以我了解到的周边城市车型最低价为例 ，目前最划算的是2014款两厢的5L手动舒适型 ，售价98万 。马3的“魂动”就是从2014年的这一代开始的，两厢的马3也一向被认为更有运动感 。还记得去年次世代马3昂克赛拉三厢版亮相成都车展，一片哀鸿遍野 ，大家都直叹可惜 ，两厢版本的受众想来是更广一些。
二手车需谨慎，避开高龄车型若预算不足 ，可考虑3-5年车龄 、口碑稳定 、保值率高的二手车（如丰田卡罗拉、本田思域） ，但需核查车辆维修记录、事故史及产权归属。避免购买超过10年的老车，此类车型零部件老化严重 ，维修成本高 ，且安全性（如车身结构强度）可能无法满足现行标准 。
如果只是买来过渡一下可以考虑，不过也有可能是虚荣心作怪 。二手车一般故障率较高 ，油耗也比新车高。这个价位的二手车我推荐08年的捷达 、普桑 ，伊兰特，国车不太推荐 。如果买二手车车龄不能超过4年 ，公里数不能超过9万公里比较合适 ，同时看一看是不是事故车 。
1 、款宋手动挡是否值得购买需要根据个人情况判断。如果预算有限、追求性价比和基础实用性，它是经济实用的二手选择；若对油耗 、科技配置 、动力等有较高要求，则不太建议购买 。推荐理由价格优势：二手市场报价约2 - 3万元 ，远低于新车价 ，性价比突出 。
2、性能与配置：17款宋DM在操控 、动力等方面表现较好，但油耗相对较高。这可能与车辆的动力系统和调校有关 。个体差异：不同车主的使用习惯 、保养情况等因素也可能影响车辆的使用体验和寿命 。因此 ，对于同一款车型 ，不同车主的评价可能存在差异。
3、结论 综上所述，如果你是比亚迪宋MAX的忠实爱好者 ，并且能在二手车市场找到性价比匹配的车型 ，那么它无疑是一个值得考虑的好选择 。毕竟，每个人的购车需求和预算都不同 ，关键在于找到最适合自己的那一款 。
4 、总体而言 ，如果能够接受车辆的缺点，7万7购买这样一台车作为过渡还是非常不错的选择 ，它在动力 、配置、油耗等方面表现出色 ，能带来较为独特的驾驶体验。
5 、款宋DM不能简单地说很差。它有其自身的特点和优势 。首先，在动力方面，它采用了混动系统 ，能提供较好的动力输出 ，满足日常驾驶以及一些对动力有一定要求的场景 。其外观设计在当时也具有一定的时尚感，符合部分消费者的审美。车内空间表现对于家庭使用来说较为充裕 ，能满足日常出行的载人载物需求 。
1 、一万多能买到二手轿车 ，不过要留意车况、手续以及使用场景等方面，不是所有这类车都值得买 。车型和年份上 ，多是10年以上的老旧车型 ，像部分合资入门车、国产老款车，或者是有些小问题的经济型车 ，部分还是营转非车辆 ，这得注意报废年限。
2 、购买一万多元的二手车是否可行，主要取决于以下几个关键因素：预算与需求匹配性明确用途：若仅为短途代步（如上下班通勤） ，这个价位可满足基本需求；但若需长途驾驶或载客 ，需更严格的车况检查 。成本上限：除购车款外，需预留3000-5000元用于必要整备（如轮胎/刹车更换），总成本应控制在5万元内 。
3 、一万左右的二手车是可以考虑购买的。首先 ，这个价位能买到的二手车车龄通常较大 ，可能存在一些小毛病，但对于预算有限又有购车需求的人来说是个选择 。比如可以买到一些年份较久的家用轿车 ，能满足日常通勤 。其次 ，这类车维修成本相对较低，如果一些零部件损坏 ，更换起来不会花费太多。
4、月薪五千可以买一万多的二手车 。但需要注意的是 ，购买二手车不仅仅是支付购车费用，还要考虑后续的养护成本 ，包括保险 、停车 、维护以及潜在的违章或事故费用等 。
一万左右耐用且省油的二手车推荐如下：铃木奥拓 推荐理由：2010款0.8L手动炫酷版的铃木奥拓是一款非常耐用的车型 ，外观可爱，动力在日常家用中表现不错。其油耗表现尤为出色 ，每公里大约在0.3元左右 ，非常适合注重经济性的消费者。大众捷达 推荐理由：捷达以其省油、耐用著称，且后期维护费用低，保养便宜 。
一万左右及以内的二手面包车主要有以下一些推荐：五菱之光：五菱之光以其皮实耐用 、维修成本低廉而闻名 ，是很多消费者选择二手面包车时的首选 。在这个价格区间内 ，可以找到一些年份稍长但车况良好的五菱之光。
在预算一万块钱内，您有多款二手车可供选择：微型车：如夏利 、吉利熊猫、奇瑞QQ 、比亚迪F0 、长安奔奔等 。这些车型价格亲民 ，且具有较高的可靠性 。如果您希望购买时间较新的车型 ，可以考虑：奇瑞A3改款、铃木奥拓 、奇瑞风云中华骏捷FRV 、比亚迪F吉利金刚、吉利自由舰、雪铁龙C长安悦翔等。
