有原厂7座房车。以下是一些相关介绍：华晨金杯原厂房车百斯威：华晨金杯原厂房车百斯威是国内比较早出现的原厂房车品牌之一 。它上牌于2019年，使用华晨金杯大海狮作为底盘。在座位布局方面 ，采用了7座布局，这种设计既满足了多人出行的需求
，又兼顾了房车内部空间的合理利用
。

常见原厂7座房车品牌及车型 丰田系列 丰田考斯特7座房车：外观大气，配备电动单人床、车载卫生间 、卫星电视等 ，售价345-588万
，适合家庭或小型团队。 丰田海狮7座房车：车身紧凑（38米长），搭载7L发动机 ，空间灵活
，可拼双人床，适合日常出行 。

车内方面布置的相对常规一些 ，原厂的第二排座椅拆除
，更换为房车专用座椅
。配备折叠机构的座椅可以将坐垫与靠背互换，向前乘坐时能观看驾驶室上方的折叠电视。向后方乘坐又能和后方组成会客区 ，相当实用 。不过这套座椅靠背较短
，乘坐舒适性欠佳，同时中间位置没有安全带 ，乘坐安全性欠佳
。

综上，五菱原厂不直接涉足房车整车制造
，但其底盘技术为改装市场提供了可靠基础。用户若对五菱系房车感兴趣，建议优先考察改装厂商的综合实力与产品成熟度 。

影响他人休息：房车在露营地或停车场内使用时 ，可能会产生噪音或光污染
，干扰周围游客的休息
。另一方面，床车相比房车具有更高的灵活性和便捷性：成本较低：床车通常是在普通车辆的基础上进行改造 ，成本相对较低
，更适合预算有限的旅行者。

房车逐渐被床车取代的现象，主要源于以下几方面的现实因素：使用成本差异显著 房车购置成本通常在30万-100万以上 ，而床车（如MPV/SUV改装）基础车型仅需10万-30万
，改装费用也远低于专业房车 。

原因二：房车质量不稳定
。我国房车市场还未被打开，很多人对房车都不太了解 ，如果有意购买房车
，很容易被宰。因为一辆房车不但是看它的装置，这些装置都是最基本的 ，还需要看汽车的性能，比如隔热保暖的性能
，有时候可能同等价位的房车隔热保暖的性能相差很大 。原因三：床车改造乐趣多。

虽然房车功能更为丰富，但价格昂贵 ，对于经济条件有限的家庭而言并不合适
。因此
，对于希望出行但预算有限的家庭而言，选择床车出游无疑是一个经济实惠且便捷的选择。

房车的取暖也比床车优越 ，大多房车都带有驻车柴油暖风系统
，不必发动车子就可以取暖 。而床车驻车取暖势必发动车子并且车窗留空隙，不然很不安全 ，但是保温效果会差很多
。

丰田考斯特7座房车的具体尺寸如下：长度：约005米 宽度：约040米 高度：约760米 轴距：约935米内部空间经过改装后
，通常提供舒适的7座布局，配备沙发床、卫生间
、厨房等设施 ，适合长途旅行或商务接待。车辆的具体尺寸可能因改装方案略有差异
，建议以实际车型为准 。

常见原厂7座房车品牌及车型 丰田系列 丰田考斯特7座房车：外观大气，配备电动单人床、车载卫生间 、卫星电视等 ，售价345-588万，适合家庭或小型团队
。 丰田海狮7座房车：车身紧凑（38米长）
，搭载7L发动机，空间灵活 ，可拼双人床
，适合日常出行。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用隐私玻璃 ，保证房车的私密性
，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎 ，有更好的承载能力和稳定性
，可以乘坐9人，保证6人的休息需求 。