有。索纳塔8音响改装配置：主机：索纳塔8专车专用一体机（安卓）前声场：法国劲浪PS165FX套装喇叭后声场：阿尔派SPC-170C套装喇叭功放：美国来福T400.4 。
索纳塔8至尊版音响功放带DSP与独立DSP的核心区别在于功能定位 、技术架构及使用场景 ，具体如下：功能差异传统功放（含DSP功能）：以功率放大为核心 ，主要提升信号输出强度 。即使集成基础DSP功能，其调校能力通常限于增益调节 、高低通滤波等简单操作 ，无法实现复杂声场优化。
索纳塔8的音响系统配置可能因车型和配置而异 。例如 ，0L索纳塔第八代可能只配备了普通的6个没有具体品牌的国产扬声器 。而顶配车型则可能配备11扬声器JBL音响系统。因此，在调节均衡器时 ，需根据自己的车型和音响配置进行适当调整 。
1、年过去了 ，家里已经拥有4台车，也许索八也将在今年结束在我手上的历史使命 ，也是我最后次记录与它的时刻 。真的很佩服韩国人在2012年时的设计功底 ，第八代索纳塔上市之初因为它流体雕塑的外观，直接被推到一个很高的热度。索纳塔8整车的外观可以用年轻两个字来形容，它也许搭上了中级轿车走年轻化的头班车 。
1 、比较麻烦 ，如果增大刹车盘的话 ，势必对轮毂也有一定影响，肯定也需要更换大号轮毂 ，如果轮毂更换后 ，叶子板对轮胎转向，过沟过坎有影响 ，还要更改悬架或者叶子板 。
2 、我劝你啊 ，最好不要改了，国产的索纳塔根本就没有改装潜力 ，真的 ，不骗你，因为它的定位和你给的图片相差甚多啊 如果你真的想改也可以 ，也就仅限于外观内饰什么的了 ，发动机就算了 前后大包围，车贴，氙气大灯 ，底盘照明灯 ，尾翼什么的，赛车踏板 ，座椅 ，还有碳纤维的发动机罩，内饰板。
3、过简单的刷ecu升级前试驾可以感觉到索纳塔8 0L动力在转速不断升高之后会有所减弱 ，主要是发动机的原因。索纳塔8ECU升级案例专题为您介绍索纳塔8刷ECU的相关图片 、知识 、案例和改装配件 ，重点推荐：ECU升级、ECU调教 、刷ECU以及一阶 、二阶、三阶调整 。
4、不建议改远光灯，因为索八的远光灯位置的空间偏小 ，由于LED车灯的发热量较大 ，在散热不利的情况下，会严重影响到LED的使用寿命 。我建议你在近光位置上升级LED大灯 ，就是带LED双光透镜的那种 ，改后的效果提升明显，至少比原来提高3倍以上。LED大灯普遍在35W左右，高瓦数的LED一般是些杂牌 ，千万别买 。
1 、索纳塔8挖孔安装中置喇叭的步骤及注意事项如下：安装步骤准备工具和喇叭需准备电钻 、开孔器、螺丝刀 、塑料撬棒等工具 ，并选择与原车音响功率匹配的喇叭型号，确保兼容性 。拆卸中控盖板使用塑料撬棒沿盖板边缘缓慢撬动 ，避免用力过猛导致卡扣断裂。若卡扣较紧 ，可配合热风枪轻微加热软化塑料，降低拆卸难度 。
比较麻烦 ，如果增大刹车盘的话 ，势必对轮毂也有一定影响，肯定也需要更换大号轮毂 ，如果轮毂更换后 ，叶子板对轮胎转向，过沟过坎有影响 ，还要更改悬架或者叶子板 。
最好不要改了 ，国产的索纳塔根本就没有改装潜力，真的，不骗你 ，因为它的定位和你给的图片相差甚多啊 如果你真的想改也可以 ，也就仅限于外观内饰什么的了，发动机就算了 前后大包围 ，车贴 ，氙气大灯，底盘照明灯 ，尾翼什么的 ，赛车踏板，座椅 ，还有碳纤维的发动机罩 ，内饰板。
0-200元左右 。看你买什么样子的，如果买全新的 ，可能要贵一点 ，大约150左右吧，单个 。买全新的问题就是会和其他的色差有点大，明显的新旧对比。在意的话就要买全套了 。也可以去市场找一个旧的 ，又便宜 ，又实用，也没有色差 。100元左右搞定。
年4排量的索纳塔8代总体来说是一款性价比不错的车 ，尤其在二手市场上有着一定的吸引力。关于你的问题 ，以下是一些关键点： 油耗 4L排量的索纳塔8代的油耗在市区驾驶一般在10-12升/百公里左右，高速路况下可以降到7-8升/百公里 。具体油耗会因驾驶习惯 、路况和车况有所不同 。
过简单的刷ecu升级前试驾可以感觉到索纳塔8 0L动力在转速不断升高之后会有所减弱 ，主要是发动机的原因。索纳塔8ECU升级案例专题为您介绍索纳塔8刷ECU的相关图片、知识 、案例和改装配件 ，重点推荐：ECU升级 、ECU调教、刷ECU以及一阶 、二阶 、三阶调整 。
1、不建议改远光灯，因为索八的远光灯位置的空间偏小 ，由于LED车灯的发热量较大 ，在散热不利的情况下，会严重影响到LED的使用寿命 。我建议你在近光位置上升级LED大灯 ，就是带LED双光透镜的那种 ，改后的效果提升明显，至少比原来提高3倍以上。LED大灯普遍在35W左右，高瓦数的LED一般是些杂牌 ，千万别买 。
