在今年的早些时候 ，全新一代的丰田汉兰达XSE车型（也称运动版）就已在海外车展上亮相过。相比普通版车型 ，新车在外观上大量运用运动套件，使得整车更具进攻性 。近日 ，我们从海外有关媒体获得了一组汉兰达运动版的实车图 ，这台车到底有何亮点？让我们一起来看看 。
车尾：采用单边双出式排气布局，凸显运动性能。尾门上方加装AWD四驱车型专属LOGO ，强化身份标识 。内饰设计 座椅：采用红黑双色拼接设计 ，营造运动氛围 。方向盘：搭载全新三辐式多功能方向盘，操作便捷。中控屏幕：配备悬浮式液晶中控屏幕，科技感十足 ，整体造型与RAV4车型高度相似 。
由广汽丰田引入国产的全新一代汉兰达有望于今年底正式引入 ，新车造型更显年轻，且在平台 、内饰 、空间和动力等方面均有升级 。平台与座椅布局：全新一代汉兰达将采用TNGA架构的GA-K平台打造 ，这一平台为新车提供了更好的操控性和舒适性。新车依旧提供多种座椅布局可选 ，满足不同消费者的需求。
近日，网上曝光了一组全新丰田汉兰达海外实拍的组图 ，新车的外观看起来很年轻化 。全新丰田汉兰达采用了最新的TNGA-K平台打造 ，它是第四代车型，新车有望今年在国内推出 。外观方面 ，新车基于TNGA-K平台打造 ，整体风格较现款车型改动较大。
抛去外观内饰，新款汉兰达的内在实力也将得到脱胎换骨的改变 。全新TNGA架构下的汉兰达采用和全新荣放一样的平台打造 ，主被动安全配置依然是它的一大亮点 。而且新款汉兰将上市5升混动版本车型 ，使消费者得到了更多的选择。
此外，汉兰达的混动车型也有两驱和四驱可选，满足了不同消费者对驾驶性能的需求 。
丰田汉兰达是一款综合表现突出的中型SUV ，其设计、空间 、实用性及机械性能均达到同级领先水平 ，成为消费者绕不开的选择 。以下从核心优势展开分析：年轻时尚的造型设计家族式设计语言：全新一代汉兰达采用丰田最新设计理念，前脸配备夸张的大嘴式进气格栅 ，搭配犀利的大灯组 ，显著提升辨识度与视觉冲击力。
尺寸方面，为了进一步满足国内消费者对大空间的需求 ，全新汉兰达尺寸更大 ，轴距更长 。尺寸为：4950mm*1930mm*1727mm，轴距：2850mm 。空间相对于同级竞争对手占有优势。
据目前掌握的消息 ，全新 汉兰达预计会在年内完成国产操作 。外观部分 ，从海外媒体曝光的全新汉兰达实车图片来看，新车将采用家族全新式的设计语言 ，整体的设计风格更加偏向年轻化 。前脸采用梯形进气格栅造型 ，中网内部为熏黑式的网状结构，看上去运动感十足。
全新汉兰达则完全不同，你能明显感觉到整个造型更显时尚和圆润了。不过但凡激进的改变都会引起争议 ，有的人会非常喜欢 ，但有的人也会觉得不可接受 。总之，全新汉兰达风格大变 。科技感大幅升级 ，完胜现款 外观上应该说各有风格 ，但是内饰层面，全新汉兰达应该是压倒性的优势。
车型：丰田汉兰达售价为298~358元之间 ，其中车主购买丰田汉兰达 2018款 0T 四驱至尊版 7座 国V裸车价购买花去378万元 ，落地一共花去37万元 。
丰田7座以上车型主要包括以下几款：汉兰达 、塞纳（国产版）、格瑞维亚 、埃尔法 、威尔法双擎、红杉（进口）以及Rush（东南亚进口） 。 汉兰达 这是一款非常知名的中型7座SUV，2025款车型在空间、动力和配置上都有明显升级。拥有宽敞的内部空间 ，第二排和第三排的乘坐空间十分充裕 ，适合家庭成员出行 。
驾驶感受： 赛纳为MPV底盘，悬挂偏软 ，侧重滤震舒适； 汉兰达为SUV底盘 ，离地间隙更高（约20mm），轻度越野能力优于赛纳 。
动力方面，新车搭载一款0T直列四缸发动机 ，最大功率241马力 ，最大扭矩350牛米，满足国六排放标准 ，传动系统方面 ，匹配一款9速手自一体变速箱，并有前驱和四驱可选。作为一款7座SUV ，这款车的百公里加速仅为9秒 ，动力输出十分强劲 。
