一汽奔腾公布的全新产品计划中 ，今明两年将上市三款车型 ，具体信息如下：今年上市车型奔腾E01：9月26日北京车展正式上市，共推出5款版型 ，售价区间为168万-288万元 。该车诞生于奔腾纯电FME架构 ，是一汽奔腾正向研发的首款纯电SUV 。
月26日北京国际车展上，全新第三代奔腾B70首次亮相 ，其产品形象被定义为“新国民家轿 ”。以下为详细介绍：亮相背景：9月26日 ，一汽奔腾以“乘风破浪 奔腾向上 ”为主题参展北京国际车展，发布会上全新第三代奔腾B70首发，同时纯电动新车奔腾E01正式上市 。
全新第三代奔腾B70于北京国际车展首次亮相 ，产品形象定义为“新国民家轿” ，旨在满足用户对未来化 、数字化、居家化全场景出行的需求 。亮相背景与主题：2020年9月26日，一汽奔腾以“乘风破浪 奔腾向上 ”为主题参展北京国际车展 ，发布会上全新第三代奔腾B70首发亮相 ，同时纯电动新车奔腾E01正式上市。
总结：全新第三代奔腾B70以价格诚意 、政策保障 、产品创新及用户互动为核心，重新定义“新国民家轿 ”标准 。其“五新”优势与全生命周期服务 ，不仅满足新升代对高品质出行的需求 ，更展现了一汽奔腾品牌向上的决心 。
全新第三代奔腾B70于11月28日以云端直播形式正式上市，售价99-199万元 ，通过“五新 ”标准与超值政策打造“新国民家轿 ”典范。
1、口碑评价正面反馈：性价比突出（二手价格低廉） ，空间宽敞（轴距2675mm），适合家用；操控感受接近马自达6 ，适合喜欢驾驶的用户。负面反馈：保值率低 ，后期维修配件供应不如合资品牌方便；部分批次车辆存在通病（如水泵漏水 、方向机异响） 。
2 、老款奔腾B70在口碑和质量方面表现良好，但购买时需注意车辆年限和维修成本等因素 。口碑方面：安全性能受好评：老款奔腾B70在市场上享有良好的口碑，消费者对其安全性能给予了高度评价。车辆配备了一系列安全配置 ，为消费者提供了安心的驾驶体验 。
3、在2007年左右出厂的奔腾B70 ，这款车型在当时的汽车市场口碑良好 。它基于老马六的平台打造，继承了马六的某些优点 ，如出色的操控性和驾驶体验。不过 ，与其他同年份的车型相比，B70的油耗表现可能不是最出色的 ，后期使用过程中油耗相对较高 ，这一点需要购车者特别注意 。就质量而言，奔腾B70的整体表现还算可靠 。
011年3月份生产的一汽奔腾B70车型如果是0排放发动机 ，不是2011款车型 ，因为2011款奔腾B70车型是从2011年5月份开始生产的，除非是3排量的奔腾B70的特装版车型有可能是2011款的 ，依据见下图。
一汽奔腾换标历程首次亮相与初代车标：一汽奔腾作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌 ，于2006年5月18日首次亮相，首款车型奔腾B70基于老款马自达6平台打造，8月18日正式上市 ，采用象征“第一汽车”的“1 ”字标 。
奔腾B70是中国一汽奔腾旗下的中高级轿车 ，属于一汽集团自主品牌车型，定位家用兼商务场景 ，是奔腾品牌的创始车型 。品牌归属与定位 奔腾B70隶属于中国一汽奔腾品牌 ，是一汽集团旗下的自主品牌，依托一汽69年造车经验和技术底蕴打造。
奔腾B70是中国一汽奔腾旗下的中高级轿车品牌 ，属于一汽奔腾的创始车型 ，依托中国一汽的技术底蕴，是国内自主品牌首款高起点中高级轿车 。品牌归属与定位 奔腾B70隶属于中国一汽奔腾品牌 ，是一汽奔腾的核心车型系列 ，定位为中型家用轿车 。
奔腾B70一共推出了9款车型，相信自动挡会是大部分人的选择。
1、整体上来看 ，虽然新一代奔腾B70的外观并不那么尽如人意 ，但是细节上的处理还是可圈可点的。从内饰上来看，新一代奔腾B70采用的是奔腾最新的内饰设计风格，大尺寸的全液晶仪表 、中控屏连屏设计 ，给车内带来了强烈的科技感 。
2 、图中就是在厂区刚刚曝光的第三代“奔腾B70 ” 。目前这款车已经完成了路试 ，距离上市也是又近了一步、为何小编要将这款车单拿出来。其实主要还是因为这款车的设计 。
