1、现简约而不简单地总结一下用车感受： 一 .综合油耗十分满意 。用大数据说话，行车电脑显示 ，7000多公里的M值为6 。油耗这个东西没可比性 ，说实话我在市区跑的不多！自然吸气同级别算是省油的。今日出去买菜的A值油耗为3，很是满意 。买车至今7648公里的M值为6 ，基本没跑过长途 ，对于4排量4驱的车来说，相当地满意了 。
2 、当时奕歌是新上市的车，价格略高 ，顶配要19万的样子了 ，后来一看欧蓝德，还不如加1万上个欧蓝德次顶配版本 ，就这样就定了欧蓝德（个人观念 ，买车还是得上中高配，要不是后续还得加装 ，加装费也不便宜） ，就这样，当天排版交了购买欧蓝德的定金。
3 、操控灵活 ，第一次去试车 ，就感觉到了方向盘的轻盈。开过不少车，欧蓝德方向盘的灵活性 ，算是优秀的 。它的指向也十分精准！下雨天与巧克力更配 ，那么欧蓝德与旷野自然景色更配哦 。旷野是自然美，欧蓝德的外观是人工美。
4、小欧用了大半年了，现在跑了八千多公里了 ，用车的感受总的来说是非常满意 ，还有就是这款车的性价比还是挺高的，越野性能很不错的 ，自驾游有了它就放心多了 ，SUV级别的优势，底盘高 ，空间大 ，四驱，那是生活用车或者自驾游玩的必备 ，小欧总是任劳任怨 ，从没有出什么差错，感谢小欧一直以来的陪伴 。
5 、最后总结下几个优缺点：我买的19款4七座致享版 ，落地差不多20出头一点点 ，现在每个地方优惠力度不一样 。 油耗：买来一个多月走了乡下烂路，跑过高速，跑过市区 ，相对油耗还可以接受高速基本在5个油左右 ，市区也在5左右。
6 、自19年6月底提车以来，已有8个多月的时间 ，开了8228公里 。所以 ，对于欧蓝德的一些情况，也有了最真切的感受 。人在家 ，车在院 ，生活要继续，衬还未上班之时 ，今日写下小欧8个月的用车感言。仁者见仁 ，智者见智 。而小欧的外观确实符合即将步入不惑之年的我 。灵动而不张扬，低调又不失内涵。
总结：欧蓝德的缺点我都总结出来了 ，内饰老旧 ，而且座椅比较硬，舒适度差那么一点点. 优点是驾驶质感好，配置丰富 ，颜值高 ，油耗表现满意.性价比高 。
欧蓝德拥有着多功能方向盘，可以接听电话 ，在高速路上开个定速巡航 ，开车都变得轻轻松松了 。摸起来手感非常不错，方向很准。仪表盘设计的简单明了 ，一目了然 ，很喜欢这个风格。我买的这个版本，拥有电子手刹 ，还有自动启停等红绿灯的时候 ，非常的实用 。
小欧用了大半年了，现在跑了八千多公里了 ，用车的感受总的来说是非常满意 ，还有就是这款车的性价比还是挺高的，越野性能很不错的，自驾游有了它就放心多了 ，SUV级别的优势 ，底盘高，空间大 ，四驱 ，那是生活用车或者自驾游玩的必备，小欧总是任劳任怨 ，从没有出什么差错 ，感谢小欧一直以来的陪伴 。
操控灵活，第一次去试车 ，就感觉到了方向盘的轻盈。开过不少车 ，欧蓝德方向盘的灵活性，算是优秀的 。它的指向也十分精准！下雨天与巧克力更配 ，那么欧蓝德与旷野自然景色更配哦 。旷野是自然美 ，欧蓝德的外观是人工美。
1、操控灵活，第一次去试车，就感觉到了方向盘的轻盈 。开过不少车 ，欧蓝德方向盘的灵活性 ，算是优秀的 。它的指向也十分精准！下雨天与巧克力更配，那么欧蓝德与旷野自然景色更配哦。旷野是自然美 ，欧蓝德的外观是人工美 。这是在前几天去过的马坡 ，从1500爬上海拔2500米，没感受到压力 ，欧蓝德的动力杠杠的 。
2、视野：欧蓝德这一款车坐姿比较高 ，视野非常广阔.比起轿车的座椅，我更喜欢这种高高在上的感觉.每次等红绿灯的时候 ，停在轿车的旁边就有一种高人一等的感觉。