比起rav4，威兰达名气不占优势 ，但考虑汉兰达的车名可以看出威兰达的野心 。雷克萨斯LM：上市时间 2月24日 作为丰田的高端品牌 ，雷克萨斯LM在1月15日的时候已经开始了预售，新车共有2种车型 ，7座版本和4座版本 ，预售价分别为116万元和146万元，据悉新车正式上市时间为2月24日。
1 、汉兰达的车长因年份和版本不同而有所差异，主流车型车长集中在89米至965米之间 。2024款及新款汉兰达车长为4965mm ，也就是965米 ，该款车空间更加充裕，比较适合家庭使用或者商务需求 。2018 - 2021款汉兰达 ，多数车型车长为4890mm ，即89米。此版本兼顾了空间与灵活性。早期款型如2017款汉兰达，车长约4855mm ，也就是855米 。相对来说车身更短一些 ，更适合城市通勤 。
2 、丰田汉兰达不同款型车长在4795mm至4965mm之间，其中2024款及部分新款车型车长为4965mm（即965米） ，是目前在售或近期热门款中较长的版本 ，具体尺寸因年款和配置略有差异。
3、丰田汉兰达属于中型SUV 。从车辆定位来看，厂家明确将丰田汉兰达定位为中型SUV 。尽管其车身尺寸较为可观 ，车长达到4890毫米 、宽1925毫米 、高1715毫米 ，轴距为2790毫米，这些数据接近中大型SUV的标准，但这并不影响其作为中型SUV的定位。
4、车型定位与尺寸差异显著汉兰达定位中大型SUV ，车长接近5米 ，采用7座布局，空间表现突出 ，适合多人出行需求；威兰达为紧凑型SUV ，尺寸介于汉兰达与锋兰达之间，后备箱容积达580升 ，兼顾实用性与灵活性；锋兰达作为紧凑型经济车 ，车身长度不足5米，后备箱容积438升 ，更注重城市通勤的轻便性 。
5 、汉兰达属于中型SUV 。从车身尺寸来看 ，汉兰达车长在4890 - 4965mm之间，轴距为2790 - 2850mm ，这样的尺寸范围是符合中型SUV的标准的。在汽车行业中 ，车型的分类通常会依据车身尺寸等参数，汉兰达的尺寸处于中型SUV合理区间内 。
6 、尺寸空间：两车定位中型SUV，锐界L车长5米 ，轴距2米95；汉兰达车长4米965 ，锐界L尺寸更大 。实际体验中，锐界L第二排腿部空间、第三排空间 、第三排靠背角度和座椅舒适性都明显占优。不过汉兰达空间利用率高 ，车内实际空间差别不大 ，且座椅舒适性也较好 。
1 、选择丰田汉兰达的人并不是人傻钱多，而是为汉兰达的品质倾心 ，因为它拥有同级其他产品所不具备的秘密武器！全文到这里 ，车叔一直在说汉兰达的好，似乎像极了汉兰达的软文 。
2、其一 ，第四代汉兰达的模样发生变化 ，平台发生变化，变潮.变大了 ，模具得收钱。第四代汉兰达基于TNGA构架配用 ，比老款车更优秀.高级，贵些也一切正常。
3 、不喜欢的人是因为加价 、也有部分买不起的、还有大家说它是神车的，还有人喜欢用越野车的标准去看待这款车 。喜欢他的人是因为省心、空间大 。一些文章说汉兰达不好 ，但是总是拿汉拉达去对比 ，这说明啥？还是汉兰达有它优点但是让人不服，自己又没有底气。
4 、就像之前某款号称同价位车型里最大 ，同体积最便宜的合资车 ，之所以加价就是因为大家都觉得这车值，不论是质量还是性价比 ，即便是加价也值得 。还是那句话 ，如果你的车够好，你加价也是有人买账的 ，而有些车只是说着好 ，那么结果显而易见了 。
5 、因为有人觉得这是自降身价。至于加价提车是不是人傻钱多，个人觉得这种一个愿打一个愿挨的买卖很难说 。因为就算是多花了钱 ，只要自己喜欢 ，这就值了 。当然你如果不喜欢加价，不买就是了，现在这么多车型 ，总能找到替代品。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。