该车以传奇车手路易斯·凯隆（Louis Chiron）命名
，他曾是布加迪的头号赛车手，代表布加迪赢下了诸多大赛的名次。他还是F1车手最年长纪录的保持者 ，55岁时拿到了摩纳哥大奖赛第6名 。马蹄形进气格栅
、双色车身
，Chiron的设计延续了布加迪品牌的造型基因
。

布加迪赤龙（CHIRON）与凯龙：实际上指的是同一款车，它们都以英文名“chiron”为人们所熟知。这款车同样装备了强大的0升W16四涡轮增压引擎 ，但动力更为强劲
，拥有1500马力的输出功率，可以在大约2秒内将车辆从静止加速到百公里时速 。

虽然其继任车型为2016年推出的Chiron ，但Veyron仍以“机械美学巅峰 ”之名
，在超跑史上留下不可替代的地位
。

布加迪的所有款式包括但不限于以下车型：现代车型：Chiron：近年来推出的超级跑车，继承了布加迪一贯的精湛工艺和卓越性能。Centodieci：一款限量版超级跑车 ，设计独特且充满力量感 。Divo：专为赛道和公路驾驶而设计的超级跑车
，拥有出色的操控性和稳定性
。

正版陶瓷版布加迪的特征与行踪根据布加迪官方效果图，陶瓷版车型的头部进气格栅为左右两块椭圆形网状设计 ，轮毂款式也与普通版不同。而上海街头车辆的头部设计与轮毂均不符合这一特征 。正版陶瓷版布加迪曾被国外网友在法国街头拍到，证实其实际位置与国内传闻不符
。

布加迪威龙（VEYRON）：是布加迪家族中的一款知名超级跑车
，也被誉为“布加迪最亲民
”的款式之一，尽管其售价高达2500万。搭载了0升W16四涡轮增压引擎 ，能够产生惊人的1001马力和1250牛米的峰值扭矩
，使得百公里加速时间仅需5秒 。

即便这样，在众多版本的威龙车型中 ，Achim Anscheidt也有自己偏爱的款式
，那么下边的这6款威龙都有哪些特点能成为这位设计总监的最爱呢？Veyron 14 Pur Sang （2007年）Anscheidt说：Veyron Pur Sang是我个人的第一款布加迪威龙作品，所以我永远不会忘记这台车对于我的意义。

中国目前正式登记的布加迪威龙大约有10辆
。以下是关于中国布加迪威龙数量的具体信息：总数概况：中国现在总共有大约10辆布加迪威龙。具体分布：北京：至少有两辆布加迪威龙 ，其中一辆是黄蓝配色 。山东青岛、福建 、厦门：这些地方各有一辆布加迪威龙
。上海：有两辆布加迪威龙。

关于中国布加迪车主的具体数量
，目前没有公开的官方统计数据 。布加迪作为顶级超跑品牌，年产量极低（全球年均约70-80辆） ，且采取限量销售策略
。

中国一共10辆布加迪。截止2024年3月10日
，中国总共有10辆左右的布加迪威龙，其中至少有3辆是布加迪威龙SS 。布加迪威龙中国市场注册名为布加迪格兰维尔 ，即布加迪威龙，世界顶级超级跑车车型
，中国最常见的车型市场价格也是2500万元，高性能版的价格是3500万元以上
。

布加迪威龙车主数量 有说法称 ，中国拥有布加迪威龙（也被称为布加迪威航）的车主大约有9人。这些车主主要是著名企业家
，他们购买布加迪主要是出于展示财力或收藏爱好的目的 。然而，也有另一种说法称中国登记的布加迪威龙数量大约在十辆左右 ，这表明车主数量可能接近或略多于十人
。

中国目前已经经过布加迪官方新闻确认的有5辆
，这5辆车分贝来自重庆力帆少东家
、北京车展一位浙江义乌的企业老板、厦门的蔡先生还有上海有两辆车。BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航，最普通款型的中国市场价需要2500万元 ，高性能版本的售价则更是在3500万以上 。

布加迪本身就是一个知名的豪华汽车品牌
，并没有其他子品牌。布加迪的主力车型包括以下几款：VEYRON（威龙）：这款车型于2005年推出，并在2015年停产
。在其生产周期内 ，VEYRON延伸出了多个版本
，如旧威龙（拥有1001匹马力）和新威龙（拥有1183匹马力）。这些版本既有硬顶版也有敞篷版，满足了不同消费者的需求 。

布加迪（BONEST GATTI）是一个钟表品牌
。品牌隶属于德国布加迪精密时计控股集团有限公司 ，是一家钟表制造商，总部位于德国普福尔茨海姆。布加迪手表世界排名第63名 。布加迪（BONEST GATTI）是德国布加迪精密时计控股集团有限公司旗下钟表品牌
。作为一个德表品牌
，布加迪（BonestGatti）延续着德国悠久的制表工艺。

汽车品牌布加迪的创始人是埃托里·布加迪 。以下是对埃托里·布加迪及布加迪品牌的详细介绍：创始人背景 埃托里·布加迪出生于意大利，他以自己的姓氏命名并创办了布加迪车厂
。这个车厂坐落在法国的Molsheim ，该地历史上曾属于阿尔萨斯地区。

布加布加迪的顺序排列如下：布加迪EB110：EB110是1991年至1995年间由布加迪汽车公司生产的一款超级跑车
，是布加迪品牌重生后推出的第一款车型 。布加迪威航：威航是2005年至2015年间由布加迪汽车公司生产的一款超级跑车，是布加迪EB14Veyron的后继车型
。布加迪威龙：威龙是2016年至今由布加迪汽车公司生产的一款超级跑车 ，是布加迪Veyron的后续车型
，也是目前布加迪品牌的旗舰车型。