1 、驱动方式：前置前驱 风光580是东风风光品牌旗下首款SUV ，搭载8L自然吸气与5T涡轮增压两款动力 ，匹配CVT自动挡和手动挡供消费者选择。车身长宽高为4680mm×1845mm×1715mm，轴距2780mm ，空间自由多变 ，可实现2座-7座组合 。其质保政策为“7年/15万公里超级质保” 。
2 、东风风光580采用了前轮驱动方式，与前驱车相比 ，后驱车在发动机布局、操控性 、成本及油耗等方面有着明显的区别。在发动机布局上 ，后驱车通常采用立式发动机，而前驱车则采用卧式发动机 。这种不同的布局方式直接影响到车辆的操控性能 。
3 、东风风光580采用前轮驱动，这一设计带来了诸多特点和优势。前驱和后驱在发动机布局上有所不同 。后驱车型通常使用立式发动机 ，而前驱车则采用卧式发动机 。这种差异对车辆的操控性产生显著影响。
4、东风风光580采用了前驱设计。这种驱动方式有助于降低车辆制造成本 ，并且前驱车通常拥有更好的燃油经济性 。前驱布局也有利于车辆的操控性和稳定性，在城市道路中驾驶更为便捷 。前驱车型的发动机和变速箱位于车辆前部 ，使得车辆重心更加均衡。
5 、东风风光580是前轮输出动力推动汽车行驶 ，所以驱动方式为前置前驱 。前驱和后驱的区别：引擎之间的区别：后轮驱动多采用发动机垂直模式；前置驱动采用卧式发动机方式 。处理上的差异：前轮需要负责转向和行驶。
6 、东风风光580是前轮输出动力推动汽车行驶，所以驱动方式为前置前驱 。前驱和后驱的区别：发动机的区别：后驱车多采用发动机纵置方式；前驱车采用发动机横置的方式 。
东风风光580变速箱存在动力中断、挂挡困难等缺陷 ，2020年召回方案未彻底解决问题 ，反而引发电子手刹抱死等新隐患，根本原因在于CVT变速箱技术落后且控制策略存在缺陷。变速箱缺陷的具体表现动力中断与挂挡困难：多位车主反馈车辆在正常行驶中突然出现动力中断、挂不上挡 、自动空挡滑行 ，并伴随故障码“P0705” 。
款东风风光580的通病主要集中在变速箱 、车身附件、制动系统 、动力操控 、安全配置、悬挂减震 、内饰智能化及其他细节方面 ，具体表现如下： 变速箱问题2016年8月24日至2018年3月23日生产的5T CVT车型存在无级变速器（CVT）主线束端子防护缺陷，可能导致动力中断 。
东风风光580的危机是市场竞争加剧 、产品质量问题、安全性能不足等多方面因素共同导致的结果。具体分析如下：市场竞争加剧 ，产品力劣势显现细分市场争夺激烈：2017年起 ，长安 、吉利等品牌在8-12万价格区间推出强劲竞品，东风风光580的市场空间被压缩 。
1 、风光新580能收获上佳的用户口碑，主要得益于以下几方面：服务超越日系豪华 ，提供7年/15万公里整车质保：在车市存量竞争背景下 ，消费者选车更看重售后服务 。多数汽车厂商整车质保为3年或10万公里，保修期外核心部件维修费用高。而风光新580上市之初就提供7年/15万公里整车质保 ，年限和行驶里程达业界最高标准。
2、产品力强 ，满足消费者需求 风光580之所以能够迅速占领市场，与其强大的产品力密不可分 。首先 ，在外观设计上 ，风光580拥有SUV应有的气势和美感，得益于其更大的车身尺寸 ，在这个“以大为美 ”的时代 ，风光580在外观上有着得天独厚的优势 。
3 、总体而言，风光580的内部配置材质均为皮质或仿皮 ，配备一键电动车窗 、全景天窗以及360度全景影像系统。在这一价位上 ，其内部配置堪称出色 。
4、随着2021款风光580★星版的到来，不仅提升了国产SUV阵营的吸引力，而且对于想入手大空间、强动力 、高配置的消费者来说 ，风光580★星版无疑是非常不错的一个选择 ，所以风光580家族为什么能在短短4年时间就收获超过50万名车主的信赖，也就很好理解了 。更多海内外新车资讯 ，尽在车讯之家报道。
