综上，2025年下半年王朝网无全新车型上市，但战略调整后的2026年产品矩阵值得期待。
025年比亚迪6座新能源汽车有腾势N8L和比亚迪唐L六座版 ，腾势N8L是插电混动车型 ，唐L六座版是王朝网更新车型，具体信息如下：腾势N8L1）它是比亚迪高端品牌车型 ，核心定位是家庭豪华六座插电混动SUV 。2025年10月28日上市 ，预售398 - 398万元，指导价298 - 398万 。
025款汉于10月13日在济南正式上市 ，其中25款汉DM-i指导价仅158万元起 ，25款汉EV指导价仅198万元起。以下为详细介绍：上市活动活动地点与氛围：10月13日，2025款汉上市发布会在济南欢乐凤凰谷隆重举行 ，现场热闹非凡 ，济南各大主流媒体以及迪粉朋友们齐聚一堂 。
026年比亚迪王朝网新车规划以技术平权下放为核心，聚焦“主流走量+旗舰冲高” ，覆盖10 - 40万元市场 。主流走量车型（10 - 20万元）《秦Max》：价格在13 - 18万元级 ，采用900V高压平台，纯电续航约630km，填补秦与汉之间的市场空白 ，预计3月上市 ，主攻高端家用轿车。
预计上市时间：2026年4-5月 何小鹏在2月6日公布了这台新车的正式命名——小鹏GX，发布了三张官图 ，并指出这台车的定位“35万起对标揽胜豪华体验” 。网友戏称“大湾区揽胜 ” 。尺寸上 ，长宽高5265mm/1999mm/1800mm，轴距3115mm ，配备线控转向和后轮转向的AI底盘 ，转弯半径1米。
026年比亚迪计划上市的新车有新能源轿车、SUV以及高端车型，重点在于智能化和长续航 ，包括海洋网 、王朝网及仰望系列的改款或全新车型 ，具体配置要以官方发布的为准 。
026年比亚迪王朝网新车规划以技术平权下放为核心，聚焦“主流走量+旗舰冲高 ” ，覆盖10 - 40万元市场 。主流走量车型（10 - 20万元）《秦Max》：价格在13 - 18万元级 ，采用900V高压平台，纯电续航约630km，填补秦与汉之间的市场空白 ，预计3月上市 ，主攻高端家用轿车。
比亚迪王朝即将在2026年发布的全新D级旗舰车型为汉9系（D级行政轿车）和唐9系（全尺寸SUV） 。两款车均于2026年1月10日在深圳第二届王朝盛典上官宣，计划2026年上半年首发 ，目前正进行用户共创命名活动 ，候选名包含“大唐”“大汉 ”等，定位40万级以上高端市场 ，目标是与BBA竞争 。
何为大元？我估摸着这车应该就是比亚迪元PLUS的加大版本 ，毕竟，单从曝光的谍照来看 ，这车尺寸可不小 ，而且车内怀挡和冰箱也都没有缺席。如不出意外的话，插混和纯电这车应该都会有 ，适合那些嫌元PLUS太小 ，又不想买宋Pro的消费者去入手。
比亚迪海洋网将在2026年发布海豹08（旗舰轿车）和海狮08（旗舰SUV）两款8系双旗舰车型 。海豹08定位中大型运动轿跑，基于Ocean - S概念车设计 。外观上采用溜背造型与隐藏式门把手，车顶配备激光雷达。
技术层面 ，比亚迪在2026年将迎来大爆发 。毫不夸张的说 ，2026年将成为比亚迪的“技术落地大年 ” 。首先在补能方面，1000V高压平台将渗透至15万级车型 ，搭配峰值功率1000kW的兆瓦闪充技术 ，实现“5分钟补能400km”的极致体验，带来追平燃油车加油效率的体验。
比亚迪即将上市的四款旗舰新车分别为海豹06 EV 、海豹06 DM-i旅行版、海狮06 EV和海狮06 DM-i ，以下是具体信息：海豹06 EV：该车型计划于2025年6月7日正式上市 ，价格区间为98万~198万元 。
对行业的影响 推动新能源汽车发展：比亚迪新车的上市将为新能源汽车市场注入新的活力 。其新技术 、新设计的展示，会促使其他车企加大研发投入 ，推动整个新能源汽车行业的技术进步和产品升级。 改变市场格局：随着这四款旗舰新车的加入 ，市场竞争将更加激烈 。
比亚迪即将上市的4款“王炸 ”新车分别为汉L 、唐L、秦L EV云辇型及e7，具体信息如下： 汉L汉L于今年4月正式上市 ，提供纯电版与插混版两种动力选择 。
