1、雷克萨斯不同车型性价比差异显著，按需求选择最优解：ES系列性价比最高 ，RX 350h次之
，LX 700h适合预算充足用户 。

2 、雷克萨斯性价比最高的车型需结合预算
、需求判断，其中ES系列、UX系列 、NX系列是不同价位段的高性价比选择ES系列（中大型轿车） 核心优势：作为雷克萨斯销量主力 ，兼顾商务与家用
，5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，可靠性强
、油耗低（综合油耗约6-7L/100km） ，维修保养成本低于同级别豪华品牌
。

3、雷克萨斯ES最值得购买的车型需根据个人需求和预算来决定
，以下几款车型值得关注：2025款 ES 200 臻享版：作为入门款，官方指导价299万 ，终端优惠后落地价约23万，性价比高。标配L2级辅助驾驶 、前排座椅加热/通风
、14英寸中控屏
，能满足日常舒适与科技需求 。

4、雷克萨斯ES：2015款和2018款是极具性价比的选择
。2015款雷克萨斯ES 200舒适版，新车含税价约356万元 ，二手车约18万元
，行驶里程8万公里，符合国VI排放标准 ，配备全车无钥匙进入和启动 、倒车影像等功能
，动力搭载0L直列4缸发动机，对于预算有限且追求实用配置的消费者来说 ，是不错的选择。

1、025款雷克萨斯LX700h不同配置的落地价范围约为1442万至1741万元
，具体价格因配置和地区政策存在差异 。以下是各配置车型的详细落地价构成： 700h领界版裸车价约1300万元，需额外支付购置税约168万元
、上牌费500元、车船税2400元 、交强险0.11万元
、商业保险约90万元
。总落地价约1442万元。

2、基础车型价格RX 700h作为雷克萨斯RX系列的混合动力高配车型 ，国内参考指导价通常在70万至90万元人民币之间（具体以最新款车型为准） 。例如：入门配置（如两驱版）可能在70万左右；顶配（四驱+选装配置）可能接近90万。

3 、历史加价背景雷克萨斯LX系列作为豪华大型SUV的代表
，长期以高端定位和稀缺性吸引消费者
。老款LX570巅峰限量版在加价后，落地价格超过200万元仍供不应求 ，这一现象反映了品牌在高端市场的强势地位。LX700H作为继任车型，初期延续了加价策略
，但市场环境的变化促使经销商调整策略，以更灵活的价格吸引客户 。

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、以2023款RX 350h为例 ，厂商指导价为398-458万元
。其落地价大致在指导价基础上
，加上购置税、保险 、上牌等费用。购置税约为车价的8%左右，保险大概在1-5万元 ，上牌费几百元 。如果是中低配车型
，落地价大概在40-45万元左右
。雷克萨斯NX属于紧凑型豪华SUV。

雷克萨斯SUV中较省油的车型主要有雷克萨斯NX插电混动
、雷克萨斯RX插电混动、雷克萨斯UX以及2025款雷克萨斯LX 700h 。雷克萨斯NX插电混动：该车型搭载了先进的混动系统，能够在纯电动模式下行驶一定距离 ，从而有效降低油耗
。其厂商指导价在488 - 50.98万元之间
，对于追求环保与经济性的消费者来说，是一个不错的选择。

预算25 - 30万：首选雷克萨斯UX 300h 。它是品牌入门级SUV ，厂商指导价288万元起
。这款车的混动系统非常省油
，综合油耗约0L/100km。标配L2级辅助驾驶 、自动驻车等安全配置，能为行车提供一定保障 。车身灵活 ，在城市中通勤
、停车都较为方便。

而且雷克萨斯品牌一直以可靠性闻名，RX350L在质量稳定性上表现较好
，后期使用中维修保养成本相对可控，综合来看性价比不错 ，是一款较为划算的雷克萨斯SUV车型
。 **价格优势**：雷克萨斯RX350L在同品牌SUV中
，价格处于一个较为亲民的区间。

雷克萨斯UX 300e是雷克萨斯品牌旗下最便宜的纯电SUV，其针对续航里程、车机系统及舒适配置进行了升级 ，预计2023年春季在日本发售
，后以进口形式进入国内市场 。以下是关于该车型的详细介绍：外观整体设计：基于雷克萨斯UX打造，外观变化不大 ，富有攻击性
，与燃油版 、混动版区别不明显
。