5 、尽管2021款风光580★星版目前的上市时间并不长 ，可是这并不代表它的口碑和历史底蕴就差，要知道风光580车系在上市后的4年中 ，迅速收获超过50万的高销量 ，平均每月销量在万台以上，由此可见风光580在国内的高口碑 。
6、因此 ，风光新580采用2+2+2的座椅布局 ，不同于2+3+2的7座布局，其好处于第二排为独立设计 ，乘坐体验更佳 ，而且中间留有更宽阔的通道，使得第三排乘客进出更方便 。
1 、0恰巧都能满足上述要求，最后买的5T的CVT豪华版 ，价格不高 ，动力代步够用，CVT变速箱足够平顺 ，也很省油 ，挺好的。开到现在快5万公里，洗完车之后外观还是跟新的一样 ，平时用车也比较爱惜 ，停车也很少露天停，基本上都停的地库 。
2 、【再来油耗】 五万多公里过来了 ，真的感觉很快 ，不过车子没出过什么毛病，也是很靠谱 ，风光的品质还是值得认可的 。用车离不开的就是谈油耗了 ，其实开车呢，最主要还是自己开心，毕竟只是个工具嘛 ，对于油耗 ，我还是很满意的，平常大概在9个油吧。
3、但是对于风光580的外观 ，我还是很满意的 ，车身侧面流畅，车尾很饱满 。我买的2017款 5T CVT舒适型 ，配置是相当的高 ，非常非常实用 。这车买来基本上没休息过，每天都要跑 ，目前公里数是4万8 ，先来说一下5万公里的一些感受。
4 、已经跑了五万多公里了，上班时间用车是最多的 ，每天最少四十多公里 ，放假又是奔跑几百公里的回家。用车期间各方面还算顺利，就是隔音效果有待提高，跑高速会有明显的噪音 ，播放音乐的话就感觉还好 。油耗都是在3上下徘徊 ，这个油耗在同级别的车子当中我感觉差不多了 。
5 、动力还挺给力的，虽然是这么大的一个SUV ，提速效果还是挺不错的 ，只要敢踩油门，不过个人感觉刹车前段偏软 ，制动力并不强 ，中后段刹车的力度有明显提升。
1、总体而言，风光580的内部配置材质均为皮质或仿皮 ，配备一键电动车窗 、全景天窗以及360度全景影像系统 。在这一价位上 ，其内部配置堪称出色 。
2 、风光580是东风小康旗下的一款中型SUV，其售价大概在12万左右。我个人觉得这款车型的性价比还是很不错的 。在外观上 ，它看起来是非常霸气和大气的 ，外部采用了类似于雷克萨斯那样的纺锤式进气格栅，所以这也使得它的整款车在外观上看起来视觉冲击力非常的强 。
3、总的来说，风光新580凭借其出色的外观设计 、实用的内部配置和相对合理的定价 ，是一款值得考虑的中型SUV选择。
4 、风光新580是一款6座中型SUV ，主打大空间与华为HiCar智慧互联系统，兼顾舒适性、智能化与燃油经济性 ，售价59万-199万元 ，精准契合家庭用户需求 。6座舒享空间：兼顾舒适与便利MPV式座椅布局：风光新580打破传统SUV配置，借鉴MPV设计 ，采用2+2+2独立6座布局 。
1、风光580的发动机是湖北十堰生产的。以下是关于风光580发动机及相关配置的详细介绍：发动机产地与车型定位：风光580是东风旗下的一款中型SUV ，其发动机生产地为湖北十堰 。发动机类型及参数：8升自然吸气发动机：最大功率为102kW，最大扭矩为187牛米 。
2 、东风风光580发动机是湖北十堰生产的：风光580的发动机是由菲亚特技术。是合资的质量还是没有问题的 ，技术攻关。
3 、东风风光5808发动机是菲亚特的发动机 ，湖北十堰生产的 。东风风光580共有5T和8L两种排量的发动机，其中5T车型匹配的是6MT和CVT变速箱 ，而8L车型则匹配的是5MT变速箱 。