3 、奔腾是国内起步较早的中国品牌，依托一汽集团的资源 ，在品牌初期发展非常顺利 ，而 奔腾B70是那个时代的佼佼者，成熟稳重的设计 、可靠的技术基础让它迅速占领市场 。但随后的第二代车型并没有达到预期 ，如今基于一汽FMA平台打造的全新一代奔腾B70上市 ，我们也在第一时间拍摄到了这款新车。
4、宿迁车讯： 奔腾B70到店实拍，配LED尾灯+双边排气管 ，搭5T动力 几天前 ，宿车社从宿迁奔腾4S店获悉，全新第三代奔腾B70实车已到店 。新车采用了新的设计语言 ，后置后排非常运动 。在功率方面 ，全新的第三代奔腾B70还配备了5T涡轮增压发动机，获得了“中国心脏” 2020年十佳发动机。
5 、与运动时尚的外观设计相比，新奔腾B70的内饰风格基于技术 。它采用了流行的一体式双屏设计 ，并且稍微向驾驶员侧倾斜 。方向盘采用双辐平底设计 ，并经过挖空以产生悬浮的视觉效果。动力方面，新车搭载第三代“ 5T之轻动力 ” ，热效率为306％ ，并于2020年获得“中国心 ”十佳发动机称号 。
1 、在动力方面，2024 - 2025款车型有两种动力可供选择 。
2、核心定位与能源类型 奔腾B70是一汽奔腾旗下中型车 ，截至2025年10月最新上市的26款车型 ，能源类型明确标注为汽油。 第四代车型（2023年上市）及后续迭代均延续汽油动力，未推出纯电版本。
3 、奔腾B70搭载的5T发动机最大功率为124千瓦 ，这样的动力配置对于日常上下班代步来说是完全足够的 。即使在高速公路上需要超车 ，也能轻松应对，不会感到动力不足 。油耗表现方面：全新第三代奔腾B70的5T发动机在提供强劲动力的同时 ，也实现了低油耗。
4 、奔腾b70的油耗是1L至4L ，以奔腾B70的2021款5T手动驭智型为例：其使用5T涡轮增压发动机，最大扭矩为258牛米，最大马力为169匹 ，搭载6挡手动变速箱 ，长宽高分别为4810mm、1840mm 、1455mm，轴距为2800mm 。
5 、动力参数以奔腾B70等车型搭载的5T发动机为例 ，最大功率通常在124kW（169马力）左右 ，峰值扭矩约258N·m 。这一数据在同排量涡轮机中属主流水平，接近部分低功率0L自吸引擎。日常驾驶表现 城市通勤：低转速涡轮介入（约1500rpm起）能提供轻快的起步 ，应对红绿灯或拥堵路况绰绰有余 。
6、油耗：NEDC综合油耗4L/100km ，实际使用中若路况良好可接近该数值，燃油经济性优于多数同级燃油车 。性价比总结：奔腾B70以紧凑型车的价格提供中型车的空间与配置 ，且设计、科技 、动力表现均衡。若用户预算有限但需兼顾家庭出行与面子需求 ，该车是自主品牌中值得优先考虑的选项 。
1 、奔腾B70是一汽奔腾旗下的中型轿车，定位自主中高级市场 ，历经四代迭代 ，主打高性价比与实用配置，2025年在售车型覆盖88万-179万元区间 。核心定位与品牌背景 品牌归属：中国一汽奔腾旗下首款中型车，2006年作为自主品牌首款高起点B级车上市 ，是奔腾品牌的创始车型。
2、奔腾B70在10万出头价位的中型车中具备较高性价比 ，综合产品力表现不错，对于预算有限且追求大空间的用户来说是值得考虑的选择 。具体分析如下：价格优势突出：2023款奔腾B70 5T自动畅享型指导价为119万元 ，结合终端优惠后实际售价可下探至10万出头区间 。
3 、奔腾B70属于中国一汽集团旗下的自主汽车品牌——一汽奔腾 ，是该品牌的核心中高级轿车系列。品牌归属与定位 核心归属：奔腾B70是一汽奔腾旗下首款B级轿车，依托中国一汽的技术底蕴打造 ，属于国有大型汽车企业集团的自主品牌产品。
4 、奔腾B70是国产车 。新款奔腾B70的质量表现不错 ，整体性价比较高 。国产车身份 奔腾B70是中国一汽生产的车型，无论是品牌还是硬件上都是国产的。在动力上 ，奔腾B70采用了代号为CA4GB15TD-30的5T发动机 ，这款发动机是一汽自主研发的 。
5、奔腾B70是中国一汽奔腾旗下的中高级轿车品牌，属于一汽奔腾的创始车型 ，依托中国一汽的技术底蕴 ，是国内自主品牌首款高起点中高级轿车 。品牌归属与定位 奔腾B70隶属于中国一汽奔腾品牌，是一汽奔腾的核心车型系列，定位为中型家用轿车。
