二手骐达并非完全不建议购买 ，需结合车况 、预算 、使用场景综合判断 ，部分情况下不推荐的核心原因集中在：老款车型存在政策与市场双重限制 排放限行风险：2015款及更早的骐达多为国四/国五标准，部分一二线城市已实施国六限行政策 ，老车可能面临无法过户、上路受限的问题。
同时 ，由于车龄较长，电子设备可能会出现故障，比如电路老化等问题 。另外 ，排放标准可能不符合一些地区的最新要求 ，如果所在地区对排放限制严格，可能会面临一些使用上的不便 。总之 ，购买2012年的二手骐达要谨慎评估自身需求和车辆实际状况。
缺点方面 ，动力表现相对一般，对于追求强劲动力的人来说可能不太满意 。配置在某些年份车型上可能不算丰富 。另外 ，车辆可能存在一定程度的老化问题 ，比如内饰磨损 、橡胶部件老化等。二手骐达的价格因车龄 、车况、里程数等因素差异较大。一般来说，车龄较新、里程数少 、车况好的车型 ，价格可能在6-8万元左右 。
二手骐达有其独特的优缺点 。优点方面 ，骐达空间较为宽敞，乘坐舒适性不错 ，特别是后排对于家用来说比较充裕。油耗相对较低 ，后期使用成本不高 。而且它的发动机技术成熟，可靠性较好 。外观设计也比较耐看，有一定的时尚感。内饰虽然不算豪华 ，但布局合理 ，操作方便 。缺点也有一些 。
1 、019款新骐达的变速箱较为耐用，其搭载的CVT变速箱具备以下特性 ，支撑了其耐用性表现：无级调节传动比 ，运行平顺CVT变速箱的核心优势在于传动比可在区间内无级、线性调节，避免了传统变速箱因固定齿比切换产生的机械冲击。这种设计使动力传递更平稳 ，减少了变速箱内部零件的磨损 ，长期使用下故障率显著降低 。
2 、值得一提的是，CVT变速箱在起步时能够做到液压变矩器锁止 ，这使得车辆在起步时更加平稳 、顺畅 。而传统变速箱在换挡时则需要解锁并重新锁止离合器 ，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和平顺性。因此，从多个方面来看 ，2019款新骐达的CVT变速箱都表现出极高的耐用性和出色的性能 。
3、019年新款骐达所搭载的CVT变速箱展现出了卓越的耐用性 。这一变速箱设计具备多项显著优势 ，确保了驾驶的顺畅与持久。首先，CVT变速箱能够实现传动比的无级线性调节。这意味着在传动比的变化范围内，动力输出始终保持线性 ，换挡过程毫无顿挫感 ，为驾驶者带来更为平滑的驾驶体验 。
1 、综上所述，日产新骐达的XTRONIC CVT变速箱在质量上是值得信赖的 。它采用了先进的技术和设计 ，提供了稳定的动力支持和驾驶乐趣。虽然可能存在个别故障情况 ，但总体而言，这款变速箱的寿命相对较长 ，能够满足大多数用户的日常驾驶需求 。为了确保变速箱的长期稳定运行 ，建议用户定期进行保养和维护，并遵循正确的驾驶习惯 。
2 、值得一提的是 ，CVT变速箱在起步时能够做到液压变矩器锁止 ，这使得车辆在起步时更加平稳、顺畅。而传统变速箱在换挡时则需要解锁并重新锁止离合器，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和平顺性 。因此 ，从多个方面来看 ，2019款新骐达的CVT变速箱都表现出极高的耐用性和出色的性能 。
3 、019年新款骐达所搭载的CVT变速箱展现出了卓越的耐用性。这一变速箱设计具备多项显著优势，确保了驾驶的顺畅与持久 。首先，CVT变速箱能够实现传动比的无级线性调节 。这意味着在传动比的变化范围内 ，动力输出始终保持线性 ，换挡过程毫无顿挫感，为驾驶者带来更为平滑的驾驶体验。
4 、019款新骐达搭载的CVT变速箱具有较高的耐用性 ，并且具备一些显著的优势 。首先 ，CVT变速箱的最大优点是在其传动比区间内可以无级、线性地调节传动比大小 。这使得驾驶过程更加平滑，能够实现无缝加速和减速 ，提高驾驶的舒适性。其次 ，由于CVT变速箱的齿比变化是连续的，没有传统变速箱的多级固定齿比。
5 、对于2019款新骐达的CVT变速箱 ，其耐用性表现如何呢？2019款新骐达选用了CVT变速器 ，这一选择的一大亮点在于其传动比调节的灵活性 。CVT变速器能够在整个传动比范围内，实现无级且线性的比率调整 ，确保了动力输出的连续性和平顺性 。
6 、看你用车环境和习惯。列举几个CVT不能买的情况：1·开车比较猛的 ，喜欢急加速，急起步，急刹车 。2·所住城市冬季气温低于零下15°（预热时间太长 ，冷保护会介入严格控制车速 ，上不了40）3·山路多，变速箱长期高负荷 。
质量方面骐达并未发生大的质量问题 ，一些北方地区车主集中反映东风日产骐达的CVT变速箱在低温启动行驶环境下有不升挡现象 ，在冬季时，每天早上行车前的热车时间比较长。据了解 ，CVT变速器冬季不升挡与其低温保护系统有一定关系 ，在极端寒冷天气下，低温保护会在水温、油温没有升上来时 ，维持低转速以保护车辆 。
碰撞测试成绩不佳：根据部分第三方机构测试 ，二代骐达在正面4%偏置碰撞中A柱变形量较大，后排座椅固定结构强度不足 ，儿童安全座椅接口未采用ISOFIX标准 ，安全性评分低于同级别主流车型（如丰田卡罗拉、本田思域） 。
油耗：高速不错，比较省，平时的话跟0自吸区别不大 ，稍微暴力点就费油 ，但我想说，有哪个牌子的发动机不是这样？舒适：？这个是日系车的特点 ，座椅宽大 、软硬适中 ，靠背支撑舒服，同等价位的 ，骐达应该很占优势。
