1 、于是 ，我就推荐这位网友购买了这台价格与后期款马8相近的高级面包车——艾力绅RR7
，并在找到车源后体验了一段时间，于是就有了这篇文章。 2023年在售的艾力绅是奥德赛魔改车 ，但当年的艾力绅可是血统纯正的JDM高级面包车 。

2
、底盘扎实
，市区驾驶便利：艾力绅RR7的底盘扎实，驾驶者需要适应其稳重的驾驶风格
。不过 ，由于车身尺寸适中
，艾力绅RR7在市区内部的穿梭相对便利，不会因车身过大而带来驾驶上的不便。综上所述 ，艾力绅RR7的底盘在平稳性和操控性方面均表现出色，为驾驶者和乘客提供了良好的乘坐体验 。

3、车型特性对比 艾力绅RR7：作为一款MPV（多用途汽车）
，艾力绅的设计更注重空间和舒适性
。它通常拥有宽敞的乘坐空间和储物空间，非常适合家庭出行或商务用途。从用户反馈来看 ，艾力绅的驾驶体验可能因车型尺寸较大而在停车或城市驾驶时稍显不便
，但整体驾驶感受仍被认为是舒适和稳定的 。

4 、强调空间实用性与乘坐舒适性，适合多成员家庭出行
。本田RR7（末代15款艾力绅RR7）则定位商务MPV ，设计灵感源自日本新干线火车
，采用前高位双横臂+后多连杆悬挂，JDM风格鲜明 ，但商务气息较弱
，更偏向个性化表达。

1
、比如一辆2023年左右的艾力绅，行驶里程在2万公里以内 ，车况精品
，可能价格会接近新车指导价减去一定折旧金额，大概在25万到30万左右 。如果是2020年左右的车 ，行驶里程5万公里左右，车况正常
，价格可能在18万到23万。要是车龄更久，比如2015年左右的 ，行驶里程较多
，车况一般，价格可能就在10万到15万区间
。

2、以2019款艾力绅为例 ，如果车况较好
，行驶里程在5万公里左右，车龄约6年 ，其二手车价格大概在15万到18万元。这是因为2019款在配置和性能上有一定优势
，6年的车龄不算长，5万公里的里程数也处于正常范围 。要是车龄增加到8年 ，行驶里程达到10万公里
，车况一般的情况下，价格可能会降到10万到13万元
。

3 、比如一辆2023年左右的艾力绅 ，行驶里程在2万公里以内，配置较为齐全
，车况良好的情况下，价格可能在25万到30万元左右。而车龄稍长一些 ，比如2020年的车
，行驶里程5万公里左右，如果车况正常 ，价格大概在18万到23万元 。

1
、舒适版：指导价为288万元
，经销商报价为288万元，优惠幅度为5万元 ，加上相关税费
，落地价格大概在28万元上下
。不过东莞地区2025款舒适版裸车价为288万。豪华版：指导价为308万元，经销商报价为208万元 ，优惠幅度为5万元
，落地价格约为29万元 。

2、025款东风本田艾力绅不同配置落地价不同，大致在22万 - 25万元之间
。具体各配置落地价情况如下：舒适版：官方指导价298万 ，优惠包括官降3万 、政府补贴3 - 5万、平台补贴468元
、购置税全免（约21万）。叠加补贴后裸车价约213万（未含保险、上牌费），全款落地约22万 - 23万元 。

3 、厂商指导价参考现款（2023款）价格区间约298万-318万元
，2025款可能小幅上调（假设涨幅3%-5%），预估裸车价范围在 28万-38万元（具体以本田官方发布为准）
。购置税计算公式：裸车价÷13（2025年若政策不变）。例如30万元裸车需缴纳约 65万元 。

4
、官方指导价与裸车价参考2025款本田艾力绅官方指导价298万元起 ，这一价格是厂商公布的基准价格
，反映了车辆的基础配置和定位。不过，市场实际交易中 ，裸车价往往存在优惠空间
。

5、主力车型价格与配置解析 广汽本田艾力绅锐·混动 终端成交价：2025年8月后终端价降至9万元起（0L混动版）
，相比2024年指导价（298万元起）降幅达7万元，成为当前性价比最高的合资MPV之一。

1 、025年本田商务七座车主要有艾力绅
、奥德赛及部分衍生版本 ，其中艾力绅和奥德赛是核心商务七座MPV车型
，具体信息如下：东风本田艾力绅 核心定位：东风本田首款中高端商务MPV，主打商务接待与家庭多场景使用 ，2025年在售为2024款（2023年上市） 。

