1、广汽丰田加一汽丰田在国内销量不如吉利，兰德酷路泽 、普锐斯 、逸致、皇冠等车型因定价 、市场定位 、竞争环境等因素销量不佳 ，对整体销量产生了拖累。具体分析如下：兰德酷路泽价格缺乏品牌支撑：兰德酷路泽作为豪华SUV ，2016年国产上市后年销量近千台，71 - 114万的价格过高 。
2、“日系车在华大溃败”的说法不准确 ，准确表述应为“日产在中国不行了 ” ，丰田与本田在华销量大多呈同比增长趋势，日产销量下滑明显 。具体如下：丰田8月在华总销量为15万辆 ，广汽丰田与一汽丰田均进入车企销量TOP10 ，且8月销量均突破8万辆大关。
3 、广汽丰田拖后腿在上述强势回暖的态势下，广汽丰田却成为广汽集团5月产销快报中最大的遗憾 。
总结：丰田逸致8的CVT变速箱在技术设计 、品牌口碑和实际表现上均具备较高可靠性，适合追求平顺驾驶和低维护成本的用户 。若能规范使用并定期保养 ，其耐用性可满足长期使用需求。
广汽丰田逸致（EZ）搭载的CVT变速箱在部分年款和配置中确实采用了带有起步齿轮的设计 。以下是具体说明：技术背景丰田的Direct Shift-CVT（型号K120）在2018年后逐步应用于部分车型 ，其特点是整合了一组物理起步齿轮（Launch Gear） 。
总结：丰田逸致的自动挡车型通过CVT变速箱、自然吸气发动机及扭力梁后悬架的组合，实现了平顺性、经济性与空间实用性的平衡。这一设计既延续了日系车的技术特点 ，也精准满足了MPV用户的核心需求。
Tcvt 、6Tcvt 。根据查询广汽丰田汽车官网得知 ，丰田逸致是广汽丰田按中高级车标准精心打造的时尚多功能家轿，拥有8Tcvt 、6Tcvt两种cvt变速箱型号车型 。
混动车型普锐斯：普锐斯是丰田在混动领域的代表车型 ，本身就注重燃油经济性 ，“超级 ”CVT变速器的加入将进一步优化其动力传输效率，提升整体性能。广汽丰田逸致：逸致是一款多功能家用车 ，搭载“超级”CVT变速器可以为其带来更平顺的驾驶感受和更好的燃油经济性 ，增强产品竞争力 。
空调突然不制冷，常见原因集中在供电、过滤网 、制冷剂和散热问题上 。 基础排查不能忽视先检查遥控器是否误设“送风 ”或“除湿 ”模式 ，观察显示屏图标是否切换为雪花标志。确认门窗关闭后 ，尝试将温度调至低于室温5℃测试效果，这类误操作占夏季报修的三成左右 。
逸致汽车空调突然不制冷，最常见原因是制冷剂泄漏或压缩机故障 。汽车空调系统突然失效 ，通常可以从几个关键部件入手排查。① 制冷剂泄漏：空调管路老化 、密封圈破损或冷凝器被异物击穿 ，都可能导致制冷剂（如R134a）快速泄漏 。这种状况常伴随出风口有微弱凉感但迅速消失，需专业设备检测漏点并补充制冷剂 。
逸致车空调突然不制冷 ，最常见原因是制冷剂泄漏或压缩机故障。建议优先检查这两个部分 。汽车空调系统对温度和压力变化敏感 ，如果突然失效，可能涉及以下因素： 制冷剂泄漏或不足： 空调管路因老化、震动或碰撞可能产生缝隙 ，导致冷媒（如R134a）泄漏 。
空调突然不制冷 ，最常见的原因是断电跳闸 、滤网积灰或温度设置失误。如果空调前一天还正常运作，突然停止制冷 ，先别急着报修。遇到这类问题时 ，可以先检查电源指示灯是否正常，很多情况下是插头接触不良或家庭电路跳闸导致的假性故障 。今年夏季多地电网负荷过载 ，因电压不稳导致的家电停机现象明显增加 。
空调的功率不够 这也是一种常见的不制冷的原因之一 ，但引起这种不制冷的原因又是多种的，比如：小功率空调管大面积的房间，而有的虽然空调功率与房间面积看起来是匹配的 ，但由于房间相对不密闭（如门窗大开等） ，或者房间内有发热的热源（如电脑多也会）当然玻璃房西晒也是热源之一，等等。
