1、每100km11L到85L 。根据查询铃木汽车官方网站显示，13款利亚纳手动4 ，最低油耗是11L/100km ，最高油耗是85L/100km 。利亚纳是昌河铃木在日本铃木公司利亚纳原型车基础上打造的一款现代化城市生活小车。
2 、省油：4的综合油耗5，比面包车还省 ，但同时你要忍受他的小扭矩 ，提速慢，6的还不错 ，跟天语一样的发动机 ，高速可轻松上160，曾经有人不知不觉跑到过190 。同级轿车比空间大 。
3 、昌河铃木利亚纳的百公里油耗约为6升，属于较低水平。以下是与油耗相关的详细信息及导致油耗升高的常见原因：正常油耗水平：昌河铃木利亚纳的百公里综合油耗通常在6升左右 ，具体数值可能因驾驶习惯、路况 、车辆维护状况等因素略有波动 。导致油耗升高的原因及应对措施：轮胎气压不足：现象：车辆滑行距离明显缩短 。
4 、尽管转速较高 ，但利亚纳4L通过技术优化将油耗控制在6L/百公里，兼顾了动力与燃油经济性。低排量设计符合节能减排趋势 ，同时保留了铃木车型空间大、安全性高的传统优势 ，适合家庭日常使用。驾驶场景适配性：高转速特性要求驾驶者通过合理换挡（如延迟升挡）保持发动机转速在高效区间，以充分发挥动力性能 。
5 、百公里7以内都算靠谱 ，高速120巡航的话应该在5左右 ，并不是很省油，最省油的阶段在70-80之间 ，基本一箱可以跑到800以上 。
6 、对于4排量的利亚纳车型 ，在市区频繁堵车和新手驾驶的情况下，平均百公里油耗在67升。16自动档车型的平均油耗则稍高 ，为8个多一点 ，这在业内被认为是相对正常的 。驾驶习惯与车辆保养：油耗高低受个人驾驶习惯和车辆保养情况的影响较大 。
昌河铃木利亚纳A6属于合资车。利亚纳A6于2013年11月18日正式上市，新车推出两厢版和三厢版车型 。在外观上采用跨界风格，整车外观设计既稳重又时尚、“炮筒式 ”前雾灯、LED日间行车灯 、后视镜集成转向灯造就犀利和动感风格 。内饰方面 ，新款利亚纳A6的内饰设计主要是在细节上进行了升级。全新的仪表板将水温表和油量表改为与两个主仪表相交的整体圆形设计 。
是 。利亚纳A6于2013年11月18日正式上市 ，新车推出两厢版和三厢版车型，车型是由中国汽车制造商利亚纳汽车与国外汽车制造商合作开发的产品 ，属于合资车。
总的来说 ，利亚纳作为一款三厢车型，在2006年上市时曾经引起了一定的关注 。但由于种种原因 ，它的销量始终未能达到预期 。尽管如此 ，从车辆质量角度来看，利亚纳仍然具备一定的市场竞争力。
昌河利亚纳A6三厢是一款定位经济实用的小型三厢轿车 ，适合城市通勤和日常家用 ，整体表现中规中矩，但在空间 、燃油经济性和性价比方面有一定优势 ，适合预算有限且追求实用性的消费者。
利亚纳质量没有问题 。但是品牌认可度低 ，市场保有量太少，维修保养不方便，二手车保证率低 。利亚纳A6是江西昌河铃木汽车有限责任公司针对现今中国家庭用车实际需求 ，在铃木世界战略车型LIANA平台基础上 ，全新打造的家轿产品。昌河铃木积聚其最优秀的开发团队，联合国际知名汽车设计公司 。
两厢版车型尺寸为4290×1720×1600mm ，轴距2480mm；三厢版为4436×1720×1545mm ，轴距相同，车内空间在同级中表现突出 。市场现状：目前在售车型为2016款 ，多年未推出改款 ，技术配置相对陈旧，但核心发动机可靠性仍受认可。若对经济性和耐用性有较高需求 ，建议通过试驾体验实际驾驶感受 。
铃木利亚纳4升发动机采用的是铃木旗下的小排量明星发动机K14B-C 。这款发动机在动力输出上表现平稳 ，最大输出功率为73kW（99马力）/5900rpm，最大扭矩为134Nm/4800rpm。它是一款强调中高转速的发动机 ，适合日常驾驶需求 。从用户反馈来看 ，该发动机质量可靠，运行稳定，没有出现大规模的故障或投诉 。
铃木利亚纳两厢的发动机是四缸的。以下是关于铃木利亚纳两厢的详细介绍：发动机特点：铃木利亚纳两厢搭载的是四缸发动机 ，这种发动机结构在小型车中较为常见 ，能够提供较为平稳的动力输出和较好的燃油经济性 。四缸发动机的设计使得车辆在运行过程中振动较小，噪音控制也相对较好 ，有助于提升驾乘舒适性 。
质量稳定：利亚纳作为铃木品牌的车型 ，整体质量较为稳定，机械部件和电子系统很少出现故障 ，耐用可靠。动力高效：利亚纳的发动机与变速箱匹配默契 ，动力输出平稳且高效，油耗表现非常出色 ，有助于降低日常使用成本。空间实用：车内空间布局合理 ，储物能力较高，实用性极强 。
铃木利亚纳是铃木汽车旗下的一款小型车型 ，其口碑较好的年款为2007年的三厢款 。该款车搭载的是一款铃木6原装进口的发动机 ，这款发动机后来被用于铃木天语上。与后来推出的4利亚纳相比，07年的这款维特拉在质量和做工上表现更出色 。
车型定位：利亚纳是铃木旗下的一款小型汽车，上市后受到不少消费者欢迎 。
