蔚来33万左右的车有以下几款：蔚来ES6 价格范围：指导价在380-360万元之间 ，经销商报价为380-360万元（参考部分地区终端优惠）。车型特点：蔚来ES6是一款中型智能电动SUV ，配备了半固态电池，续航里程超过900公里 。它标配了激光雷达和5nm自研智驾芯片 ，支持高速/城区NOA功能 。
蔚来33万左右的车型有ET5等。ET5在这个价位区间有一定竞争力 。它外观时尚动感 ，拥有独特的设计语言，车身线条流畅 ，颜值较高 。内饰方面 ，营造出了科技感十足的驾乘环境，配备了大尺寸的智能座舱屏幕 ，能提供丰富的信息娱乐和车辆控制功能。动力上 ，有着不错的性能表现，能满足日常驾驶及一定的驾驶激情需求 。
蔚来在33万左右的车型有蔚来ET5 。蔚来ET5是一款颇受关注的车型。它有着时尚动感的外观设计，线条流畅 ，颜值较高 。内饰方面 ，具备科技感十足的座舱，配备大尺寸智能显示屏等 ，能提供便捷且智能的驾乘体验 。动力上 ，有着不错的性能表现，可满足日常驾驶及一定的驾驶激情需求。
特斯拉Model 3 品牌影响力：特斯拉作为全球知名的电动汽车品牌 ，具有较高的知名度和品牌价值。 性能表现：动力强劲 ，加速迅猛，能带来出色的驾驶体验 。 续航能力：续航里程表现不错 ，能满足日常通勤及一定的长途出行需求 。
蔚来EC3 蔚来EC3是中国新能源汽车制造商蔚来汽车推出的一款紧凑型电动SUV。它的起售价约为98万元人民币 ，是目前市场上最便宜的电动汽车之一 。蔚来EC3拥有不错的续航里程和较高的安全性能，适合城市通勤和日常使用 。 北汽新能源EC3 北汽新能源EC3是中国汽车制造商北汽新能源推出的一款小型电动车。
1、蔚来ES8：作为蔚来的旗舰车型之一 ，是中大型纯电SUV 。它以大气的外观设计和丰富的科技配置吸引消费者 。尽管价格相对较高 ，但凭借品牌影响力和产品实力，也有一批忠实用户。销量方面在蔚来车型中也占据一定比例，尤其在商务接待等场景中表现不错 。蔚来ES7：中型纯电SUV ，有着独特的外观造型和出色的性能表现 。
2 、蔚来ES8：作为蔚来汽车的首款量产SUV ，ES8定位为中大型豪华SUV。它凭借出色的续航里程 、宽敞的内部空间以及丰富的智能科技配置，赢得了市场的广泛认可 。2024款车型更是提供了多种配置选择 ，包括不同容量的电池包和驾驶模式 ，以满足不同消费者的需求 。售价区间在480万元至580万元之间。
3、蔚来ES6：中型纯电SUV，空间表现优于轿车 ，适合对通过性和装载能力有需求的用户。蔚来EC6：ES6的轿跑SUV版本 ，采用溜背设计，兼顾运动与实用性 。第二类：前电机180千瓦 、后电机300千瓦车型此类车型动力更强 ，前电机最大功率180千瓦 ，后电机最大功率300千瓦，总功率更高 ，适合追求极致性能的用户 。
4 、以下是蔚来汽车已知的车型代号及其对应信息 ，综合公开资料整理：轿车系列ET5/T 定位：中型智能电动轿车，主打年轻市场，可能推出Tourist版本（个性化设计）。代号：未明确提及 ，但属于NT0产品矩阵中的“5系 ”主力车型 。
蔚来ES7预计5月底发布 ，或售45万元起，基于NT0平台打造 ，定位中大型5座SUV ，智能化配置与ET7看齐，动力或沿用ET7总成 ，竞品包括奥迪Q5 e-tron等车型 。平台与定位蔚来ES7是蔚来NT0平台打造的首款SUV车型 ，定位介于ES6和ES8之间，主打5座布局 ，旨在丰富消费者选择空间。