第四款：比亚迪大唐 比亚迪汽车将推出大型SUV新车 ，目前，比亚迪大唐已在工信部完成新车申报，预计会在上半年正式亮相。该车型的第一特点就是“大 ” ，前脸采用封闭式前格栅 ，搭配贯穿式灯带，雾灯处采用“L”型设计 ，下侧配备黑色网格状护板 ，看起来很有科技感 。
1 、比亚迪秦26款在2025年9月正式上市，有DM-i插电混动和EV纯电动两种动力版本 ，共3款车型 ，指导价98万至98万元 。上市时间与车型情况1）2026款秦PLUS DM-i 128KM进取型 、EV 420KM进取型及EV 510KM进取型在2025年9月上市，已能在经销商处销售。
2、比亚迪秦26款（2026款秦PLUS）已在2025年9月正式上市 ，包含DM-i插电混动和EV纯电动两种动力版本 ，共3款车型，指导价区间为98万至98万元。
3 、目前尚未有官方信息明确26款秦L DM-i的具体上市时间 。
4 、比亚迪秦L DM-i预计于2023年第四季度上市 。 比亚迪秦L DM-i在外观设计上采用了家族化的Dragon Face设计语言 ，整体造型更加流畅动感 ，前脸的大尺寸进气格栅与犀利的大灯组相融合，营造出强烈的视觉冲击力。车身线条简洁有力，溜背式的造型增加了车辆的运动感 。
5、025款比亚迪秦PLUS已在2025年5月28日正式上市 ，提供DM-i混动和纯电两种动力版本 ，起售价98万元起 。车型定位与版本信息2025款秦PLUS作为比亚迪王朝系列的主力紧凑型轿车，延续了“龙颜设计美学 ” ，并针对空间 、智能配置和动力系统进行升级。
1 、战略布局与车型分类比亚迪延续“海洋网+王朝网 ”双线战略 ，2026年一季度计划推出7款全新车型，全年曝光车型达6款重磅产品及衍生车型 。车型覆盖轿车（如秦MAX、汉MAX）、SUV（如唐MAX 、海狮08） 、运动轿跑（如宋L GT）等细分市场 ，技术路线涵盖插混与纯电 ，形成全价格带布局（6万元级至30万元级） 。
2、而SUV海狮08的车身线条与现在的比亚迪车型都不太一样，更像腾势N8L ，这是有成为“平替”的打算吗？配置层面 ，你可以相信这两台车将会用上比亚迪最新技术，包括电池 、辅助驾驶 、智能座舱。
3、唐这款SUV为比亚迪在SUV领域可谓是立下了汗马功劳 。如今大唐将至 ，比亚迪可得好好把它给打磨完整才行 ，这样才能重现唐系列的荣光 。目前爆出的信息是，新车车长5米3，车内配6座和7座 ，提供插混纯电双动力 ，底盘有后轮转向，智驾有天神之眼B ，充电有兆瓦闪充。
4 、英国市场方面 ，同样规划了6款新车以实现阵容翻倍 。Atto 2（元UP）9月上市，2026年新增DM - i插混版；年底前推出Seal 05（入门级）及Seal 06旅行版 、三厢版；新款Seal（海豹）配备激光雷达 ，Atto 3（元Plus）迎来改款；还将推出3款神秘新车 ，可能包含Seal 06 GT及416马力高性能版Seal X 。
5、026年比亚迪计划上市的新车有新能源轿车 、SUV以及高端车型，重点在于智能化和长续航 ，包括海洋网 、王朝网及仰望系列的改款或全新车型 ，具体配置要以官方发布的为准。
头顶有激光雷达，车内有高通8295芯片 ，底下还藏一块能跑500km续航的大电池 ，随便一个单独拿出来，放在别的品牌，都可以卖10万元以上 ，但据说A10的顶配售价不超过10万元。关键是 ，设计质感一点都不马虎，花了不少心思在灯具上 ，可以想象 ，A10不仅对同级SUV有威胁，还会影响到一些入门代步小车 。
在前几天的会议上 ，丰田透露将于2026年推出下一代纯电动车型 ，他们在技术方面会更加先进，而且提供更大的电池组 。
拿电动化进程这点来看 ，其实在2018年丰田所举办的电动化技术交流会上 ，他们便以“丰田电动化技术 ”为主题，阐述了加速推进电动化战略的决心。在2022年 ，丰田更是一口气发布了15辆电动车 ，还计划到2030年要总共推出30辆纯电动汽车、2035年雷克萨斯全球销售的新车均为电动车 。
