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【央视新闻客户端】

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　　随着保险公司2025年第四季度偿付能力报告陆续披露
，行业最新偿付能力状况逐渐明朗
。公开信息显示，截至目前 ，在已披露报告的保险公司中
，共有5家险企偿付能力不达标，分别为安华农险
、亚太财险、前海财险 、长生人寿和华汇人寿。

　　根据现行监管规则 ，保险公司需同时满足核心偿付能力充足率不低于50%
、综合偿付能力充足率不低于100%
，且风险综合评级为B类及以上，方可被认定为偿付能力达标 。本次不达标险企中 ，4家因风险综合评级不达标
，1家因综合偿付能力充足率不足
。

　　风险评级成“卡点 ”

　　从披露情况看，本次不达标的险企中 ，安华农险、亚太财险 、前海财险和华汇人寿在资本层面并不存在明显短板
，其核心和综合偿付能力充足率均已达到监管要求，但由于风险综合评级仍处于C类 ，未能通过偿付能力监管的综合判定。

　　其中，安华农险在2025年第四季度偿付能力报告中披露
，公司最近两个季度的风险综合评级结果均为C类 。公司在报告中提到，评级不达标主要与公司治理方面仍存在一定风险有关 ，相关整改工作仍在推进中
。

　　亚太财险同样因风险综合评级未达标而“出局
”。公司在相关说明中表示
，评级下调与股东股权结构以及公司治理因素存在关联，风险综合评级结果未能达到监管要求 。

　　前海财险的风险综合评级问题已持续多个季度
。公开信息显示 ，该公司风险综合评级自2022年一季度由B类降至C类后
，已连续多个季度维持在C级水平。尽管截至2025年四季度末，其核心及综合偿付能力充足率均保持在110%以上 ，但在风险综合评级未改善的情况下
，仍未能通过偿付能力达标认定 。

　　相比之下，华汇人寿在资本指标上的“反差”更为明显
。该公司四季度末核心和综合偿付能力充足率均超过2000% ，在行业中处于较高水平。不过
，公司在偿付能力报告中披露，由于公司治理相关问题整改尚未完成 ，其风险综合评级仍为C类，从而导致整体偿付能力评价不达标 。

　　与上述险企不同
，长生人寿的不达标原因在于综合偿付能力充足率低于监管要求。截至2025年四季度末，该公司核心偿付能力充足率为64.8% ，综合偿付能力充足率为79.7%
，未达到100%的监管标准
。

　　公司在报告中表示，偿付能力承压主要受市场利率波动影响 ，负债端准备金计提增加。同时
，部分投资资产发生减值，对实际资本形成拖累 。

　　C类为何越来越难“翻身 ”

　　从行业层面看 ，本次四季度不达标险企数量仍处于低位
，但风险综合评级“卡在C类
”已成为最集中的不达标原因
。

　　北京大学应用经济学博士后
、教授朱俊生向界面新闻表示，从行业普遍情况看 ，处于C类评级的公司
，在公司治理层面较为集中地体现出三类问题：一是治理架构设置较为完备，但运行效果有待提升 ，重大事项决策中股东意志影响较为集中；二是董事会与经理层之间的授权、约束与问责机制边界不够清晰，内部控制和合规管理在业务快速推进过程中承压；三是关联交易管理与信息披露的规范性有待进一步强化
，部分交易在定价 、公允性论证和决策程序方面需要持续完善。

　　而一旦风险综合评级下探至C类，重新回到B类绝非朝夕之功 。

　　一位接近监管的学者向界面新闻表示 ，当前风险综合评级更强调对公司治理和风险管理的实质性评估
。“如果在股权结构
、董事会运作、内部控制或关键岗位履职方面存在长期问题
，即便通过增资等方式短期改善了资本指标，监管层面仍会保持审慎态度。”

　　在评级逻辑上 ，风险综合评级并非“单点打分 ”
，而是更看重风险状况的连续性和稳定性 。一名保险公司风险管理人士指出，即便单个季度经营或资本指标