1 、宝骏730的五位车主提车后的用车体验主要集中在空间 、驾驶感受、配置实用性 、动力与变速箱表现等方面，具体如下：空间表现获一致认可多位车主强调宝骏730的七座空间“绰绰有余 ” ，甚至“一家七口乘坐也不拥挤 ” 。
2 、宝骏730 5T DCT顶配版车主测评总结：整体表现满意 ，动力、舒适性 、配置提升显著，适合家庭使用 ，细节仍需优化 。购车背景与选择原因车主此前驾驶08款大众朗逸6AT ，因家庭成员增加需置换七座车。关注通用五菱宏光S多年，但因缺乏自动挡和主被动安全配置未入手 。
3 、宝骏730是否值得购买 ，取决于个人的具体需求和偏好 。它具有一定优势 ，但也存在局限性。优势使其值得购买性价比高：整体价格较为实惠，花费相对较少就能拥有一辆MPV 。从车主实测五年省出一台五菱宏光侧面能反映出其用车成本较低 。
4、有2019款5T自动时尚型车主的提车体验，说到为什么选择宝骏730 ，主要是二胎来了 ，原来的5座车年龄大了，油耗也高了 ，再开下去卖不了几个钱。之前就一直关注七座家用车 ，看到宝骏730新车有2+3+2布局的车，果断去了宝骏4s店试驾 ，很是满意 ，这样2+3+2布局的宝骏730 CVT被我收入囊中了。
1、动力总成与官方油耗宝骏730自动挡提供两种主流变速箱配置：5T+6挡湿式双离合：工信部综合工况油耗为0L/100km，技术侧重平顺性与燃油效率平衡；CVT无级变速（模拟8挡）：虽未明确标注工信部数据 ，但实际平均油耗普遍高于双离合版本 。
2 、官方油耗数据：宝骏730新款自动挡车型的官方数据显示 ，其百公里平均油耗在7L-9L之间 。但考虑到高速公路的行驶条件较为稳定，油耗通常会低于市区拥堵路段 ，因此预计高速行驶时的油耗更接近7L/百公里。计算方式：基于上述预计的7L/百公里油耗 ，行驶1000公里所需的燃油量为7L/100km * 1000km = 70L 。
3 、宝骏730自动挡的真实油耗在8到10个油之间，具体因变速箱类型和驾驶场景存在差异 。以下为详细分析：CVT无级变速版本油耗特点CVT无级变速版本的车主实测平均油耗为6到5升/百公里。
4、宝骏730的实际油耗因发动机排量 、驾驶路况及习惯有所差异，主要车型网友实测平均数据如下：5L车型平均油耗0 - 5L/100km；5T车型平均油耗5 - 9L/100km；8L车型平均油耗5L/100km 。不同排量车型的具体油耗情况有所不同 。
5 、宝骏730官方参数 ，油耗这两种排量都是9。实测5L油耗9 ，5T油耗2 。百公里油耗能相差0.3t 。手动挡5L的自然吸气发动机，发动机技术成熟 ，性能稳定 ，故障率低，故油耗低一些。自动挡5T相比油耗更高 。
1、013款宝骏730自动挡车型搭载的变速箱类型存在不同版本的信息 。根据公开资料显示 ，其自动挡主力配置为上汽集团与柳州上汽汽车变速器有限公司联合研发的6速湿式双离合变速箱（DCT） ，部分信息提及后期可能提供CVT无级变速箱选项。
2 、013款宝骏730自动挡搭载的是AMT变速箱。AMT变速箱介绍AMT是在传统手动变速器基础上进行改造而来的 。它保留了原手动变速器的主要部件，比如齿轮传动机构等 ，在此基础上增加了一套电子控制系统来实现自动换挡操作 。
3 、013款宝骏730自动挡车型匹配的是上汽集团自主研发的6速湿式双离合变速箱。以下从技术特点、性能参数及适用场景三方面展开说明：技术特点该变速箱采用湿式双离合结构 ，其核心优势在于离合器片浸泡在油液中，通过循环冷却系统实现高效散热 。
4 、【太平洋汽车网】宝骏730cvt变速箱是宝骏自主研发的品牌 ，代号为CTF25 ，宝骏730是宝骏旗下的一款mpv车型，这款车的轴距为2750毫米，长宽高分别是4780毫米 ，1780毫米 ，1740毫米 。
5 、宝骏730自动挡开起来感觉不错的。宝骏730的双离合变速箱是上汽集团自主研发、具有完全自主知识产权的双离合自动变速箱 。官方数据显示，全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器 ，可承受的最大扭矩为最大扭矩360Nm ，最快换挡时间0.2秒 。
6 、【太平洋汽车网】宝骏730自动挡采用6速湿式双离合变速箱，宝骏730的长宽高分别为4780mm 、1780mm、1740mm ，轴距为2750mm ，车身类型为5门7座MPV，变速箱为6挡手动变速箱 ，最高车速每小时为150千米。
