1 、00多万的车现在的价值大约在140万到170万之间 ，具体取决于车型 、车况、市场供需等多种因素 。车型差异 奔驰G级：特别是0T版本的G350 ，如果新车落地价为200多万且车况完好，首年保值率约85% ，即一年内转让价格通常能维持在170万左右 。若考虑具体配置和选装包 ，高配版与基础版的二手价差可能较大。
2 、奔驰G级AMG：2025款车型起售价2555万，虽然部分高配车型价格远超200万，但也有一些配置或优惠情况下的车型价格可能接近200万 。奔驰G级AMG是一款硬派越野车 ，它拥有方正硬朗的外观设计 ，这种独特的造型不仅具有极高的辨识度，还赋予了它强大的越野性能 。
3 、二手劳斯莱斯幻影的价格通常在200万人民币左右 ，但具体价格因车型年份、行驶里程、车况和配置等因素差异较大。以下为具体分析：价格范围与典型案例200万左右是常见区间：多数二手劳斯莱斯幻影的成交价集中在此范围 ，但实际价格可能因车况波动显著。
1 、路虎卫士 在路虎所有车型中，除了揽胜外其他车型都有着5-10万左右的优惠 ，但是刚上市的全新一代卫士目前要加价10万提车（指导价78-98万元） ，当前行情还较稳定，之前还有过顶配车型加价20万的情景 。除以上四款车型之外 ，还有很多加价车型比如汉兰达加价1-2万 ，还有丰田霸道，二手车价格甚至比新车都贵 ，真的是神奇的存在 。
2 、涨价背景与车型定位奔驰G级作为品牌旗舰SUV ，凭借硬朗外观、军用车血统及豪华定位，长期深受消费者追捧。此次涨价是奔驰官方行为，区别于此前经销商加价（如G 350上市初期曾需加价50万元提车） ，直接推高了购买门槛 。
3 、看完了埃尔法 ，这第三台“加价神车 ”还是来自丰田，没错 ，它就是丰田为了顶级客户所打造的终极“保姆车 ”——雷克萨斯LM（简称：雷尔法） 。说实话 ，雷克萨斯LM其实就等同于是一台精装修版的埃尔法，在外观造型上用了更加夸张的雷克萨斯家族式设计前脸 ，看上去“张牙舞爪”的感觉也让它的气场十分强大。
4 、中大型SUV丰田普拉多：凭借96%的保值率位居第一 ，停产后市场呈现“奇货可居 ”状态，堪称理财车型 。奔驰G级：终端提车需加价且等待时间长 ，新推出的奔驰G500官方售价达182万元 ，保值率位居第二 。保时捷Cayenne：三年保值率931%，作为进口车型 ，不重销量重质量 ，利润率与保值率均较高。
5、第一款： 奔驰迈巴赫S级2020款 S680 双调典藏版（3188万）加价：120万 作为奔驰在高端豪华市场最为旗舰的车型，奔驰迈巴赫S级 S680 双调典藏版足以堪称是天花板战力的存在了 。首先该车采用了最具辨识度的双色车身，再加之20英寸的大饼轮毂 ，无时无刻都散发出了尊贵奢华的气息 。
6 、NO.1：奔驰G 目前国内奔驰G级在售的只有奔驰G500和AMGG63 ，在国内人们都喜欢称之为大G，奔驰大G一直是很多人心中的dream car。不用质疑 ，奔驰大G是一台非常强悍的全地形越野车 ，无论是它硬朗的外表，还是凶悍的性能来说 ，奔驰G在越野车当中的地位依旧是无人可以撼动的 。
020年9月6日 ，奔驰G史上最低排量的0T汽油四缸机车型G350正式上市了 。他的上市势必影响到目前新车二手车加价盛行的行情，包括他1498万的起售价也对上一代的二手奔驰G有些冲突。锦和汽车商业中心带大家解析0T奔驰G350未来行情和奔驰G车系的二手行情！这次新上市的奔驰G共推出1款G350 ，售价1498万元。
综上所述 ，70多万的二手奔驰G级在价格上相对较为亲民，但是购买前需要充分考虑车辆的质量 、改装情况、养车成本以及外观内饰等方面 。建议购买前进行全面的检测 ，并咨询专业人士的意见 。同时 ，也要了解市场上同款车型的价格走势和口碑评价，以确保自己能够做出明智的购买决策。
00万的奔驰G是迈巴赫G650 Landaulet，一款超稀有的奢华越野车 。以下是对这款车的详细介绍：外观与身份 迈巴赫G650 Landaulet是基于奔驰G级打造的一款限量版奢华越野车 ，全球限量99台 ，国内通过平行进口方式引入 。车身基于G500 4x42打造，离地间隙高达450mm ，涉水深度达到1000mm ，展现出强大的越野性能。
只是这台车都卖到豪华品牌中型SUV的中配落地价了，确实是比起现今汽车差了很多个世纪 ，如果你追求老车的气度的话 ，似乎略加点钱的奔驰G更合适，想要军用车姿态的话我们的国产东风猛士不香吗？而且这台车的维修成本太高了 ，小问题有不少 ，因为存世量低修起来又贵 。
