与后续Drive-E系列四缸发动机相比 ，五缸结构在低扭输出和运转平顺性上可能更具优势 ，但燃油经济性和排放表现相对落后。 动力参数范围估算参考沃尔沃同期车型（如2010款S60 T5）的公开数据，2011年T5发动机的最大功率可能落在230-250马力区间 ，最大扭矩约为320-350牛·米 ，传动系统匹配6速自动变速箱 。
沃尔沃T5五缸发动机优势：运转平顺性：五缸发动机通过奇数气缸的点火顺序设计，天然具备更接近“零阶 ”的固有平衡特性 。相比四缸发动机 ，其振动模式更平滑 ，怠速和中低转速时抖动极小，驾驶舱内几乎感受不到多余震动 ，提供更细腻的运转质感。动力输出特性：五个气缸轮流做功 ，动力输出更密集且线性 。
动力强劲：相较于T4基础版本，T5发动机在动力表现上更为出色，同时也不及T6的机械增压与涡轮组合那么激进 ，为驾驶者提供了既强劲又相对舒适的驾驶体验 。
沃尔沃T5发动机是沃德十佳发动机之一 ，其型号为B420T2，最大马力可达250匹 ，最大功率184KW ，在5400-5700rpm转速范围内可输出峰值扭矩350N.m。这款发动机在动力性能上表现出色，为沃尔沃车型提供了强劲的动力支持 。值得一提的是 ，沃尔沃T5的发动机部分已经实现了国产化 。
沃尔沃T5发动机不仅在技术上处于领先地位 ，更以其卓越的性能和可靠性赢得了广泛的赞誉。无论是在动力输出、燃油经济性还是在环保性能方面，这款发动机都展现出了卓越的表现 。它不仅是汽车爱好者的首选 ，更是对驾驶体验和安全性有着极高要求的消费者的理想选择 。
沃尔沃的T5和T6发动机存在显著差异 ，这些差异主要体现在气缸数量 、动力输出以及驱动方式上。首先，T5是垂直5缸发动机 ，而T6则是垂直6缸发动机。这一核心区别直接影响了发动机的排量 ，进而决定了最大输出功率和扭矩 。T6因为多一个气缸，其动力性能明显强于T5 。
细节设计不足 老款车型无法升级液晶仪表盘，部分功能非全自动化（如空调调节） ，操作略显繁琐。无备胎设计（部分车型） ，长途出行需依赖补胎工具或救援服务 。变速箱调校问题 急加速时动力响应稍有延迟（约1秒），降档积极但可能带来突兀感 ，需适应 。总结老款S60L T5适合追求动力和耐用性的用户 ，但需接受较高油耗 、维修成本及偏硬的驾乘体验。
从性能上看，T5版本的S60L确实表现更出色 ，加速更快 。然而 ，如果将S60L顶配版与S90T4低配版进行比较，个人更倾向于S90T4 。S90在级别上高于S60 ，因此在空间、外观和保值性方面具有明显优势。空间方面 ，S90提供了更为宽敞的内部空间，无论是前排还是后排 ，都能为乘客提供更舒适的乘坐体验 。
优点安全性高：沃尔沃是公认的安全标杆 ，S60L在安全配置上全系标配，无论是主动安全还是被动安全，高配低配都保持一致 ，其安全测试 、碰撞测试结果与S90相同 ，能为驾乘人员提供可靠的安全保障 。动力选择丰富：有TTT5三个版本，分别搭载5T和0T发动机。
根据车主评分（57/5） ，该车动力（71） 、配置（71）优于同级 ，刹车平稳性尤为突出 。缺点为后排空间略逊于竞品（评分47） 。二手市场中，T4智远版车况优良者价格约8万-10万元 ，保值率中等。
沃尔沃T5五缸发动机优势：运转平顺性：五缸发动机通过奇数气缸的点火顺序设计 ，天然具备更接近“零阶 ”的固有平衡特性。相比四缸发动机，其振动模式更平滑 ，怠速和中低转速时抖动极小 ，驾驶舱内几乎感受不到多余震动，提供更细腻的运转质感 。动力输出特性：五个气缸轮流做功 ，动力输出更密集且线性 。
优点： 技术先进：如今的沃尔沃T5发动机采用了0升直喷涡轮增压发动机技术 ，即DriveE T5，这种四缸布局取代了过去的五缸设计，代表了汽车发动机技术的最新进展。
耐用性较好 老五缸发动机被车主评价为“皮实耐操” ，部分车辆行驶14万公里仍保持稳定 ，仅需常规维护（如VVT轮更换，费用约3500元） 。隔音与质感 关车门后车内静谧性出色 ，符合豪华品牌定位 ，发动机舱噪音被有效隔绝 。
