雪铁龙世嘉的发展历史如下： 初代诞生与热销 2008年：雪铁龙推出了第一代世嘉，标志着其紧凑型轿车时代的开始。这款车型以其时尚的流线型设计和宽敞的内部空间迅速赢得了消费者的青睐。高效能发动机带来的卓越动力与低油耗，使其成为市场上的热销车型 。
雪铁龙世嘉的发展史可以概括为以下几个阶段：初创与革新 20世纪90年代初崭露头角：雪铁龙世嘉在紧凑型车市场初次亮相 ，便以其前瞻性设计和革命性的液压气动悬挂系统迅速吸引了市场的关注 。这一创新技术不仅提升了乘客的舒适体验 ，还赋予了车辆卓越的操控性能，为世嘉奠定了坚实的基础。
后续发展：随着时间的推移 ，雪铁龙世嘉也经历了多次改款和升级 。新款车型在外观设计、内饰配置以及动力系统上都有所改进 ，进一步提升了车辆的竞争力和市场地位 。综上所述，老款6雪铁龙世嘉是从2007年开始生产的 ，它凭借出色的性能和实用的配置 ，在市场上赢得了广泛的认可和好评。
东风雪铁龙世嘉，于2008年6月28日在中国上海揭开了它的面纱 。这款新车被赋予了中文名世嘉 ，并以88-118万元的价格正式亮相 。其上市日期定在了9月2日 ，标志着东风雪铁龙在中国市场的新征程开始。
质量稳定性：其质量较为稳定 。从一些实际案例来看，有15年上牌的一手车 ，行驶了68000公里 ，车况依然非常好，漆面漂亮 。这表明在正常使用和保养的情况下，世嘉的车辆部件能够保持较好的状态 ，减少因质量问题带来的维修成本和使用困扰 ，为车主提供可靠的出行保障。动力表现：动力表现较好 。
雪铁龙世嘉是一款相对耐用的车型 。其耐用性主要体现在以下几个方面：高品质的材料：雪铁龙世嘉在车身和内部零部件的选择上非常注重质量和耐用性。高强度钢材的使用有效抵抗了碰撞和变形，而高品质的内部零部件则确保了在使用过程中不易出现磨损或故障。
雪铁龙世嘉质量还是可以的 。6L自然吸气发动机+传统自动挡车型 。非常典型的法系作品。这款车已经停产了 ，但作为二手车可以放心选择 。
缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了 ，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到 。
材料质量：雪铁龙C5采用了高质量的材料 ，相比之下 ，世嘉的材料质量属于中等水平。高质量的材料往往能更好地抵抗磨损和老化，从而提高车辆的耐用性 。制造工艺：C5的制造工艺精湛 ，确保了各个部件的精准装配和高质量完成 。世嘉的制造工艺虽然良好 ，但在精细程度上可能稍逊于C5。
雪铁龙世嘉CNG双燃料版本是一款在经济性和可靠性方面表现出色的车型 。以下是该车型的主要特点： 出色的省油性能：- 雪铁龙世嘉CNG双燃料版本的最大亮点是其百公里油耗可低至6升，这对于追求经济实用的消费者来说 ，无疑是一个巨大的优势 。
车子灯光亮度太低了 ，副驾驶偶尔会有异响发生，后排空间有点小，隔音效果有点而差 ，刹车盘偶尔会出现异响声：C4世嘉搭载2THP 、6THP的双T组合 ，涡轮在1000转时将介入，驾驶者踩下油门 ，就能感受到T动力介入的动力输出。
大灯亮度不足是很多车主吐槽的一点 。C4世嘉的远近光灯都是卤素灯泡 ，这也是车辆中最常见的灯泡 。但是c4世嘉的卤素灯泡亮度明显偏低，在市区夜间行驶时勉强够用 ，女司机在郊区行驶时可能需要一点勇气。后排/后排中间有个凸起 ，让坐在中间的乘客很不舒服。另外，c4世嘉的后排座椅放不下 。
缺点二：外观内饰过时 即使是目前市面上的最新款车型也已经上市快5年时间了 ，所以雪铁龙世嘉不论是外观还是内饰看起来都已经非常老气 ，目前市场上主流的功能配置在这款车身上也很难看到 。
雪铁龙c﹍qurtre是指雪铁龙C-Quatre，即雪铁龙世嘉。东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满 ，风阻系数达到0.31 ，应用风塑美学设计的车身，也能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放 。世嘉（C-QUATRE）是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器 。
c-qurtre是雪铁龙世嘉 ，世嘉是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙推出的一款紧凑型三厢轿车 ，其流线型的车身圆润饱满，风阻系数达到0.31 ，应用风塑美学设计的车身 ，能有效降低车辆行驶时的风噪，并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
C-quatre ，即雪铁龙世嘉 ，是东风雪铁龙品牌下的一款紧凑型轿车 。世嘉以其独特且富有魅力的车身设计著称，展现出流线型与圆润饱满的完美结合 。其风阻系数仅为0.31 ，不仅提升了车辆的审美价值 ，更在实际使用中有效降低了风噪 、减少了油耗和有害气体排放，充分展现了风塑美学与实用性的和谐统一。
c-qurtre是雪铁龙世嘉 ，这是一款由雪铁龙国产车厂东风雪铁龙推出的紧凑型三厢轿车 。世嘉的车身流线型设计圆润饱满 ，风阻系数仅为0.31，这种应用风塑美学设计的车身不仅能有效降低风噪，还能减少燃油消耗和有害气体排放 ，展现出优秀的环保性能 。
c-qurtre是雪铁龙世嘉 ，世嘉是雪铁龙的国产车厂东风雪铁龙推出的紧凑型三厢轿车。该车采用流线型的车身设计，外观浑圆饱满 ，风阻系数达到0.31 。风塑美学设计的车身能有效降低汽车行驶时的风噪 ，减少燃油消耗和有害气体的排放 。