1 、在瓜子二手车平台购买比亚迪新能源二手车 ，推荐考虑比亚迪元 2018款 EV360 、比亚迪宋Pro新能源 2022款、比亚迪唐 2023款三款车型 ，具体推荐理由及选购注意事项如下：车型推荐及核心优势比亚迪元 2018款 EV360 适用场景：小生意代步 、拉货需求，追求高性价比 。
2 、新能源二手车性价比高的车型主要集中在国产主流品牌 ，如比亚迪、广汽埃安 、小鹏等 ，部分合资车型也有不错表现 。国产热门车型 比亚迪秦PLUS DM-i：混动技术成熟，亏电油耗低 ，二手价格约8-12万（视车况）。 广汽埃安S：续航扎实（NEDC 460km） ，网约车市场保有量大，二手价6-10万 。
3 、以下是一些比较受欢迎的二手新能源车： 特斯拉Model 3：品牌知名度高 ，技术成熟 ，续航表现不错，驾驶质感较好 。其电池管理系统较为先进，能有效保障续航能力。外观简洁时尚 ，内饰有科技感 。 比亚迪汉EV：国产热门车型 ，续航里程有多种选择，配置丰富 。车辆的安全性表现出色 ，电池技术较为可靠。
4、万左右可考虑威马W比亚迪海鸥23款飞翔版 、海豚23款420自由版等新能源二手车 ，以下为具体分析：威马W6：2021年探索版，非营运车型 ，价格5万多 。配置丰富 ，有360全景影像 、全景大天窗、电动座椅等，低配还带电尾门 。
5、总结：2023年新能源二手车推荐比亚迪汉EV 、特斯拉Model 3和小鹏P7 ，具体需根据预算和需求选择。比亚迪汉EV 性价比高：续航扎实 ，配置丰富，二手价格相对亲民。 技术成熟：刀片电池安全性高 ，适合家用或长途需求 。 市场保有量大：维修保养方便 ，配件供应充足 。
6 、0万元以内适合女生开的新能源二手车推荐大众ID.6 X 2021款中配车型。该车型基于大众MEB纯电平台打造，定位中大型SUV，空间表现充足 ，适合家庭日常使用或短途出行 。其核心配置包括全景天窗、L2级智能辅助驾驶系统（含自适应巡航 、车道保持等功能）以及12英寸中控屏 ，兼顾实用性与科技感 。
朗stride 、supersoco等高级型二手电动小车价格在15000到35000元左右。这类车型通常拥有更高的续航里程、更先进的智能配置和更好的驾驶体验 。对于知名品牌的智能电动车，二手价格可能会更高 。
二手电瓶车大概在300-1500元之间 ，具体价格取决于多个因素。以下是二手电动车估价的主要考虑点：车龄：半年内：价格通常是票面价格的9折左右 ，若无发票则为市场价格的8折 。1年内：大品牌如雅迪 、爱玛等约为市场价格的8折，部分品牌可能为7折 。1-3年：中等新旧程度的车子 ，价格约为市场价格的5-7折。
一般来说 ，普通品牌 、使用年限较短、车况较好的小型电动车，二手车价格可能在几百元到一千多元不等 。比如一些常见的48伏 、续航里程较短的简易款电动车 ，若使用一两年 ，车况还不错，可能售价在500-1000元左右 。而品牌较好 、配置较高、续航能力较强的电动车 ，价格会相对高些。
1 、014 年 ，宝马推出了品牌旗下首款以城市内电动出行工具为目标的汽车 —— 宝马 i3。到现在11年过去了，这款车早已经停产，但是眼看市面上的纯电动汽车越来越多 ，我们再回过头去看这款车的时候 ，才恍然大悟，原来这款车这么超前！宝马 i3 的开发方向实际上相对简单且明确 。
宝马i3被部分人称为“穷人宝马 ” ，主要源于其定位 、价格和市场认知的差异 ，并非对车主的贬低，而是对产品属性的调侃 。
说宝马i3是“穷人 ”可能是因为： 相比宝马一些高性能、高价位的车型 ，i3的定位和价格相对亲民一些 ，入门价格可能更容易被部分消费者接受，让一些预算有限但又想拥有宝马品牌车型的消费者能够考虑。 在二手市场上 ，其保值率等因素可能使得它的价格相对较低 ，给人一种价格门槛不高的感觉 。
结论：称其为“穷人”更多是讽刺其“低价购车却承担豪车成本 ”的现象，而非针对用户经济能力 。实际购买需权衡品牌价值与长期使用成本 ，避免因短期低价忽略后续高昂支出。
说它是“穷人 ”这种观点可能源于一些误解 。也许有人觉得电动汽车后期使用成本低就认为是面向低收入群体 ，但这忽略了宝马品牌本身的定位以及i3在技术、设计等方面的投入 。而且宝马i3在市场上有其特定的消费群体，这些消费者往往是对品牌有追求 、对汽车品质和性能有要求的，不能简单地将其与“穷人”划等号。
全新宝马i3是基于中期改款的宝马3系打造而来 ，也就是3系的纯电版车型 。新车外观和3系有些类似 ，不过前脸采用了封闭式双肾格栅 。车尾运用了蓝色线条装饰，展现了新能源车的身份。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4872/1846/1481mm ，轴距达到2966mm 。
