1、今日（10月26日）为新一轮油价调整的第2个工作日 ，预计下调油价55元/吨 ，折合升价下跌0.04元/升-0.05元/升，已超下调红线 ，油价呈下跌状态 。以下为详细分析：本轮调整背景：昨日（10月25日）零点 ，国内成品油迎来本年度第8次下跌，实现“2连跌 ” 。本轮调整周期开局即现下调趋势，但当前跌幅较小 ，存在反转风险。
2 、025年10月26日中国油价调整情况为：92号 、95号汽油每升降价超0.23元 ，柴油同步下调，这是当年第九次油价下调 ，加满一箱油可节省约12元 。
3、0月26日油价信息如下：92号汽油全国均价00元/升 ，最低为陕西94元/升，最高为海南17元/升；95号汽油全国均价56 - 60元/升（如河南60元/升 ，福建56元/升） ，海南最高达67元/升；0号柴油全国均价70元/升左右，河南70元/升 ，福建72元/升 。
下周一（11月21日24点）国内油价预计降价0.08元/升 ，为今年第8次下跌、第22轮调整。以下为详细信息：今年油价调整概况截至11月20日，国内油价已完成21次调整 ，具体表现为：上涨13次 ，汽油累计上调1645元/吨，柴油累计上调1580元/吨，折合升价上涨31元/升-50元/升。
今年国内油价已累计上涨7次 ，5月16日新一轮调价窗口开启时大概率继续上调 ，预计每升涨幅0.16元-0.18元 。 以下为详细分析：今年油价整体走势调整次数与结果：截至2022年5月8日，国内油价今年累计调整8次 ，其中上涨7次 、下跌1次 ，无搁浅 。
当前油价尚未上涨，但3月23日24时将迎来大幅上调。多家机构对即将到来的油价上调幅度进行了预测 ，本轮调价幅度或达1 - 3元/升 ，这一涨幅将创2008年以来最大单次涨幅 。对于车主而言，这意味着加油成本会显著增加 。以常见的50L汽油箱为例 ，加满一箱油预计要多花55 - 65元。
“6元时代 ”回归的可能性若按当前预测的每升降价0.24元-0.29元计算 ，国内部分地区92号汽油价格可能从当前水平回落至6元区间 。例如，若某地区当前价格为3元/升 ，下调后将降至01元-06元/升 。
油价在部分地区有望跌破8元 ，但燃油车难以因油价短期下跌而重新全面崛起。具体分析如下：油价下跌情况近期下调趋势：10月10日新一轮成品油调价窗口开启，国内油价或迎“第八跌 ”，下调幅度为0.11 - 0.14元 ，宁夏 、陕西和新疆等西北地区的92号汽油有望跌破8元/升 。
油价“三连跌”且可能创年内最大跌幅 ，并不意味着燃油车的“春天”回来了 。以下从多个方面进行分析：新能源发展势头强劲：2022年6月新能源车销量50.68万辆，达到了2022年的最高位 ，同比上升130.54% ，渗透率达到了296%，为目前历史第三高水平。
燃油车在“电革油命 ”的终局之战中难以绝境重生 ，新能源汽车尤其是比亚迪等品牌的崛起正加速燃油车退出历史舞台 。比亚迪“电比油低 ”战略的冲击2024年春节后 ，比亚迪通过推出秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版等9款车型，以“电比油低”的价格策略直接挑战合资燃油车 。
渗透率超越50%是关键转折点 ，意味着消费者选择天平已向新能源倾斜 ，燃油车市场份额将持续萎缩。（图：新能源汽车市场渗透率增长曲线，显示其快速崛起趋势）二手市场失利与合资车企困境加速燃油车退场燃油车地位下滑导致二手市场价格崩塌 ，消费者持币观望情绪加重 ，进一步削弱新车需求。
燃油车不会完全消失的原因部分消费者需求：尽管新能源汽车发展迅速，但仍存在一小部分人会因为各种原因想要购买燃油车 。就像电子手表设计再华丽 、功能再多，也无法完全取代机械手表一样 ，汽车也是如此 。
若每日通勤50公里 、车辆百公里油耗8升 ，油价未上涨前月油费约704元，油价破十后月油费飙升至880元 ，月均多支出176元 ，年额外支出达2112元。对于高频用车或长途通勤的用户，这一成本差异会进一步放大 。
025年10月14日国内油价下调 ，其中汽油每吨下调75元 ，柴油每吨下调70元，折合92号汽油每升下降约0.06元 ，95号汽油每升下降0.06-0.07元 ，0号柴油每升下降0.06元 。这是2025年国内油价的第8次下跌，也是下半年以来的第3次下调。
0月14号油价下调 。根据国家发展改革委消息 ，自2025年10月13日24时起（即10月14日0时起） ，国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元 。从全国平均情况来看，92号汽油 、95号汽油和0号柴油每升均下调0.06元。对于车主来说，以50升油箱的私家车为例 ，加满一箱92号汽油将少花3元左右 。
0月已完成的油价调整（10月13日24时） 调整结果：根据10月14日更新数据 ，本次调价后全国各油品平均价格为：92号汽油7元/升 、95号汽油8元/升、0号柴油7元/升 、89号汽油7元/升 。 地区差异： 海南油价最高，92号汽油17元/升 、95号汽油67元/升 ，受地方附加费影响显著。
025年10月油价有两次调整时间 ，分别是10月13日24时和10月27日24时 。其中10月13日24时的调价已执行，国内汽、柴油价格每吨分别降低75元和70元；下一轮调价窗口将于10月27日24时开启 ，当前距离该时间还有11天 。
油价调整时间的0时和24时在本质上是同一时间点。以2025年4月17日这次油价调整为例 ，调整时间为当晚24时，即新一天（4月18日）的0时。在时间体系里 ，一天24小时 ，24时是当天的结束时刻，同时也是次日的起始时刻 ，也就是0时 。
月17日晚24时国内油价将大幅上调 ，预计涨幅0.42元/升-0.50元/升，创今年新高 。 具体分析如下：调整时间与背景本轮油价调整窗口为4月17日24时，是4月首次调整。调整依据为前10个工作日的国际油价统计数据 。受4月国际油价大幅上涨影响 ，国内油价将回吐前两次下跌幅度 ，实现今年以来最大涨幅 。
025年4月17日24时，92号汽油每升下调0.38元。根据国家发改委消息 ，该轮成品油调价窗口于4月17日24时开启 。本次油价调整中 ，汽油每吨下调480元，柴油每吨下调465元 。全国平均来看 ，92号汽油每升下调0.38元；95号汽油每升下调0.40元；0号柴油每升下调0.40元。
025年4月17日24时将进行2025年第8次油价调整 ，预计汽柴油价格分别下调480元/吨和465元/吨，92号 、95号汽油及0号柴油每升将下跌0.38 - 0.41元 。具体情况如下：周期油价回顾：本周期油价统计从4月3日开始 ，首日上调125元/吨 ，每升涨幅近1毛 。
