1、性价比争议：尽管哈弗M6以6万-6万元的价格提供四米七车长 、2680mm轴距及丰富配置（如无钥匙进入 、倒车影像等），但动力和油耗的硬伤使其“高性能”承诺落空 ，仅实现“低价格 ”优势 。
2、哈弗H6经典版和M6的选择需结合需求 ，H6经典版在动力调校、配置丰富度及市场保有量上更具优势，M6则主打性价比与空间灵活性，可根据预算和使用场景判断 。
3 、内饰方面：哈弗M6也是做工精致 ，用料精良 ，独具匠心。三种配色的内饰，延续了哈弗家族的经典造型设计 ，多处采用软质材料 ，触感一流。智能化组合仪表，信息分区 、分类显示 ，中间搭配5寸液晶显示屏 ，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定，外形动感炫靓 ，数据读取一目了然 。
4 、NVH表现：H6在隔音材料 、发动机匹配上投入更多 ，车内静谧性更好；M6因成本限制，发动机噪音、风噪 、胎噪更明显 。总结：哈弗M6是长城汽车填补低端市场的战略车型 ，通过技术复用 、定位差异和配置简化实现低成本 ，适合预算有限但需大空间、耐用性的用户；H6则定位更高，追求技术 、配置和驾驶体验的全面升级。
