1 、长城400 Hi4-T选装固铂AT轮胎的优缺点需结合使用场景判断 ，选装性价比和适配性表现突出
，但存在一定局限性。

2
、优点：越野性能突出：固铂AT轮胎（如AT3系列）采用非对称花纹设计，大块花纹块嵌入泥地 ，3mm主沟槽可快速排石，抓地力强 。实测中
，类似车型爬35度坡时抓地力表现优异，过弯侧向支撑力比原厂胎提升20%
。ATS系列砂石路自洁性强 ，RT系列侧壁三层防护+刀锋导流设计
，适合轻度越野场景。

考虑优惠和补贴后的落地价：在部分地区（如南阳），由于存在地区补贴、置换补贴等优惠政策 ，坦克400Hi4T越野版的落地价可低至223万元 。城市版在享受优惠和补贴后
，实际落地价也会有所降低，但具体数值需根据当地政策和个人情况而定。

坦克400 Hi4-T不同配置车型的落地价会有差异 ，大致在20万到30万元左右
。坦克400 Hi4-T是一款硬派越野SUV。其价格受多种因素影响 。首先是车型配置
，不同配置包含的功能不同，价格也有高低之分
。比如基础配置款和高配款 ，高配款可能多了更先进的智能驾驶辅助系统 、更豪华的内饰材质等
，价格自然会高些。

坦克400 Hi4-T的最低落地价会因多种因素而有所不同 。车辆价格方面，坦克400 Hi4-T本身定价在一定区间 ，不同配置价格有差异
。比如入门版和高配版价格就不一样，高配版可能会配备更丰富的高科技配置和舒适性配置
，价格自然会高些。地区差异也很关键 。

缺点：公路性能受限：急刹时胎噪明显增大，需提前适应；LT版胎壁较软 ，但市区噪音仍比米其林浩悦等静音胎高
。南方雨季排水速度比新款轮胎慢15%
，积水路面需提前减速。能耗表现分化：混动车型实测数据差异较大，如坦克400混动馈电油耗可达14L/100km ，电能消耗明显加快
，可能影响经济性 。

核心优势（选装推荐性） 性价比突出选装价格仅需2000元/5条（含备胎），市场单条固铂AT3轮胎价格约1800-2200元 ，4S店选装比自行更换成本低
，且无需额外支付四轮定位费用（自行更换易车店可能拒保或加价）
。

空间与舒适性好：方正造型使后排空间充裕，座椅宽大且承托性佳。双层夹胶玻璃优化隔音 ，底盘滤震能力强
，可兼顾越野与城市通勤 。新能源优势突出：31kWh电池组纯电续航105km，综合续航超800km ，支持外放电功能，适合露营等户外场景
，综合油耗低至2L/100km。

1、长城400 Hi4-T的原理基于单P2混动系统，通过油电并联设计实现动力与能耗的优化 ，其核心机制可分为系统结构
、工作模式、越野性能强化及场景适应性四个方面
。系统结构：油电并联与P2电机集成Hi4-T采用油电并联架构
，在传统变速箱内集成高压P2电机，电机与发动机通过12V电路控制的离合器连接。

2 、混动系统结构解析 坦克400 Hi4-T混动版的动力核心由0T发动机
、9HAT变速器和120kW高功率P2电机组成 。这套系统通过Hi4-T越野混动架构实现了油电并联驱动 ，兼顾动力输出与能耗平衡
。

3、坦克400 Hi4-T的发动机为四缸设计
，具体是0T涡轮增压四缸汽油发动机。