销量数据:根据中汽数据发布的2020年12月上险数(终端零售数据) ,威马EX5以3376辆的上险数位列纯电SUV销量榜首,蔚来ES蔚来EC6分别排名第三名。蝉联冠军:威马EX5并非首次夺得单月纯电SUV销量冠军 。2020年11月,其以2530辆的上险数位列11月纯电SUV销量第一。
威马EX5在四天之内发生三次起火事故 ,尽管存在安全隐患,但因其早期市场积累,仍曾是威马销量较高的车型之一 ,不过目前其销量已不及“蔚小理 ”等品牌。
不过,其冠军车型威马EX5在新能源SUV车型的用户体验评选中排名第二 。销量体现用户认可:威马汽车持续增长的销售数据也体现了用户对其的高度认可。今年1月至11月,威马汽车共交付智能新能源汽车39095辆,同比增长94%。仅11月 ,就交付了5027辆智能新能源汽车,同比增长66%,创下月销量新高 。
首先让我们看下榜单的前十名 ,本期榜单的前十名可以说是重新洗牌了,前五名全部都是新面孔,威马EX5夺得榜首 ,长安CS55和领克05位居前三,而长安UNI-T和小鹏汽车G3分列四五位。
威马EX5的畅销是市场基础 、价格策略、配置升级、空间优势等多方面因素共同作用的结果,具体如下:市场基础奠定畅销前提:威马EX5在市场上已取得一定成绩 ,为后续车型畅销奠定基础。
最后,国产SUV最新质量排行榜的前五名,全部都是新面孔 ,它们分别是小鹏汽车G威马EX领克0长安CS55和长安UNI-T,其中小鹏汽车G3和威马EX5都是首次入榜就排名前五,而领克05和长安UNI-T都属于新车型,只有排名第四的长安CS55是大家比较熟悉的 ,但此次长安CS55入榜前五,也是比较令人意外的。

1 、威马EX5-Z正式上市,主打“秒懂你 ,0焦虑 ”理念,共推出三款车型,补贴后售价区间为198万元—188万元 ,用户可享受“0首付”限时零售金融方案和3年免费充电权益 。发布背景与品牌战略5月10日,“IMAGINE DAY 威马畅想日”线上发布会通过近百家主流媒体直播形式举行。
2、品牌好感度:威马EX5-Z因代言更具吸引力威马EX5-Z由“雨神 ”萧敬腾代言,结合自建工厂、新势力交付量领先等优势 ,品牌形象更鲜明,消费者好感度更高。小鹏G3未邀请明星代言,在流量与形象塑造上稍显不足 。
3 、整场发布会看下来 ,给我感触最深的是威马品牌通过两款全新的产品和请萧敬腾代言向消费者展示了他们对年轻用户用车需求、方式和习惯的理解,“秒懂”、“懒科技”、“零接触”等标签都将成为接下来一段时间威马产品吸引消费者的关键亮点,而不再只是提供一台价格亲民的纯电动车。
4 、020年5月10日,威马汽车旗下的纯电动SUV威马EX5-Z迎来了正式上市。新车共推出了3款车型 ,分为400km和520km两个续航版本,补贴后售价区间为198—188万元 。作为威马EX5的换代车型,新车在外观造型和细节上进行了升级。
5、月10日 ,全新威马EX5-Z正式上市,共推出三款车型,补贴后售价区间为198万元-188万元 ,用户可享受“0首付 ”限时零售金融方案和3年免费充电权益。从定位上看,此次威马EX5-Z将与宋Pro新能源、哪吒U 、小鹏G3等新能源紧凑型SUV同台竞技 。
1、威马汽车抢滩科创板面临信任危机、市场挑战与战略抉择等多重考验 频繁自燃引发信任危机四连烧事件:2020年9月23日至10月27日,威马EX5车型在一个月内连续发生四起自燃事故 ,涉及温州 、福建邵武、北京等地,场景包括静止未启动、充电中 、正常停放等状态。事件迅速将威马推向舆论风口,暴露其动力电池安全管理的重大隐患。
威马汽车稳中向前 ,一路乘风破浪,在新能源汽车市场逐渐站稳脚跟,成为造车新势力的领军企业之一 。在众多造车新势力在质疑中艰难前行,经历市场优胜劣汰 ,“PPT造车”企业被淘汰的情况下,威马汽车凭借自身实力留了下来并取得优异成绩,为其他造车新势力树立了良好的榜样。
威马W6能够自主寻找车位 ,并实现自主泊车入位和出位,这些功能极大地提升了驾驶的便利性和安全性,对于日常用车场景来说非常实用。威马汽车强大的技术背景与合作实力:威马汽车作为一家新能源汽车企业 ,虽然成立时间较短,但实力不容小觑。它是首家量产L4级自动驾驶的车企,也是第一家自建工厂的造车新势力 。
市场突破:资质赋能全球化布局斩获万辆海外订单:威马汽车获得国内造车新势力首笔万辆级海外订单 ,创下出海业务纪录。资质的间接支持:独立资质确保了威马在生产、品控与交付环节的自主性,提升了海外客户信任度;同时,资质稀缺性也间接反映了其技术实力与合规水平 ,为品牌溢价提供支撑。
这种模式使威马成为榜单中唯一上榜的造车新势力品牌,区别于依赖代工的其他新势力车企 。