新款锐骐7基于纳瓦拉平台打造 ，提供多种动力选择 ，整体表现较为出色，具备时尚设计 、乘用化内饰 、丰富动力和较强通过性等特点 ，标准型性价比更高 。具体表现如下：外观设计：锐骐7摒弃传统皮卡简约硬派风格 ，融入年轻时尚元素 。采用虎啸山林设计语言，前脸大尺寸倒梯形中网占前脸面积近1/2 ，内部用大量镀铬哑光饰板装饰。
强劲动力与经济性 ，长途无忧锐骐7继承日产越野基因，与纳瓦拉同平台生产 。柴油版：搭载雷诺日产三菱联盟制造的M9T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱 ，最大功率122kW ，峰值扭矩420N·m，动力强劲且换挡平顺 。
强劲动力：与日产纳瓦拉同平台 ，采用雷诺日产联盟的M9T柴油发动机 ，配合采埃孚8AT变速箱，打造黄金动力组合。可靠品质：历经累计超过230万公里的严苛综合耐久试验 ，配备四轮通风盘式碟刹、胎压监测 、定速巡航 、车身稳定、360全景影像 、电子手刹等主被动安全配置 。
为了进一步彰显个性元素 ，新车提供了黑 、白、灰、蓝四种颜色，皮卡也能带动心时尚！侧面最大的亮点就是给纳瓦拉N-Gurad车型增加了专属贴纸 ，就是为了彰显这台车的不平凡身份 。值得一提的是后备箱使用了日产全新研发设计的高科技涂层 ，可以有效吸收振动跟隔音，进一步提高驾乘舒适度。
近日 ，日产正式发布了欧版纳瓦拉OFF-ROADER AT32车型的官图 ，该车由日产与越野车改装厂Arctic Trucks（极地卡车）合作打造。从前脸来看，该车除增加一个涉水喉之外，与普通版车型并不太大差异 。可如果仔细看 ，就不难发现该车针对越野性能有了进一步升级 。
1 、是柴油发动机 动力上 ，搭载东风轻型发动机有限公司的M9T-60A柴油发动机，最大功率120kW ，该发动机在国外被称作YS23 ，在欧洲市场备受欢迎，有单涡轮和双涡轮两个版本 ，其中双涡轮版本最大扭矩高达450N·m。
2 、目前郑州日产皮卡上的几个动力大家非常熟悉 ，柴油动力包括代号ZD25的5T发动机、代号为M9T的3T发动机两款，而汽油动力包括代号为2TZD的4L发动机 、代号为ZG24的4L发动机以及纳瓦拉搭载的代号QR25的5L发动机 。
3 、综合来看 ，新款纳瓦拉在皮卡政策松绑的机遇下 ，凭借3T柴油动力，有望在工具属性市场等细分领域获得更多关注 ，提升自身份额 。但要全面逆袭已经在中高端乘用化皮卡市场站稳脚跟的长城炮 ，还需要在品牌建设、产品多元化 、服务提升等多方面下功夫。
4 、从动力方面来看，新款纳瓦拉的3T柴油发动机扭矩达420牛·米，优于长城炮0T柴油版的400牛·米 ，且柴油经济性突出 ，百公里油耗仅8L，在重载、越野场景中表现更优 ，这对个体商户 、越野爱好者等B端用户有较强吸引力 。不过 ，两款车的产品定位存在差异 。
5 、相比汽油发动机，柴油发动机在长途运输等工况下燃油经济性出色 ，长距离行驶时成本更低。品牌历史底蕴纳瓦拉有着一定的品牌历史 ，在全球皮卡市场也有一定的知名度 。
