五菱单排小货车新车价格跨度较大 ，约在7万-158万元
，具体价格需结合车型和配置判断 。

五菱单排7米货车落地价约5万元（裸车4万起，叠加税险等费用） 裸车价格区间 根据公开信息 ，五菱单排7米货车不同配置车型价格存在差异： - 2024款5L单排超长型LAR：43万元起 - 2023款5L单排加长型LAR：33万元起 此类基础车型裸车价普遍集中在4万-5万元区间
。

五菱品牌3米单排小货车：全款购车成本大约在6至7万元之间。这个价格区间涵盖了五菱品牌下多款3米单排小货车
，用户可根据预算和具体需求进行挑选 。五菱单排3米小货车基本款：全款购车大约需要4万元左右
。

五菱小卡单排5L落地价因车型 、配置和地区有所不同，主流价格区间在6万 - 6万元。五菱之光小卡单排5L：2023款基础型裸车价约49万 - 69万元 ，加上购置税（约0.31万 - 0.33万）
、保险（约0.3万）及上牌费（0.05万）
，落地价合计6万 - 9万元 。

油气两用五菱小货车2025年价格区间约为53万-28万元，部分车型需预订 ，促销活动和区域政策可能导致价格差异
。

市场上并没有“五菱埃尔法 ”这款车，通常提到的埃尔法为丰田旗下车型
，2024款5L智能电混双擎尊贵版指导价890万，2025款5L智能电混双擎尊贵黄金版指导价990万。而五菱之光2023款5L实用型5/7座指导价仅79万 。不同版本的埃尔法价格会因配置差异有所不同。消费者在购买时 ，车辆实际成交价格可能会受经销商优惠活动、地区差异 、供需关系等因素影响
。

文中所指的五菱版“埃尔法
”是五菱凯捷
，其报价为58 - 168万元。五菱凯捷定位为紧凑级“家用车”，是五菱旗下首款全球银标车型 。它车长近4米9 ，车身长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm
，轴距达2800mm
。

埃尔法在日本的价格区间为320万日元-704万日元左右，折合人民币下来约在5-45万元 ，目前日本普通正式员工的平均月收入约在32万日元
，若非正式员工平均月收入约在21万日元，以埃尔法低配为例 ，算下来
，大部分日本人在1-2年之间的收入，就可以购买。

斯派卡是野马汽车于2018年3月推出的一款MPV车型 ，当时定价98-58万元，因在外观上借鉴了上一代丰田埃尔法的设计风格而被誉称为国产“埃尔法 ” 。

与此同时丰田还限制了供应
，在狼多肉少的情况下，一辆低配的埃尔法需要加价20万 ，高配车型甚至要加40多万
，现在，国内的埃尔法已经成为了加价的代名词
。

对比埃尔法：核心差异与价值价格差距：丰田埃尔法国内售价约80-90万元 ，五菱凯捷顶配仅为其1/8
，但通过座椅布局设计实现了四座模式下的空间体验趋同。体验差异：埃尔法在材质工艺
、静谧性、品牌溢价上更优，但五菱凯捷以十分之一的价格提供了核心功能（大空间 、独立座椅） ，性价比突出 。