1 、综上所述 ，MG名爵5的通病主要涉及发动机 、变速箱、车身及电器系统等方面 ，而停产原因则可能与市场竞争、产品更新换代以及成本控制等因素有关。
2 、第一代MG5在销售四年后停产的第二个原因是可靠性问题 。2015年，大量名爵5车主通过不同渠道投诉发动机振动异常 。这一问题成为当时名爵5的主要故障。有车主反映，新车仅使用2年多 ，在良好的路况下行驶 ，并按照4S店的要求进行保养，但怠速时方向盘上的手会感到颤动 ，甚至发麻。
3 、第一代名爵5销售了四年之后停产的其次原因就是可靠性不行 ，在2015年，大量名爵5通过各种渠道投诉其发动机异常抖动 ，发动机异常抖动成为当时MG名爵5的绝对通病 。 有车主表示 ，新车才2年4万多公里 。一直在路况不错的条件下使用，严格按照4S店的要求进行保养。怠速的时候感觉手放在方向盘上都抖的发麻 。
4、第一代MG5在销售四年后停产的第二个原因是可靠性差 。2015年 ，大量名爵5通过各种渠道投诉发动机振动异常。发动机异常振动成为当时名爵5的绝对通病 。发动机 有车主表示 ，新车才2年4万多公里 。一直在良好的路况下使用，并严格按照4S店的要求保养。怠速时 ，感觉放在方向盘上的手在颤抖 ，发麻 。
5 、汽车圈的朋友都知道， 名爵5作为名爵旗下的一款紧凑型车，在2012年3月份就正式上市了 。但是 ，由于后期整体销量不佳等原因 ，导致这款车在2017年正式停产。如今，时隔3年 ，上汽名爵试图要“复活 ”这款车型 ，推出了全新名爵5 。
“修不好的名爵 ”主要指老款名爵5车型 。“修不好的名爵”这一说法源于早期名爵部分车型存在的技术缺陷与质量问题，其中老款名爵5是典型代表。
所谓“修不好的名爵”通常指老款名爵5。老款名爵5故障率较高 ，用户在修车时往往一个故障修好后 ，另一个故障又接踵而至，小问题不断 ，因此车主投诉该车根本修不好 。不过 ，这种情况只停留在过去，现在新名爵5的品质已有了很大提升 。当然 ，其质量究竟如何 ，还需经过长时间的市场验证才能得出确切答案。
“修不好的名爵 ”这种说法比较笼统，并没有明确指向某一款特定车型 。名爵有多款车型，不同车型在质量表现上存在差异 。部分消费者反馈中出现较多问题的可能有MG6等车型。在一些用户的使用体验里 ，MG6曾被指出存在诸如发动机故障 、变速箱顿挫、异响等方面的问题 。
“上修飞机下修表 ，荣威名爵修不了 ”源于荣威名爵汽车存在设计问题，导致维修困难 。具体来说：电子系统设计不完善：该车电子系统存在缺陷 ，很多部位不好修理。例如更换保险丝可能会引发行车电脑故障 ，更换灯泡可能导致电子节温器失效，这类故障难以捉摸 ，修理厂担心修理后引发纠纷 ，不敢轻易动手 。
名爵有不少车型曾被部分消费者反馈过维修方面的问题 。例如名爵6，有的车主反映它存在发动机抖动 、变速箱顿挫等故障 ，维修起来可能需要花费一定时间和精力去排查和解决 ，维修周期较长或者维修后问题反复出现，导致给车主留下不太好的印象。
因为老款名爵5的故障率非常高 ，用户去修车的时候基本上修好了这个故障接着又出现下一个故障 ，小毛病不断出现于是车主便吐槽这款车根本修不了 。但这种说法也只停留在过去，如今新款名爵5的品质还是有较大提升的，当然至于质量如何还需要经过长时间市场验证才能得出答案 。
综上所述 ，MG名爵5的通病主要涉及发动机 、变速箱、车身及电器系统等方面 ，而停产原因则可能与市场竞争 、产品更新换代以及成本控制等因素有关。
由于成本限制，老款MG名爵5在隔音降噪方面并未投入过多精力。车辆在行驶过程中 ，路噪和风噪较为明显 ，尤其是在高速行驶时，噪音问题会更加突出 。
MG名爵5在使用中可能会遇到以下通病：电子设备问题：导航系统可能出现故障 ，导致无法准确定位或显示路线 。音响系统可能出现音质下降或无法播放的情况。仪表盘显示器可能出现显示异常或黑屏 。发动机问题：燃油喷射系统可能出现故障 ，影响燃油效率和发动机性能 。点火系统可能出现问题，导致启动困难或熄火。
MG5车型正时链条故障的前兆之一是链条支架和链轮之间的异常响声 。在行驶中 ，如果发动机声音不时地伴随着敲击声或摩擦声 ，与平时相比有显著不同，这可能是正时链条出现问题的信号 ，应引起注意 ，及时进行检查和更换 。
1 、许多老款MG名爵5车主在多个平台上投诉其发动机存在异常抖动问题。 消费者在购车前，销售配置表中明确显示青奢旗舰款具备远程启动功能和视觉信息辅助系统，但实际车辆并未配备这些功能 。 由于成本限制 ，老款MG名爵5在隔音降噪方面并未投入过多精力 。车辆在行驶过程中 ，路噪和风噪较为明显，尤其是在高速行驶时 ，噪音问题会更加突出。
2、外观设计过于激进 ，不符合所有消费者口味 。虽然汽车制造商普遍追求车型设计的年轻化，但像轩逸 、朗逸 、帕萨特等外观较为中庸的车型依然受到许多中年消费者的青睐 。相比之下 ，MG5的设计风格过于前卫 ，车头部分的设计可能显得过于张扬，这对于偏好传统审美的中年消费者来说可能难以接受。
3、发动机、离合器 、空调 、电气系统等方面 ，由于屡遭消费者投诉导致口碑下滑严重。
4、第一代MG5在销售四年后停产的第二个原因是可靠性问题 。2015年 ，大量名爵5车主通过不同渠道投诉发动机振动异常 。这一问题成为当时名爵5的主要故障。有车主反映，新车仅使用2年多 ，在良好的路况下行驶 ，并按照4S店的要求进行保养，但怠速时方向盘上的手会感到颤动，甚至发麻 。