一方面 ，有部分车主反映其噪音较大 。吉普牧马人本身的设计风格偏向硬派越野 ，车辆结构和轮胎等因素可能导致在行驶过程中产生较多噪音 。比如其硬派的车身造型，风阻相对较大 ，高速行驶时风噪会比较明显。而且越野轮胎胎噪也较为突出 ，在日常驾驶中，尤其是在粗糙路面行驶时 ，车内能明显感觉到来自轮胎与地面摩擦产生的噪音 。
吉普牧马人作为一款经典的硬派越野车 ，近年来在保持传统优势的同时不断升级，综合表现可圈可点 。以下是详细分析：核心优势强悍的越野性能牧马人凭借纯正SUV血统和机械结构 ，在沙漠 、雪地 、岩石等极端路况下表现稳健 ，被公认为越野爱好者的理想选择。其可靠性突出，日常使用中除基础保养外故障率较低 。
第二，牧马人的豪华性和舒适性不够 ，没有豪华车的配置 ，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的 。第三 ，对普通消费者来说 ，Jeep牧马人的油耗算是高得吓人，百公里综合油耗基本维持在16-18L ，如果是一般玩家 ，建议还是不要买这么一台车。
1 、车主“有钱人才选牧马人 ”的观点，本质是强调牧马人的使用成本远高于购车价 ，需结合长期投入综合评估 。若仅从购车价判断 ，可能低估其总拥有成本；而大切诺基的“一步到位 ”特性，反而更适合多数消费者的实际需求 。
2 、对于越野爱好者而言 ，Jeep牧马人无疑是最佳选择。其强大的攀爬能力和独特的设计 ，让每一次出行都充满挑战与乐趣。而对于注重公路驾驶体验的消费者来说，Jeep大切诺基则提供了更为舒适和豪华的驾驶感受 。无论是牧马人的粗犷还是大切诺基的优雅，两款车型都以其独特的魅力吸引着不同的消费群体 。
3、至少从家用的角度来说 ，大切诺基真的比牧马人更合适一些。第三点：不建议轻易买二手越野车 虽然有不少人开大切诺基去越野 ，但是在实际生活中，大切诺基更多的是作为家用车或者商务车出现 ，而非越野车 。
首先 ，牧马人在高速行驶时噪音较大，可能会影响到驾驶的舒适性 。其次 ，内饰设计相对简单 ，做工粗糙，可能会让一些对细节要求较高的消费者感到不满。此外 ，牧马人的油耗较高 ，这可能会增加车主的使用成本 。对于后排乘客来说，牧马人的设计也存在一些不足 。
缺点：第一 ，因为牧马人太过硬派 ，所以如果是长时间驾乘Jeep牧马人，不仅开车的包括坐车的都会非常累。第二，牧马人的豪华性和舒适性不够 ，没有豪华车的配置 ，没有真皮 、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的 。
Jeep新牧马人在Euro-NCAP碰撞测试中仅获1星 ，主要原因是其在车内乘员保护 、行人保护及安全辅助系统方面表现不佳 ，具体分析如下：车内乘员保护得分低（50%）车身结构缺陷：在正面40%重叠可变形壁障碰撞测试中，A柱与车底横梁连接被完全破坏 ，车身连接结构无法承载碰撞负荷 。