蔚来ES7基于NT0平台打造 ，定位中大型SUV，介于ES6与ES8之间 ，直接竞争国产宝马X5长轴版 ，计划于5月底发布、三季度交付，售价或为45-55万元 。
蔚来ES7是基于NT0技术平台打造的中大型五座纯电SUV，起售价或在40万以上 ，计划于五月底发布 。以下是关于蔚来ES7的详细介绍：技术平台：蔚来ES7是基于蔚来最新的NT0技术平台打造的。
蔚来ES7尾部采用贯穿式尾灯设计 ，基于NT0平台打造，定位中大型5座SUV ，预计5月底发布并搭载NAD自动驾驶系统 。尾部设计特征贯穿式尾灯：蔚来ES7尾部换装与蔚来ET7同风格的贯穿式尾灯 ，与ESES6的尾灯造型形成明显差异 。这一设计不仅提升了车辆的辨识度，还强化了家族化设计语言的统一性。
易车讯 近日 ，互联网曝光了蔚来ES7尾部无伪装谍照 。新车基于NT0平台打造而来 ，定位5座中大型SUV，计划于5月底首发 ，竞争对手锁定为华晨宝马X5长轴距版 。
易车讯近日 ，我们从相关渠道获得了疑似蔚来ES7实车的图片。据悉，新车将于5月底发布 ，新车基于NT0技术平台打造而来 ，介于ES6和ES8之间，定位中大型5座SUV，车辆智能化水平与ET5和ET7两款车保持一致 ，而至于竞品方面 ，蔚来ES7将与国产宝马X5进行对标。
1 、026年蔚来计划推出3款重点SUV车型，涵盖旗舰 、走量及子品牌布局 ，其中越野属性较强的是全新旗舰ES9 ，其他车型以城市通勤为主 。蔚来ES9（旗舰大型SUV） 定位与尺寸：品牌旗舰全尺寸SUV，车长5365mm、轴距3250mm ，全面超越ES8 ，提供6/7座布局，空间比肩劳斯莱斯库里南 。
2 、蔚来主打越野场景的SUV车型有蔚来ESES即将于2026年上半年发布的ES9 ，以及EC6冠军纪念版。蔚来ES6属于中型纯电SUV ，拥有较高的最小离地间隙，良好的通过性让它适合轻度越野以及复杂路况 。这款车还兼顾了家庭实用性 ，同时具备驾驶灵活性 ，能满足日常家庭使用和偶尔的轻度越野需求 。
3 、蔚来ES8：作为蔚来的旗舰车型之一，是中大型纯电SUV。它以大气的外观设计和丰富的科技配置吸引消费者 。尽管价格相对较高，但凭借品牌影响力和产品实力 ，也有一批忠实用户 。销量方面在蔚来车型中也占据一定比例 ，尤其在商务接待等场景中表现不错。蔚来ES7：中型纯电SUV，有着独特的外观造型和出色的性能表现 。
4、乐道L90定位为家庭向大三排SUV的乐道L90 ，是蔚来子品牌乐道（Lecao）的首款车型 ，同样基于NT0平台打造 。其技术亮点包括全域900V高压架构，可实现更快的充电速度与更低的能耗 ，适配蔚来新一代超充体系。平台特性可能涵盖高集成度电驱系统、轻量化车身结构等 ，以平衡空间利用率与续航表现 。
1 、综上，ES7的低能见度并非产品力缺陷所致 ，而是品牌战略 、定价逻辑与市场需求错配的结果 。这一案例也反映出新能源汽车市场从技术驱动向用户需求驱动的转型趋势。
2、路上蔚来ES7很难见到车的主要原因是其销量大幅下滑。从销量趋势来看 ，蔚来ES7自2022年8月上市以来，销量经历了显著的波动 。初期 ，其销量曾达到近5000辆/月的巅峰 ，但随后便开始了持续的下滑 。到了2024年，蔚来ES7的月均销量已经降至百余台左右，与巅峰时期相比 ，可以说是断崖式下滑。
3 、车厢空间 ，稍微提一下吧：和我前段时间刚体验过的小鹏G9是差不多的，比蔚来ES7略小一点点 。而且这台车的座椅舒适度比中低配的小鹏G9还更好一些 。在机械规格方面 ，中国版的Ariya会有单电机和双电机的版本 ，电池均为90度电。我们这次开的是四驱也就是双电机的版本 。