大众Arteon旅行版（国内为大众CC旅行版），海外实拍 。外观采用非常明显的家族化的设计语言 ，白色的车身涂装带来很强的运动感 ，进气格栅采用横幅条设计，前大灯设计精致感十足 ，日间行车灯设计时尚 ，前脸处理大气 。
其实一汽-大众CC旅行版上市之后，和它有最直接竞争关系的就是进口的大众蔚揽；不过以三厢版CC（268-30.18万元）的定价来看 ，不见得旅行版CC就会比进口的蔚揽（238-328万元）便宜。如何避免两败俱伤的局面才是大众要考虑的问题 。
新一汽-大众CC通过引入猎装车和R-Line套件 ，在颜值、配置和驾驶体验上实现全面提升，成功塑造了更具个性与竞争力的产品形象 。以下是具体分析：猎装车：旅行车市场的颜值担当设计亮点流畅线条与视觉重心：加长的车窗和低矮的车身营造出旅行车独有的优雅感，流畅的腰线设计进一步强化了运动气质。
【到店实拍】日照地区2020款大众CC 外观部分 外观造型 ，CC旅行版拥有修长的车身 ，底盘明显抬高来营造跨界风格 。除了更大的后备厢，CC旅行版的基础造型与CC完全相同 。在车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4869/1870/1459mm ，轴距为2841mm。此外，新车根据不同配置 ，将提供不同的进气格栅 、全景天窗 、氛围灯等。
有些人可能觉得开大众CC这样造型时尚、颜值较高的车出门会很有面子 ，不会感到尴尬 。大众CC有着流畅的线条和独特的外观设计，能展现出一定的个性与品味 。开着它行驶在路上 ，可能会吸引一些目光 ，这对于一些享受这种关注的人来说，反而是一种满足。然而 ，也有人会觉得尴尬 。
新款大众CC旅行版还提供了更丰富的选装套件 ，其中包括拼色悬浮车顶以及银色车顶行李架之类的外观套件，而且新车型提供了6种不同造型的刀锋轮毂，所以这款车上市之后就是走多元化路线 ，开上街之后撞脸的概率大大降低 ，这一点非常迎合年轻消费者的消费心理，该车型的特殊瓦罐身材也会带来更高的回头率 。
1 、换代大众CC在产品力上有了显著提升 ，内饰采用极简设计并配备悬浮式中控屏 ，换挡机构改为电子怀档；动力方面将全面混动化，提供三套动力总成 ，包括加入48伏轻混系统的0T+7DCT 、4T插电式混合动力以及5T车型。
2、新款大众CC在整体设计上采用海外版车型风格 ，内饰质感与科技配置显著提升，外观运动感与时尚感进一步强化 ，动力沿用0T涡轮增压发动机 。具体升级细节如下：内饰设计：质感提升 ，科技感增强材质与工艺：内饰采用大量软性材质包裹，整体质感突出 ，符合豪华轿跑定位 。
3 、新款大众CC和CC旅行版仅改外观而不彻底革新内饰 ，从提升产品综合竞争力的角度来看，确实存在一定问题，这种做法可能难以显著提升销量 ，存在浪费资源之嫌。具体分析如下：外观改进情况 新款大众CC和CC旅行版在外观上有明显变化 。
4 、新款大众CC作为中期改款车型 ，在外观、科技配置及动力方面均有升级，整体更具运动气息与科技感 。外观方面：前脸：新增贯穿式LED灯带连接两侧头灯组 ，网格栅样式更尖锐 ，内嵌镀铬饰条简化，下方包围采用全新“C ”字型设计 ，R-Line标识更新为大众最新样式 ，强化了运动属性。
5、一汽-大众新CC家族正式上市，包含三厢版及国内首发的CC Shooting Brake猎装版 ，售价区间为299万-299万元 ，具体车型价格如下：新CC三厢版推出4款车型，售价区间为299万-229万 。CC Shooting Brake猎装版推出3款车型 ，售价区间为269万-299万 。
6 、新款大众CC今日正式首发 ，新增猎装版车型，外观增加贯穿式LED灯带，动力提供多种选择。发布规划与车型亮点根据大众汽车官方规划 ，新款Arteon（国内对应车型为CC）于今日正式发布。新车最大亮点是增加猎装版车型 ，进一步丰富产品矩阵，满足消费者多样化需求 。
1 、025年12月大众旅行版车型主要包括朗逸两厢版、朗行 、朗境 、蔚领、高尔夫嘉旅 、蔚揽6款 ，涵盖紧凑型到中型旅行车市场 ，各车型定位与特点差异明显 。紧凑型旅行车（A级） 朗逸两厢版 与三厢版外观高度一致，仅细节调整； 轴距加长提升驾乘空间 ，尾部设计强化旅行车风格。
2 、大众蔚揽（Volkswagen Passat Variant）排量：国内版本主要搭载4T（EA211）和0T（EA888）发动机 ，其中4T为小排量选择，最大功率150马力 ，匹配7速双离合变速箱 。特点：标准中型旅行车 ，后备厢容积650升（放倒后达1780升），提供前置前驱布局 ，适合家庭长途旅行 。
3、大众旅行车现有六款车型 ，分别是：朗逸两厢版 、朗行 、朗境、蔚领 、高尔夫嘉旅 、蔚揽。朗逸两厢版：这款车型与朗逸三厢版在整体设计上高度一致，但在细节上有所不同 。其轴距进行了加长，提供了更宽敞的乘坐空间 。全新的尾部设计和加强的车身尺寸赋予了它浓郁的旅行车风格。
