轻的营销老总，尤其是接管腾势后直接零帧起手把D9带到了年度MPV销冠位置。有人说 ，赵的身上有着太多可以赋能智界的地方 ，也正因为此，有网友调侃，赵长江应该是憋着一股子劲儿打算跟老东家掰掰手腕的 ，把V9卖好甚至超越D9 ，或许就是他交出的最强“投名状 ” 。
025款腾势D9正式上市，售价398万-498万元 ，智能驾驶成为核心升级点 。作为年度改款车型 ，新车在保持价格不变的前提下，通过配置提升和智能化突破强化竞争力 ，重点发力高端MPV市场。
精准市场定位 ，切入高端新能源MPV蓝海填补市场空白：腾势销售事业部总经理赵长江指出，MPV市场多年缺乏突破性产品 ，新能源领域MPV更是稀缺 ，而用户对中高端MPV出行需求却在增加 。腾势D9精准锚定这一市场空白，成为首款高端新能源MPV ，满足消费者对新能源、大空间 、高品质出行的需求 。
月23日 ，腾势总经理赵长江在其社交平台表示：“近两天走访了江苏市场，腾势D9本月冲刺高端MPV 40%的市占，下个月冲刺50%的市占！ ”从销量数据来看 ，腾势的确已经具备了剑指市场半壁江山的底气。乘联会数据显示 ，5月腾势D9销量为11005辆，成为首个MPV单月冠军的中国豪华品牌。
1 、腾势D9于8月23日晚正式上市 ，共推出2个版本7款车型 ，售价区间为398万元-498万元，另有一款创始限量版车型售价66万元 。
2、竞品对比与市场策略丰田埃尔法：定位高端豪华MPV ，品牌溢价高 ，但价格远超腾势D9（埃尔法起售价约80万元），且动力系统单一（5L混动） 。别克GL8：长期占据MPV市场主导地位 ，但动力以0T涡轮增压为主 ，智能化配置和新能源技术落后于腾势D9。
3 、纯电用户：若充电条件便利，纯电动版的620km续航与快充能力更具吸引力 。市场前景与竞争分析优势：腾势D9凭借比亚迪技术背书 、豪华配置与灵活空间 ，在新能源MPV市场中具备较强竞争力 。
4、腾势D9首台量产车于10月21日正式下线 ，10月23日起发运并陆续交付全国车主。 以下是关于腾势D9的详细信息：车型定位与售价：腾势D9定位中大型豪华MPV，共推出7款车型，售价区间为398-498万元 。
5 、腾势D9商务车价格398万元起 ，它既有插电式混合动力版 ，也有纯电版 。此外，二手车市场上一台行驶8万公里的2023款腾势D9售价22万多。腾势D9作为一款备受关注的商务车 ，新车起售价为398万 。不同配置 、不同版本在价格上可能存在一定差异 。
6、传祺E9和腾势D9作为同为插混MPV的车型 ，若更注重空间和已积累的市场口碑可选腾势D9；若更看重颜值、动力 、配置以及性价比则可选传祺E9。以下是对两款车的详细对比分析：售价：传祺E9共推出三款车型，官方指导价在398-398万元 。腾势D9插混版本指导价为358万-458万元 。
1 、比亚迪最豪华MPV腾势D9将于7月正式上市 ，预售30天订单破2万 ，展现强劲市场潜力。以下是关于该车型的详细信息：预售成绩与市场定位 腾势D9自开启预售以来，30天内累计订单量达2万台 ，作为一款售价35-66万元的高端MPV ，这一成绩凸显其市场吸引力。该车将于7月正式上市，8月下旬启动交付工作 。
2、腾势D9于7月1日实车正式亮相 ，其亮点如下：预售价格与车型布局预售价格：DM-i超级混动版预售价35-45万元 ，纯电版预售价39-46万元，创始版预售价66万元 。车型布局：采用2+2+3的7座布局，定位中大型MPV。
3 、025款腾势D9正式上市 ，售价398万-498万元 ，智能驾驶成为核心升级点 。作为年度改款车型，新车在保持价格不变的前提下 ，通过配置提升和智能化突破强化竞争力 ，重点发力高端MPV市场 。
4 、竞品对比相比同级别MPV（如别克GL丰田赛那等），腾势D9在续航、智能配置 、空间灵活性上更具优势 ，且价格更具竞争力。其DM技术解决了纯电MPV的里程焦虑 ，而高阶智驾系统则提升了日常驾驶的便利性 。总结25款腾势D9通过空间创新 、技术升级、智能赋能，重新定义了豪华MPV的标准 。
024款比亚迪腾势D9于3月6日正式上市 ，作为销冠MPV车型实现增配不增价 ，起售价398万元，推出DM-i与EV双动力共8款车型 ，并针对老用户提供置换补贴及多项上市权益。
024款腾势D9于3月6日正式上市 ，官方指导价398万元起，实现“增配不增价”，并推出多项上市权益及老用户回馈政策 。新车在“设计 、乘坐 、驾驭、智能 、电动 、安全 ”六大维度实现豪华进化 ，进一步巩固其作为“宜商宜家智臻豪华全能MPV ”的市场地位 。
024款腾势D9正式上市 ，以“增配不加价”策略强化市场竞争力，指导价398万元起 ，提供购车优惠与多维度豪华升级 ，定位宜商宜家的全能MPV。价格与购车福利指导价：398万元起，覆盖家庭用户与商务需求 ，性价比优势突出 。购车优惠：定金抵扣：支付2000元定金可抵扣车辆尾款10000元 ，降低购车门槛 。
024款腾势D9于3月6日正式上市，官方起售价398万元 ，主打“增配不增价 ” ，并推出多项用户权益，巩固了其豪华MPV市场领导者的地位。上市权益与用户回馈2024款腾势D9推出2000元定金抵扣10000元尾款的购车优惠 ，针对老用户额外提供30000元置换补贴 ，体现对用户需求的重视。
