总结：2025年5月皮卡市场正处于新能源替代燃油车的关键转折点 ，头部品牌通过技术升级与差异化策略巩固地位，区域市场因经济水平与气候差异呈现分化
，新品聚焦纯电续航与混动经济性，未来竞争将围绕技术突破与场景适配展开 。

025年中国皮卡市场呈现增长与分化并存态势 ，出口成为核心驱动力
，内需在新能源与政策松绑下逐步回暖，产品向乘用化 、场景化、新能源化转型 ，用户需求分化推动细分场景产品创新。

国内市场：累计销售同比增长近11%
。国际市场：累计销售同比增长近25%。市场策略与布局 国内市场：以“油电智驱谋转型
，匠心铸品耀全球”为主线，开展优化调整和重点突破 。

长城汽车：市场主导者长城汽车以2025年上半年累计销量96228辆
、同比增长7%的成绩稳居榜首 ，1-5月累计销量达3万辆
，5月单月销量55万辆，市场占有率超35%
。其皮卡产品线覆盖燃油、混动及纯电领域 ，经典车型如长城炮系列持续领跑市场
，技术积累与渠道优势显著。

025年1至5月期间，公司累计生产汽车162598辆 ，累计销售163839辆，与去年同期相比分别下降33%和43% 。5月具体产量情况乘用车SUV产量为8426辆
，实现双位数增长
。基本型乘用车产量为5154辆，实现双位数增长。新能源乘用车产量降至1662辆 ，同比减少242% 。

1 、0T V6汽油版：最大马力达到353匹
，这是目前山海炮家族中性能最强的版本，见于2024款0T V6汽油极途版
、牵引版等车型
。

2、图：山海炮外观设计大气 ，具备旗舰级气场动力系统成本提升插混版本搭载0T高功率发动机（252马力）与9HAT混动变速箱
，综合输出预计超越此前0T V6发动机。

3 、山海炮性能版具有动力强劲
、越野能力强、续航与成本优势 、舒适性好
、功能多样等优点 。动力表现出色：燃油性能版搭载0T V6 + 9AT动力组合，发动机最大净功率260kW ，最大净扭矩500N·m；Hi4 - T性能版核心是0T发动机
，能输出252匹马力，系统综合输出达300kW和750N·m ，官标百公里加速2秒
。

4、山海炮性能版预售价逼近30万元
，其优势主要体现在尺寸 、动力与越野能力
、豪华配置等方面，具体如下：尺寸优势 车身尺寸大：车长接近5m ，车宽近2m，营造出强大的视觉气场
，保证乘坐舒适性和装载便利性，应对长途出游、大件物品运输绰绰有余。

1 、AT车型可享10000元；悍途MT车型可享受置换补贴8000元 ，AT车型可享受10000元置换补贴 。如果没有置换需求
，江淮皮卡还针对T8PRO MT车型和悍途MT车型赠予1200元的交强险，两车的AT版本可提供购置税减半政策。