丰田奕泽20款（2020年生产）主要存在安全隐患、动力系统异响 、空调故障及防冻液泄漏等通病 ，部分问题已引发召回 。
丰田奕泽20款的通病主要集中在发动机与变速箱 、车身附件及电器、空间与舒适性三个方面 。发动机与变速箱：发动机故障灯亮的情况较为常见 ，这可能是喷油嘴堵塞或火花塞性能下降所致，会导致动力不稳 、油耗增加。CVT变速箱存在异响问题 ，部分车辆差速器还有漏油情况 。车身附件及电器：这是投诉重点 。
丰田奕泽空间问题：奕泽作为小型SUV ，后排空间和后窗设计是其主要的吐槽点。后排空间较小，窗户尺寸也偏小，在阴雨天或光线不足时 ，后排乘客可能会感到压抑 ，有“铁窗泪”的感觉。这种设计对于家庭用户或经常需要搭载多名乘客的用户来说，可能不太友好 。
召回原因：本次召回范围内部分车辆由于音频功放器内部的电路结构不完善 ，且功放器中的扬声器驱动元件在制造过程中可能混入异物 ，有可能导致电子回路发生短路，保护电路可能无法正常运行 ，遇到过电流时发生基板烧损 ，产生可燃性气体 。极端情况下，可能导致起火 ，存在安全隐患。
另外针对丰田美国的召回事件 ，实际其问题是发动机的燃油泵出现制造缺陷，容易导致发动机内部出现裂纹而泄漏冷却液或机油 ，因而官方对此问题进行召回 ，不过这与国内的“机油门 ”事件并无关联 。另外由于中美两地采用了不同的发动机供应商，因此丰田美国遇到的问题并不会出现在中国市场，这点车主们大可放心 。
T发动机存在的缺陷问题 ，确实可能对卡罗拉“开不坏的丰田 ”这一标签造成冲击 ，但目前尚不能断言该标签会被彻底撕掉。以下是对此问题的详细分析：卡罗拉的市场地位与口碑：卡罗拉作为全球销量超过4700万台的车型，在中国市场也稳居销量榜前五 ，拥有庞大的客户群体和良好口碑 。
丰田雷凌卡罗拉2T发动机确实存在一些通病 ，并非“开不坏” 。以下是关于这些问题的详细说明：发动机共振和异响 当油门加到两千转时，丰田雷凌和卡罗拉搭载的2T发动机会出现共振和异响。这种问题的根源在于涡轮支架 ，该支架在长期使用中可能会出现断裂 。
1 、今年丰田RAV4召回的主要原因是油门踏板设计存在隐患 。具体原因如下：油门踏板设计缺陷：在极端情况下 ，加速踏板松开时可能发生卡滞，导致车辆不能及时减速 ，严重影响行车安全。驾驶员区域脚垫问题：部分召回车辆中 ，驾驶员区域的脚垫过长，有可能卡住油门踏板 ，引发车辆自动加速 ，这也是召回的一个重要原因 。
2、今年丰田RAV4召回事件的原因，主要与油门踏板设计隐患有关 。部分召回系因驾驶员区域脚垫过长，可能导致油门踏板被卡住 ，引发车辆自动加速 ，严重影响人身安全。而此次大规模召回的直接原因，源于油门踏板存在设计缺陷。在极端情况下 ，加速踏板松开时可能发生卡滞 ，车辆不能及时减速，直接影响行车安全 。
3、国产RAV4正是应为使用了与北美车型相同的零部件而进行了召回）相反 ，尽管在北美卡罗拉等车型也进行了召回 ，但由于国产卡罗拉并没有使用北美零部件体系供应的零件，因此也就没有进行召回 。
4 、总结：丰田RAV4荣放等车型出现的机油增多问题 ，不仅影响了消费者的使用体验 ，也对丰田的品牌形象造成了一定冲击。丰田应尽快给出合理解决方案，并重视消费者反馈 ，努力提升产品质量和可靠性 ，以维护其市场地位和消费者信任 。
1 、款丰田RAV4荣放已被召回 。以下是关于此次召回的详细信息：召回范围与数量一汽丰田自2026年1月23日起，召回2025年12月5日至2026年1月13日期间生产的部分RAV4荣放汽车，共计10922辆。这一召回范围明确限定了生产时间段 ，车主可通过车辆生产日期判断是否属于召回批次 。
2、丰田荣放有多款车型曾被召回 ，涉及的数量较多，并不止26款 。部分召回情况举例： 燃油泵问题召回：比如某些批次的丰田荣放 ，由于燃油泵叶轮的制造问题 ，可能导致燃油泵工作异常，存在安全隐患 ，从而被召回。这可能会影响车辆的正常启动和行驶 ，极端情况下甚至可能引发车辆故障 。
3 、新荣放26款停产可能存在多方面原因 。市场竞争压力 汽车市场竞争日益激烈，众多品牌不断推出新车型和升级产品。新荣放26款可能在面对其他竞争对手的类似车型时 ，在技术 、配置、外观设计等方面缺乏足够的竞争力 。
4 、026款丰田RAV4荣放作为第六代车型 ，已于近期开始交付，官方指导价198-288万元 ，限时焕新价118-208万元 ，共推出6款车型配置，提供0燃油 、0混动、5L混动三种动力选择 。
一汽丰田 、广汽丰田召回6万辆汽车，主要涉及部分RAV4荣放和威兰达车型 ，召回原因是多媒体屏系统存在安全隐患 ，将免费升级程序解决。召回主体与计划备案本次召回由一汽丰田汽车（成都）有限公司长春丰越分公司（受一汽丰田汽车（成都）有限公司委托授权）和广汽丰田汽车有限公司共同实施。
卡罗拉安全气囊召回事件发生于2016年底，涉及天津一汽丰田生产的部分卡罗拉车型 ，因副驾驶席空气囊存在安全隐患而分批召回 ，企业为召回车辆免费更换零部件以消除风险 。
广汽丰田汽车有限公司自2020年5月3日起，召回2017年9月28日至2017年11月7日生产的部分凯美瑞汽车 ，共2123辆；自2020年6月3日起 ，召回2018年3月14日至2018年12月8日生产的部分汉兰达汽车，共86846辆 。合计88969辆。
是的 ，丰田是2025年唯一销量增长的合资车企 。2025年 ，丰田在中国市场全年销量达178万辆，同比微增0.23% ，成为唯一实现正增长的跨国汽车集团 。其中 ，一汽丰田售出80.4万辆，广汽丰田73万辆，均跻身国内车企销量前十。在新能源车冲击下 ，多数外资品牌销量下滑 ，丰田的微增凸显含金量 。
