超过15年的 ，每6个月年检一次 。其中 ，家用小轿车在6年内每隔两年进行一次年检，即前6年免上检测台 ，但需依法进行年检 ，第7年开始需要上检测台 。如果是7座以下的车辆，且没出过重大安全事故 ，6年以内也免上检测台。营运载客汽车：5年内每年进行一次年检 ，超过5年的，每6个月进行一次年检 。
小车通常六年内两年免检，第七年开始上检测台 ，但具体需根据车辆座位数及是否发生重大事故区分 。详细说明如下：六年内免检政策根据相关法律法规 ，六年内的小车（非营运轿车及小型客车）可享受两年免检政策，即无需将车辆开至检测站进行过线检测 ，但需每两年申领一次检验标志。
小车6年内免检（每两年申领一次检验标志） ，第6年开始需每年年审，第7年上检测台 。以下是详细解释：小车免检政策 6年内免检：对于7座以下的私家车（不含面包车） ，在车辆购买后的前6年内 ，可以享受免上线年审的政策 。这意味着车主无需将车辆开到检测站进行各项性能检测。
根据《道路交通安全法实施条例》的规定，私家车在最初的六年内每两年需进行一次年检。而对于七座以上的汽车 ，则需要在第七年开始上检测台进行检验 。值得注意的是 ，即使是属于六年免检的车辆，车主也需要申领检验标志 。
1 、常规规定（以现行多数地区政策为基础）自注册登记之日起 ，10年内的小型轿车每2年检验1次。其中 ，第2年 、第4年、第8年无需上线检验，车主可通过“交管12123”APP或线下窗口直接申领检验标志；第6年 、第10年需到具备资质的检验机构进行上线检测，合格后申领标志 。超过10年的车辆 ，则需每年检验1次 ，均需上线检测 。
2 、非营运的小型轿车车龄达到15年及以上时，需要一年审两次 ，即每6个月检测一次。具体年审规定新车前6年：新车在前6年处于免上线检测阶段 ，但这并不意味着完全不用管年审事宜 。车主需要每2年申领一次检验合格标志，这是车辆合法上路的重要凭证之一 。
3、小型汽车6年以内每2年审一次 ，超过6年的每年审一次 ，超过15年的每年审2次。车辆年检是针对已取得正式号牌和行驶证的车辆的一项必要检测，旨在及时消除安全隐患 、督促保养维护并减少交通事故 。以下是具体规定：小型 、微型非营运载客汽车 6年以内：每2年检验1次 。超过6年：每年检验1次。
4、轿车年审的周期根据车辆类型、使用性质和注册时间不同而有所区别 ，具体如下：非营运小微型载客汽车（私家车） 6年以内：每2年免检（即每2年需申领检验合格标志 ，无需上线检测），但需处理完所有交通违法和交通事故 。
5 、年以内：每年检验1次 ，车主需按照规定的时间将车辆送至指定的检测机构进行上线检测 。超过5年：每6个月检验1次 ，即运营小轿车在使用超过5年后，需要更加频繁地进行上线检测，以确保乘客的安全。综上所述 ，小轿车的年审周期主要取决于车辆的类型（运营或非运营）。
1 、常规规定（以现行多数地区政策为基础）自注册登记之日起 ，10年内的小型轿车每2年检验1次 。其中，第2年、第4年 、第8年无需上线检验 ，车主可通过“交管12123 ”APP或线下窗口直接申领检验标志；第6年 、第10年需到具备资质的检验机构进行上线检测 ，合格后申领标志 。超过10年的车辆，则需每年检验1次 ，均需上线检测。
2、轿车年审周期根据车辆类型和使用年限不同有所差异 ，非营运小轿车新车6年内免检，之后每年一次；车龄15年以上每半年一次；营运载客车辆每年一次 。
3 、非营运的小型轿车车龄达到15年及以上时 ，需要一年审两次 ，即每6个月检测一次 。具体年审规定新车前6年：新车在前6年处于免上线检测阶段，但这并不意味着完全不用管年审事宜。车主需要每2年申领一次检验合格标志 ，这是车辆合法上路的重要凭证之一 。
4 、家用轿车年审周期根据车龄分为以下三种情况：6年以内：每2年检验1次 。例如：新车购买后第2年、第4年需进行年审 ，第6年需上线检测（部分地区可能要求第6年上线，具体以当地政策为准）。需注意：6年内免上线检测的车辆，需通过“交管12123 ”APP或窗口申领检验合格标志 ，无需到检测站 。
5 、小型汽车6年以内每2年审一次 ，超过6年的每年审一次，超过15年的每年审2次 。车辆年检是针对已取得正式号牌和行驶证的车辆的一项必要检测 ，旨在及时消除安全隐患 、督促保养维护并减少交通事故。以下是具体规定：小型、微型非营运载客汽车 6年以内：每2年检验1次 。超过6年：每年检验1次 。
6 、026年实施的年审新规中 ，15年以上车龄的非营运小微型载客汽车（9座及以下，面包车除外）的检验周期调整为每年检验1次 ，取消原每半年检验1次的规定。具体内容如下：适用范围：仅针对非营运小微型载客汽车（9座及以下 ，不含面包车），面包车及营运车辆仍按原周期执行。
