1、0款以上二手GTR开过2年或者1万公里的大概多少能入手前提是无这个车原价150W左右2012款比10提升不少，变速箱也升级了，耐热加强综合起来看 ，估计80-100差不多。毕竟跑车贬值快 2 ，尼桑gtr耐不耐撞是不是跟普通日本车希望很软啊安全性能怎样急像GTR这种原产车 E-NCAP碰撞安全等级是超五星的 。
2、二手GTR 350Z 、RX8等车型能够卖到十多到二十几万元的价格，相对较为便宜 ，主要有以下几个原因：市场供需关系：这些车型虽然在发布时可能具有较高的定位和价格 ，但随着时间的推移，新车不断涌现 ，消费者对于老款车型的需求可能逐渐降低 ，导致二手车市场上的供应量相对较多，价格因此下降 。
3 、二手GTR的价格通常在50万至150万之间 ，不过具体价格因车型、年份 、里程 、车况等因素而有所不同。车型与年份：较新的款式价格相对更高 ，可能靠近150万 。
4、二手日产GTR—R35的价格通常在80万至120万之间 。具体价格受以下因素影响：地区差异：不同地区的市场需求和消费能力不同，可能导致价格有所波动。车况：车辆的整体状况 ，包括里程数 、外观 、内饰以及机械部件的磨损程度 ，都会对价格产生重要影响 。
5、日产GTR—R35，一款深受车迷喜爱的高性能跑车 。但在市场上，寻找二手的GTR—R35并非易事。在某些地区 ，新车售价高达148万 ，使得GTR—R35成为少数人才能拥有的豪华座驾 。在中国，GTR—R35的保有量较小 ，导致二手市场的供应量也相对有限 ，想要购买二手GTR—R35，需要有相当的耐心和运气 。
6 、gtr最便宜的一款在中国市场的二手车价格大约在五十万左右。以下是关于gtr价格的详细解新车价格范围 gtr作为一款具备传奇色彩的跑车 ，在中国市场的新车价格范围大约在150-200万之间 。这一价格相较于其他动辄400万以上的跑车来说 ，已经相对亲民，因此也被誉为性价比高的跑车之一 。
1 、眼前这台GTR是受我们粉丝客户的委托去检测的。说实话 ，检测GTR是一个很操心的活 ，因为我们不仅要看的它有没有事故，同时还要看它是否有过暴力驾驶和严重的改装。据车行销售的介绍 ，这是一台14款中规版本的GTR ， 全车只有一一处喷漆，其它均为原版 。
2、GTR搭载的是一台8T的涡轮增压发动机，最大马力可以达到555P ，最大扭矩632N·M ，百公里加速仅需7秒，这样的加速有的超跑都不一定比得过 。
3 、首先这些豪车新车价格极高 ，普通消费者往往可望而不可及 ，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低 ，价格会下探一大截 ，购买受众会大大增加；其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言 ，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士 ，至于新车二手车，很少有人纠结于此。
1 、GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间 。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异 。例如 ，2024款标准版的价格约为100万元 ，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版，其价格更是高达约180万元 。
2、gtr战神落地价为184万元 。全款购买的话，具体费用包括：裸车价：178万元购置税：152 ，921元保险费用：24 ，942元验车及上牌费用：500元这些费用相加，得出gtr战神的落地总价为184万元。
3、日产战神GTR的价格通常较高 ，属于高性能跑车范畴 。具体价格可能从数百万日元（在日本市场）或等值外币开始 ，换算成人民币，大致在150万元至数百万元人民币不等 。车型与配置：不同年份和配置的GTR车型价格会有所差异。例如 ，2014款8T Premium Edition等高配车型的价格通常会高于基础版车型 。
4 、基础价格范围：日产GTR战神的基础价格通常较高 ，根据不同年份和配置的车型，价格会有所波动 。例如 ，2013款8T Premium Edition的日产GT-R ，有车主的提车费用为1756万元。这只是一个具体的购车案例，实际购车时价格可能会有所不同。
二手GTR 350Z 、RX8等车型能够卖到十多到二十几万元的价格 ，相对较为便宜 ，主要有以下几个原因：市场供需关系：这些车型虽然在发布时可能具有较高的定位和价格，但随着时间的推移，新车不断涌现 ，消费者对于老款车型的需求可能逐渐降低 ，导致二手车市场上的供应量相对较多，价格因此下降 。
GTR价格因车型、配置及地区差异较大 ，2025年新车起售价约70.25万元 ，二手车43万元起，特殊版本近800万元 。新车方面 ，不同版本价格不同。
二手车价格 主流区间：车况良好的二手GTR（2017-2023款）价格约80万-150万元 ，具体取决于行驶里程（通常5万公里内） 、维护记录及版本（如T-spec限量版溢价约10%-20%） 。 特殊车型：经典款R34等老款车型因稀有性，二手价格可能突破200万元 ，但国内合规上牌难度较高 。
虽说除了原型车的两辆之外 ，日产还预计生产21辆，65万美元的售价 ，实际量产只有区区3辆而已 ，论及身价稀有性，绝对不亚于Ferrari“马王” 、Lamborghini“牛王 ”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽。
GTR战神（Nissan GT-R）的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间 。具体来说：不同版本价格差异：GTR战神的不同版本落地价存在显著差异 。例如，2024款标准版的价格约为100万元 ，而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版 ，其价格更是高达约180万元 。
购买最新款GTR，其价格为168万元 。这款车型拥有专属外观套件 ，包括碳纤维车身、后扰流板 、定制包围等 ，这些空气动力学设计使得整备质量较标准版减轻了65公斤。巨大的尾翼和经典尾灯是其显著特征，尾翼在高速行驶时能有效减少空气阻力 ，易于辨认这是一台GTR 。
1 、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平 ，离我们很远 。与宝马同平台的丰田supra，目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR ，人们给它冠以战神的称号。我们熟悉的GTR有三代 ，即在售的R3R3R34和R35 。
2、日产GTR被称为战神的原因：强大动力：日产GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机，最大功率高达408千瓦 ，最大扭矩632牛米 ，为车辆提供了极致的动力表现 。卓越操控：配备6速双离合变速箱和全时四驱系统，以及前后双叉臂独立悬架和多连杆独立悬架，后桥还配备了限滑差速器 ，为驾驶者带来卓越的操控性能和稳定性。
3 、因为GTR（第三代）改装空间大 ，采用直列6缸的布局形式，在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出 。同时采用双顶置凸轮轴 ，每缸4气门的设计 。缸体则为加厚的铸铁材质 ，虽然重量上不占优势，但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出 ，这也为日后的性能升级埋下了伏笔。