2、广汽本田商务七座车款主要有全新奥德赛
。外观设计 全新奥德赛在外观设计上进行了全面升级
，采用了进阶的设计理念。其全新一体感LED前大灯组合与大尺寸多边形前进气格栅相得益彰，为车辆赋予了更加动感和时尚的外观 。此外 ，全新奥德赛还提供了四款车色选择，以满足不同消费者的个性化需求
。

3 、广汽本田有多款商务七座车款。其中奥德赛是一款比较知名的车型 。它空间灵活多变
，座椅布局可以根据需求进行调整，方便载人载物
。外观时尚且具有辨识度 ，驾驶起来较为轻松
，能满足日常城市通勤以及家庭出行等多种场景。车内配置较为丰富，能提供一定的舒适性 。还有艾力绅 ，这款车同样主打七座商务用途
。

4
、本田CR-V在2025年推出了七座版本
，属于最新改款车型的核心变化之一。七座版本的核心信息 上市时间：2025年10月正式推出，属于最新改款车型的新增配置 。 起售价：159万元 ，搭载5T发动机
，与同级别SUV相比门槛较低。

5、广汽本田的七座车型是奥德赛
。奥德赛是一款经典的MPV车型，具有以下特点：出色的空间：奥德赛的内部空间相当灵活 ，为乘客提供了宽敞的乘坐体验。良好的舒适度：无论是商用还是家用
，奥德赛都能提供良好的舒适度 。车型定位：作为一款MPV车型，奥德赛在空间和实用性方面相较于SUV等车型具有独特优势
。

6 、腾势D9：预算40万以上 ，适合追求高端配置与品牌力的用户。采用比亚迪混动技术，市区纯电续航
，长途混动模式，百公里油耗5L；第三排空间宽敞 ，二排航空座椅带按摩和腿托
，内饰豪华度超越同级；保值率高，适合商务家用两用 。本田奥德赛：预算30万左右 ，适合注重经济性与实用性的普通家庭
。

1
、座MPV年销量在不同品牌、地区和年份间有较大差别
，2023年国内主流品牌7座MPV年销量大多在数万辆到十几万辆的范围，整体呈增长趋势。国内主流7座MPV销量情况1）中高端品牌里 ，别克GL8作为传统热门车型
，2023年销量约12万辆；本田奥德赛和艾力绅年销量合计超5万辆；丰田赛那自2021年国产后销量逐渐上升，2023年突破8万辆 。

2 、025年家用7座车各细分市场销量情况如下：高端MPV市场（30万元以上）腾势D9以9月销量7264辆（PHEV版6500辆 ，EV版764辆）位居前列
，其543马力插混系统与科技感内饰持续吸引用户
。

3、从现有数据看，七座燃油车（含轿车/MPV/SUV）销量集中在中高端MPV和紧凑型SUV领域 ，自主与合资品牌竞争激烈，具体表现如下：核心市场表现 整体规模：2025年1-7月燃油轿车销量中
，七座车型占比约12%（乘联会数据），但纯七座燃油轿车（非SUV/MPV）占比极低 ，市场主力为七座燃油MPV和SUV。

4
、销量方面
，传祺M6近一年的累计销量为27725台，平均月销量为2310台 ，在MPV市场上的表现还不错 。最后
，对于传祺M6，您有什么看法？【本文来自易车号作者老林说车 ，版权归作者所有
，任何形式转载请联系作者
。

5、座车口碑较好的车mpv是丰田埃尔法。丰田埃尔法（ALPHARD）作为一款高端豪华MPV车型，诞生于2002年 ，已经在9个国家和地区进行销售
，截至2009年，其累计销量已超过50万台 。尤其是在香港 ，ALPHARD更是被誉为明星“保姆车”，受到许多影视明星的青睐。

比如一辆2023年左右的艾力绅
，行驶里程在2万公里以内，配置较为齐全 ，车况良好的情况下
，价格可能在25万到30万元左右
。而车龄稍长一些，比如2020年的车 ，行驶里程5万公里左右
，如果车况正常，价格大概在18万到23万元。

014款本田艾力绅发动机并非进口 ，车辆为合资生产；价格因车况 、配置及地区差异存在波动
，二手车市场价格区间约为8万-8万元 。发动机来源与车辆性质2014款本田艾力绅并非进口车型，而是由东风本田引进本田技术后在国内生产的合资汽车
。

比如一辆2023年左右的艾力绅 ，行驶里程在2万公里以内
，车况精品，可能价格会接近新车指导价减去一定折旧金额 ，大概在25万到30万左右。如果是2020年左右的车，行驶里程5万公里左右
，车况正常，价格可能在18万到23万 。要是车龄更久 ，比如2015年左右的
，行驶里程较多，车况一般 ，价格可能就在10万到15万区间
。