此外，探险者的保值率较低。据相关统计数据显示 ，现代消费者在购买汽车后的3-5年内普遍存在换车的想法。因此 ，越来越多的人开始关注车辆的保值率 。然而，美系车的保值率普遍较差 ，加之探险者新车降价幅度较大 ，使得其保值率更加不容乐观 。最后，探险者在市区路段的油耗较高。
拓界当时增配后也有了电动尾门 ，买回家之后试了下是有防夹功能的 ，如果关闭的时候碰到物体会自动停下来 。所以整体上探界者这车的安全性在大大小小的地方做的确实挺不错的，不后悔当时的选择 。希望接下来能一直保护着我们一家人的出行。
总的来说 ，探界者的优势是空间大、动力充沛 、操控性不错和配置丰富 。是一台买了不会后悔的车型 。如果你追求性价比的话探界者会是很好的选择。0T发动机的油耗在2L/100KM左右 ，谈不上很费油但相比起日系SUV来说，这样的油耗表现就不占什么优势了 。
选车理由 这个价钱确实能选择的车型还是比较多的 ，但仁者见仁智者见智 ，我是觉得各方面都比较适合我，优惠力度挺大的，配置对于我来说很够用 ，所以就觉得还是很满意的 ，至少没有后悔 。
结论：根据需求选品牌，原始人帐篷性价比高 ，探险者专业耐用。聊到帐篷品牌的选择 ，关键要看你是普通露营还是专业户外 。如果是日常家庭郊游或偶尔短途露营，原始人帐篷更划算 ，价格普遍在200-500元 ，设计轻便易搭建，颜色选择也多 ，适合年轻人和新手 。
若预算有限且仅需基础功能 ，原始人性价比更高；若追求材料耐用性和附加配件，探险者更优。
结论明确：两者各有优势 ，根据需求选择——注重性价比选探险者 ，轻量化进阶选原始人。想要选对帐篷品牌，得先看自己属于哪类玩家 。无论是探险者还是原始人，都是国内热门选择 ，但发力方向不同 ，像买衣服分日常款和速干衣，帐篷也分“抗造扛价”和“轻便扛累 ” 。
两者都好 ，各有其特点和优势。原始人专注于户外服饰和装备的研发和生产 ，以高品质 、时尚设计和实用性著称 。产品线包括冲锋衣、羽绒服 、登山鞋 、背包等，旨在满足户外爱好者的各种需求 。探险者也是一家知名的户外品牌 ，产品线更加广泛 ，包括帐篷、睡袋 、背包 、登山鞋等。
1、总结而言，若注重长期可靠性 、低故障率和保值率 ，途昂更优；若偏好动力和科技配置 ，探险者也是耐用之选，但需接受稍高的油耗和维护成本 。
2 、选择途昂Pro顶配还是福特探险者顶配得看需求 。探险者在动力、空间 、配置方面有优势 ，途昂Pro在油耗 、保养、保值率上更突出 ，没有绝对的好坏之分，要匹配使用场景。
3、探险者搭载了13英寸全液晶仪表盘，风格比较时尚 ，科技感十足 ，显示效果也不错 。途昂采用2英寸的全液晶仪表盘，风格较为时尚 ，显示效果良好 ，可以显示丰富的行车信息 。探险者的座椅采用黑色的仿皮材质包裹，缝线的出现使座椅更加时尚 ，舒适性还行。途昂的座椅采用真皮材质包裹 ，舒适性还行 。
4 、大众途昂和探险者各有优势，选择需结合具体需求 。油耗与动力选择：大众途昂在同级别中油耗表现更优 ，WLTC综合油耗7-2L/100km ，高速油耗8-10L，0T正常开百公里约10升 ，V6版本油耗在预期内。其基于大众MQB平台打造 ，有330 、380和530三个动力版本，380高功率版本动力更好且有四驱，性价比更高。
5、使用成本与保值率：途昂Pro购车门槛低 ，探险者长期持有更省途昂Pro四驱版落地价约25万（2025款380出众版）至35万（450 PRO版） ，综合油耗11-12L/100km；但存在车机卡顿 、隔音棉减配等问题，碰撞成绩弱于海外版 。
6 、相比之下 ，福特探险者虽然也有不错的配置 ，但在人性化配置和细节处理上略逊于途昂 。不过，福特探险者在动力性能和空间方面表现优异 ，这也是它的一大优势。总的来说 ，如果消费者更看重人性化配置和细节处理，那么大众途昂是更好的选择 。但如果消费者更看重动力性能和空间 ，那么福特探险者则更适合 。
1、其次 ，探界者的保值率比较低，相比起日系品牌 ，雪佛兰的保值率可以说是惨不忍睹。国内二手车3年平均保值率为70% ，而探界者的保值率仅为53%，比平均水平低了一大截 。其实不仅是探界者，可以说整个美系品牌在国内的保值率都比较差 。
2 、雪佛兰探界者5t毛病有 ，但不多。雪佛兰探界者5t ，性能不算太差，没有什么硬伤 ，但销量不是很好 。主要消费者还是估计他的一些毛病 。它的变速箱顿挫是一大问题。另外悬挂还是有点硬 ，5t轮胎噪音也是个问题 。所以结合这几点，虽然毛病不多 ，还是有消费者介意而不愿意购买此类型的车 。
3 、019款雪佛兰探界者5T 6AT车型质量表现不错 ，整体可靠性较高，但存在少量可接受的不足。具体分析如下：动力系统表现稳定 ，满足日常需求该车型搭载的5T涡轮增压发动机最大马力为169Ps ，最大功率124kW，最大扭矩250N·m ，动力参数处于同级别主流水平。
最终 ，他将目光落在了全新福特探险者身上，既有中大型SUV的空间表现，又有福特底盘调校的加持 ，上得厅堂、下得厨房 ，夫复何求 。全新福特探险者作为一台中大型SUV，超过3米的轴距以及超过2米的车宽 ，带来了毋庸置疑的车内空间 。
1 、选择途昂Pro顶配还是福特探险者顶配得看需求。探险者在动力 、空间、配置方面有优势 ，途昂Pro在油耗 、保养 、保值率上更突出，没有绝对的好坏之分 ，要匹配使用场景 。核心性能对比1）探险者顶配是3T涡轮增压发动机搭配10AT变速箱 ，最大马力290Ps、扭矩445N·m，6秒能破百 ，纵置后驱平台让操控稳定性提升 。
2、油耗与动力选择：大众途昂在同级别中油耗表现更优 ，WLTC综合油耗7-2L/100km，高速油耗8-10L ，0T正常开百公里约10升 ，V6版本油耗在预期内。其基于大众MQB平台打造，有330 、380和530三个动力版本，380高功率版本动力更好且有四驱 ，性价比更高 。
3 、新款探险者更值得购买 。新款探险者和途昂作为中大型SUV ，除了满足代步之外，更多的是解决一家人出行或者自驾游玩的需求。去百度了解下 。所以用车更多的考虑会是豪华舒适、智能科技 、动力总成以及驾控体验 ，恰恰在这些方面的全方位对比之下 ，新款探险者明显优于途昂 。