3 、现简约而不简单地总结一下用车感受： 一 .综合油耗十分满意 。用大数据说话 ，行车电脑显示，7000多公里的M值为6 。油耗这个东西没可比性 ，说实话我在市区跑的不多！自然吸气同级别算是省油的。今日出去买菜的A值油耗为3 ，很是满意。
1 、最喜欢的就是空调，制冷速度快效果明显 。车友们，看出来了没？手刹在档把的右边 ，你们说干什么方便了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]小白欧的舒适性还不错 ，真皮座椅，坐姿也高 ，如果有腰部支撑效果会更好一点 ，前排座椅有电动加热功能，还有就是第二排座椅可以折叠平躺 ，座椅内衬海绵比较薄 ，乘坐时会感觉座椅比较硬 。
2、经过大半年的驾驶感受，对于“小欧 ”的表现个人还是满意的 ，哪怕现在你要我再选一次 ，我还是会选择这台欧蓝德，并不是说其它的同级别车就不好 ，只是各有各所长 ，而“小欧 ”的所长正是我想要的。
3 、使用感受：我是新手，欧蓝德也是我人生的第一台车，新车给我的第一感受就是 ，很好上手 。现在跑了近3000KM+ ，谈一下行车感受，先说不足：胎噪+风噪控制较差 。上高速车载音响音量必须开到12+ ，才能听的舒服；车窗玻璃异响。
4 、经过七千公里的人车磨合 ，我觉得现在跟欧蓝德配合十分的默契了，有一点点人车合一的感觉了 。车子跟人相处一样 ，你对他好他也会对你好 。你对他温柔 ，他回报给你的是满意的油耗和稳定的车况，不会随随便便把你丢在路上。
5、我拒绝 ，欧蓝德一看就是上年纪人开的呃……况且三菱总给人觉得不温不火 ，买车不光图实用，外观 、配置肯定也得看 。 我的预算范围内 ，差不多途铠 、探影、探歌 、奇骏 ，可选的范围还挺多的，先去的一汽 、上汽大众4S店看的，大众还真挺套娃 ，外观差不多、内饰差不多 ，完全就是现实版的大家来找茬 。
6 、月供金额3841元，首付131607元提车 ，简单算了下 ，两年之后还完贷款，总落地价应该是223791元。朋友们认为这价格贵了吗？油耗表现还算可以 ，综合路况下平均百公里油耗就是7到8升 ，对于一款0T得SUV来说，个人感觉这油耗还不错 。
1 、今天我也来论坛分享一下我的欧蓝德的用车感受吧！ 车型：欧蓝德4L四驱7座致享版 购车时间：2020年1月25日 目前行驶里程：3900+公里 外观：还是挺好看的 ，比较显大气 ，在我看来，它是属于那种比较耐看的类型 ，就是开个五年八年的 ，这外观也不落后 。
2、最后总结下几个优缺点：我买的19款4七座致享版，落地差不多20出头一点点，现在每个地方优惠力度不一样。 油耗：买来一个多月走了乡下烂路 ，跑过高速 ，跑过市区，相对油耗还可以接受高速基本在5个油左右 ，市区也在5左右。
3、于是毅然决然选择了4致享版5座 ，7座第3排实在是太小了，就不考虑了 。这么说吧 ，咱能在路上见着的欧蓝德基本都是四驱车型 ，两驱车型是真的很少见，因为买欧蓝德的人多多少少都有点越野情怀 ，不然你买欧蓝德干嘛？ ，最大的优点也只有精准的操控和越野性能 、通过性 。
4 、价格方面我买的这款是4L四驱致享版，车型指导价为148万元 ，当天和4S店商谈后价格谈到了裸车168万元 ，这个价位加上购置税57万元和7500元的保险，全款落地才刚刚20万出头，我还是很满意的 ，完全在预算范围之内 ，没有多花钱。
5、下面，将包牌价定位为20万的欧蓝德跟朋友的“太监版”荣放摆一起 ，重点在配置方面进行客观比较：同样是20万预算只能买到荣放0二驱低配 ，却可以买到欧蓝德4四驱五座或七座，价格优势明显 ，配置优势明显 、性价比之王呼之欲出 。
