丰田威驰轮芯轴承（轮毂轴承）的通病主要包括异响、车身抖动及其他异常表现 ，具体如下： 异响这是轮毂轴承损坏最典型的症状。车辆行驶时，若车速在40-60km/h区间
，会持续出现“嗡嗡”的嘈杂声，且车速越快声音可能越明显 。

威驰5A发动机的通病主要包括发动机ECU故障 、发动机舱盖锁止机构问题以及发动机异响问题 ，具体如下：发动机ECU故障一辆2003年款天津一汽丰田威驰5L自动档轿车
，配置丰田5A-FE发动机，曾出现发动机在正常运转时突然熄火 ，重新起动发动机无法着车
，且发动机故障报警指示灯点亮的情况。

丰田威驰存在一些通病，主要包括以下几点：倒档难挂：威驰的倒档设计相对较难挂入 ，可能会给驾驶者带来操作上的不便
，尤其是在需要频繁倒车的情况下
。后视镜非电加热：威驰的后视镜不具备电加热功能，这意味着在雨雪天气或寒冷环境下 ，后视镜可能会积聚水汽或冰霜
，影响驾驶者的视野。

最后，隔音效果差也是威驰的一个显著缺点 。在急加速时 ，发动机的声音会非常大，能够清晰地听到
，缺乏足够的安静性
。这在一定程度上影响了乘坐的舒适性。至于喇叭效果，威驰的喇叭被一些用户形容为“像电瓶车 ” ，效果不佳 。这在需要提醒行人或周围车辆时可能会显得力不从心
。

首先
，车身皮薄导致驾驶视野不佳，在轻微碰撞或刮擦后 ，车身容易留下痕迹并出现掉漆现象。这不仅影响车辆的美观
，还可能对行车安全造成隐患 。其次，威驰在行驶过程中存在较大的噪音问题
。在颠簸的路面或高速行驶时 ，胎噪、风噪以及发动机噪音尤为明显
，这不仅影响驾驶者的心情，还可能对听力造成一定的损害。

威驰存在的主要缺点有：车身薄弱： 威驰的车身构造相对较薄 ，对碰撞的防护力不足
，容易在轻微碰撞中留下划痕，车漆耐冲击性较差 。 驾驶视野受限： 驾驶者在行驶过程中可能会感到视野狭窄 ，这可能对行车安全构成潜在威胁
。

威驰的缺陷主要包括：首先，车身防护较薄
，驾驶时视野受限，轻微碰撞就可能留下刮痕 ，易于褪色。其次
，噪音控制欠佳，在不平路面行驶或高速行驶时 ，胎噪
、风噪和发动机声音清晰可闻
，影响驾驶舒适度 。另外，新车内部异味重 ，购车前需做好通风和除味措施。

威驰的三大缺点如下：后轮鼓刹：相较于盘式刹车
，鼓式刹车在散热性能、制动力稳定性和雨天抗水衰减能力方面表现较差，可能会影响车辆的制动效果和安全性
。

威驰的三大缺点如下：后轮鼓刹：相较于盘式刹车 ，鼓式刹车在散热性能和制动力稳定性方面稍逊一筹
，这可能会影响车辆的制动效果和安全性。驾驶视野不好，A柱较大：较大的A柱可能会遮挡部分驾驶视野 ，特别是在转弯或行驶在狭窄路段时，增加了驾驶难度和潜在的安全隐患 。

其次
，威驰的设计较为保守，缺乏新意
。外观和内饰设计偏向于传统风格 ，没有太多创新和亮点。虽然这在一定程度上保证了车辆的耐看性和实用性
，但同时也缺乏时尚感和现代感 。再者，威驰的配置相对较低 ，无法满足部分消费者对于高品质生活的追求
。

例如
，倒档挂入较为困难，后视镜不具备电加热功能 ，座椅结构设计也存在不足
，驾驶座椅缺乏上下调节功能。这些缺点可能会让驾驶者感到不便，影响驾驶的舒适性和安全性 。对于消费者而言 ，选择一款车型时
，除了外观的吸引力外，车辆的性能和使用体验同样重要
。

丰田威驰存在一些通病 ，主要包括以下几点：倒档难挂：威驰的倒档设计相对较难挂入，可能会给驾驶者带来操作上的不便
，尤其是在需要频繁倒车的情况下。后视镜非电加热：威驰的后视镜不具备电加热功能，这意味着在雨雪天气或寒冷环境下 ，后视镜可能会积聚水汽或冰霜
，影响驾驶者的视野 。

最后，喇叭功能不佳也是丰田威驰的一个缺点
。其喇叭声音像电瓶车一样 ，在需要发出警示时可能效果不佳。因此
，在行驶过程中需提前规划好行驶路线和速度 。综上所述，2003年款的丰田威驰在车身 、噪音
、异味、减震 、漆面
、隔音和喇叭等方面存在不足。在购买前需充分了解这些缺点 ，以便做出更为明智的购车决策
。

以下是03年丰田威驰的主要缺点：车身方面：威驰车身皮薄
，驾驶视野受限，这在行驶中可能带来安全隐患 ，需格外留意。噪音问题：车辆在颠簸路面高速行驶时
，轮胎噪音、风噪和发动机噪音明显，影响驾驶舒适度 。新车异味：新车内饰可能存在较大异味 ，购车后需做好相应的除味措施
。

例如，倒档挂入较为困难
，后视镜不具备电加热功能，座椅结构设计也存在不足 ，驾驶座椅缺乏上下调节功能。这些缺点可能会让驾驶者感到不便
，影响驾驶的舒适性和安全性 。对于消费者而言，选择一款车型时 ，除了外观的吸引力外
，车辆的性能和使用体验同样重要
。

驾驶时，A柱的尺寸较大 ，这会限制驾驶者的视野
，特别是在高速行驶时可能会带来一定的不便。变速箱方面，丰田威驰在换挡时有时会感受到明显的顿挫感 ，这对于追求平顺驾驶体验的用户来说可能会有些许不满 。此外
，悬挂系统在支撑方面表现不足，过弯时侧倾较大 ，这可能会影响车辆的操控性能
。